essai de la 1700 vmax

salut a tous
hier j'ai essayer la 1700 vmax pendant 1h30,100km (c'est a dire 1 plein ),il y en as une qui vas de concession en concession pour essai, hier elle étais a yamaha de cannes (essence offert par la concession )
et bah j’étais presser de retrouvé mon bébé .
prise en main très difficile ,extrêmement lourde en dessous de 40 kmh , très difficile et fatigant en ville et le ventilo ce met en route plus vite que celui de la b-king
l'embrayage extrêmement dur (mais je met ça sur le fait que maintenant je suis habitué au BERINGER qui est super souple sur mon bébé )
super lourde a l’arrêt,on doit être 2 pour manœuvré

pour les plus , on est super bien installé ,une superbe position de conduite (je mesure 185cm)
le couple il est la (normale pour un 1700)
les frein sont la aussi .
j'aurais bien aimer l'essayer débridé.

mais pour 21000 euros c'est trop cher pour ce que c'est .
14000 euros c'est le prix que je mettrais .allez 15000 avec un échappement parce qu’au bruit avec ceux origines en dirait un voiturette sans permis
et en plus avec le cardan et le couple et le poids, 1 train de pneu doit faire 2000 borne

Merci pour ton CR.

Il faudra que je l'essaye aussi un jour, histoire de voir si elle me conviendrait pour mes vieux jours.

Elle est très chère à l'achat mais elle doit garder pas mal de valeur à la revente (comme les harleys), contrairement à béki!
Perso, elle ne m'intéresse pas...

moi j'adore!!
j'ai roulé vmax 1200 pendant pas mal de temps.
mais faire la plein tous les 100 bornes non merci
et puis beki dans les virolo c'est autre chose

doudoukawa a écrit:moi j'adore!!
j'ai roulé vmax 1200 pendant pas mal de temps.
mais faire la plein tous les 100 bornes non merci
et puis beki dans les virolo c'est autre chose

C'est bien pour çà!!!

hola que tal
tiens un v-max
moi je peus vous affirmer qu'au premier rasso le v-max full power comme disent les d'jeun'S on la fumé mais quelque chose de bien
accel-couple-depart tout quoi on lui a mis la misère
je suis fidèle à suz depuis 1986 et je le resterai

Un véritable enclume en virage,de l'inertie qui t'enmène à l'extèrieur du virage
quand tu coupes les gaz,
en ville,le calvaire
seul point+Le moteur qui te propulse vite fait à l'allure voulue avec la vibration du v4 et le son rauque,en 100ch ,échappment stock,alors en 200 ch,ce doit être un drag
mon concess faisait payer 5 eros pour l'essence,15 min,ça en vaut l'coup

putain malgré ces critiques je la kif quand même surtout la finition des pièces, les détailles et les prepa de tous style mais elle reste une bécane de terrasse de cafe et pourrissage au feu rouge.
j'ai vu le pote au Druide tourné au drag moto

j'aimerai bien mais pas en bécane principale pi vu le prix c'est mort

Tout pareil Cleo.

Si un jour je gagne au loto, je la prend en 2eme bécane et je lui mettrai le kit Lazareth.

j'adore je l'ai vu au salon 2012
cette aprem j'ai vu une ducat diavel que j’affectionne beaucoup

Freeman_83 a écrit:Tout pareil Cleo.

Si un jour je gagne au loto, je la prend en 2eme bécane et je lui mettrai le kit Lazareth.

Vraiment pas mal dans le genre!

J'adhére pas avec cette machine, c'est une machine à 400m D.A mais pas plus. A l'inverse la diavel à un peu plus de gueule, et en conduit plus mordante en courbes. J'aime ses courbes

J'adore le Diavel mais franchement dommage que ça soit un V2.

C'est un ducat mais un pur style decontract sportif... mais le ducat poussif pas pour moi... juste belle machine.

Oui dommage qu'ils n'ont pas fait une version avec le V4 de la Desmoccedici.

J'ai essayé le diavel et franchement en 100ch ça casse rien par contre très très bonne position de conduite ,super agréable.
J'aimerai bien essayer le tuono APRC,voir ce que ça donne.

taaazzz a écrit:J'ai essayé le diavel et franchement en 100ch ça casse rien par contre très très bonne position de conduite ,super agréable.
J'aimerai bien essayer le tuono APRC,voir ce que ça donne.

idem

en a une qui j'espere ne me décevra pas le futur superduke 1290 reste a savoir si ils vont rèelement la produire

mais c'est "Tonnerre Mecanique"


en tout cas, elle fait des ronds parfaits

Cleo 60 a écrit:en a une qui j'espere ne me décevra pas le futur superduke 1290 reste a savoir si ils vont rèelement la produire

C'est clair il est magnifique et en plus ça a l'air de marcher grave!!
Si t'as un plan pour essayer le tuono tu me fait signe

Cleo 60 a écrit:en a une qui j'espere ne me décevra pas le futur superduke 1290 reste a savoir si ils vont rèelement la produire

Normalement en octobre...

https://b-king.frenchboard.com/t8134-v-la-un-engin-qui-devrait-etre-tres-sympa

gomrund a écrit: mais c'est "Tonnerre Mecanique"


en tout cas, elle fait des ronds parfaits

Ça c'est de la machine de compétition la yam de fou anti radar...un flash et boum un de moins.

taaazzz a écrit:

Cleo 60 a écrit:en a une qui j'espere ne me décevra pas le futur superduke 1290 reste a savoir si ils vont rèelement la produire

C'est clair il est magnifique et en plus ça a l'air de marcher grave!!
Si t'as un plan pour essayer le tuono tu me fait signe

Je la veut pure trip de fou une machine pour débrancher le fusible pépère, gaz bour de la glisse et le stunt freeride

au fait , j'avais pas mis les photos