suite COVERING FIN !!!!

Sous des angles differents,encore + de tofs




















A+
PAP'SWING

Rien à ajouter

bonsoir de la corse !!!!!!!!!! trés trés belle réalisation

très belle réalisation si ce n'est que la gris de la selle n'est plus trop raccord avec le reste

Qu un mot superbe!!!!!

hola que tal
il me tarde de la voir elle est magnifique

C est booooooo...

tres beau ( normale il y à du blanc )

En "vrai", elle doit rendre encore mieux!!!

Petit post par anticipation ou pour répondre à certaines questions sur le covering du BK.
Globalement j'ai mis environ 8 jours pour le faire.Coût total moins de 200 roros outils inclus.(prévoir 15 à 20% de "déchet")
Pour le choix des couleurs, le carbone blanc mat n'était pas prevu j'attendais du brillant d'autant qu'il est plus délicat à poser.Néamoins le résultat me plait.
L'avantage du covering, outre le prix, c'est une variété de couleurs infinie et un choix pas irréversible.
En ce qui concerne la pose, je le répète encore c'est la premiére fois que je le fais..!Et je vous assure que c'est à la portée de tous.
Il faut être patient et méticuleux.Ne pas le faire par une température en dessous de 16°,ne pas étirer les piéces mais les tendres, chauffé même avec un séche cheveux suffit.Pour les bordures ne pas chercher à faire des retours larges.Sur des bordures de formes compliquées j'y ai piégé de l'air dont les bulles ont migrées bien à postériori de la pose (j'ai dû donc recommencé).Pour des piéces comme le bras oscillant j'ai caculé le dévellopement des surfaces à recouvrir (de mémoire cela représente un triangle de 65cmx45cm environ avec 15% de tolérance).Pour le faire sans le démonter je me suis servi dans un premier temps de ma béquille d"atelier.J'ai démonté roue,frein,visse de tension de chaine,garde boue,guide chaine et platines passager et pilote.
J'ai ponçé les parties à peindre (le centre et les passages de l'axe de roue). Puis, avec les caches qui s'imposent,peinture en alternance avec vernis
en 8 couches à la bombe (durée 1 wee-kend).J'ai alors remonté la roue uniquement avec son axe pour retirer la béquille d'atelier et faire le covering du bras.
Je vais prochainement recevoir du blanc qui me manque pour finir le coordonné symétrique (bout de coque et une bande centrale sur le garde boue arriére) .N 'est-pas ALEX.....?!
Puis ce sera la selle à refaire au mieux avec cette habillage.
Voili....voilou....!
A+
PAP'SWING

tes un tueur pap'swing
trop belle ta brelle hate de la voir

banditfab a écrit:tes un tueur pap'swing
trop belle ta brelle hate de la voir

Cela devrait se faire au BK DAY 2013....!
A+
PAP'SWING

Merci pour toutes ces précisions.

Juste une petite question car je viens de commander du film pour faire quelques pieces...

Avec quoi a tu nettoye les pieces avant la pose?

beau travail papa , félicitations

beau travail elle tue

super travail

Noobman a écrit:Juste une petite question car je viens de commander du film pour faire quelques pieces...

Avec quoi a tu nettoye les pieces avant la pose?

Je pense que de l'acool ménager doit bien le faire.

bravo pap'
trop minutieux pour mes deux mains gauches

Freeman_83 a écrit:

Noobman a écrit:Juste une petite question car je viens de commander du film pour faire quelques pieces...

Avec quoi a tu nettoye les pieces avant la pose?

Je pense que de l'acool ménager doit bien le faire.

Bon alors je viens de recevoir le mode d emploi pour la pose et ils deconseillent vivement l alcool menager...Il conseille d utiliser de l alcool a 90....

Ok, bonne info.

Noobman a écrit:

Freeman_83 a écrit:

Noobman a écrit:Juste une petite question car je viens de commander du film pour faire quelques pieces...

Avec quoi a tu nettoye les pieces avant la pose?

Je pense que de l'acool ménager doit bien le faire.

Bon alors je viens de recevoir le mode d emploi pour la pose et ils deconseillent vivement l alcool menager...Il conseille d utiliser de l alcool a 90....

freeman, voleur!!!

Noobman a écrit:Bon alors je viens de recevoir le mode d emploi pour la pose et ils deconseillent vivement l alcool menager...Il conseille d utiliser de l alcool a 90....

malheureux fais ça , on le garde pour les sucres

Bon ben la total respect!!!!

Je me suis attaque hier au covering de toutes les pieces qui restaient avec le noir d origine pour le passer en noir mat...

Et ben c est beaucoup plus galere que ce que je pensai!!!LOLLL!!!!!
Enfin le lol il est jaune car j arrive a rien faire de propre c est la misere complet,moi qui suis d une passience a toute epreuve et ben la j ai trouve mes limotes!!!!
Pour commencer je ne sais pas si ca viens de la qualite du film mais j ai des plis partout meme en prenant mon temps comme le conseille Pap...

Et alors le somome de la galere c est quand tu te loupe un peu et que tu redecolle quelques centimetre du film et que la peinture vient avec!!! :-(
Donc la c est non retour,poncage de la piece(demi coque arriere)car lorsque j ai essaye de retirer le film vu que la peinture est reste sur le film et bien la moitie de la peinture d origine a suivi.... :-C

Donc je vais finir mes conneries jusqu au bout mais la vu le resultat je pense que je vais etre bon pour une nouvelle peinture integrale...

Donc juste pour dire que le covering n est pas si simple a moins que mon film sois vraiment de la merde..

Encore un gros bravo pour ton taf car la je suis en train de peter un plomb apres 24 heures

beaux boulot . Tu la choper ou ton film ?

fred73 a écrit:beaux boulot . Tu la choper ou ton film ?

https://b-king.frenchboard.com/t7627p90-covering-moto#180798

merci mon vieux