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Message par herve02650 Mer 21 Déc 2011 - 16:03

hye
la quetion du jour concerne les bequilles de garage
si quelqu un peut me conseiller sur un modele qui va bien
et ou l acheter
merci bien BEQUILLE 4740 BEQUILLE 4740

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Message par ouissam Mer 21 Déc 2011 - 17:33

Fait attention, j'en ai commander sur internet mais le bras oscillant est trop large, du coup il sert pour le supermot... En tout cas, tous ne sont pas compatible.
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Message par Invité Mer 21 Déc 2011 - 18:10

hello,
moi j'ai achetè celle de chez Suzuki,qu'il ont en catalogue.

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Message par sebiking Mer 21 Déc 2011 - 18:31

prend en une avec un bras de levier, tres important, car elle est bigrement lourde la bete!!

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Message par clef à molette Mer 21 Déc 2011 - 18:32

fruizz83 a écrit:hello,
moi j'ai achetè celle de chez Suzuki,qu'il ont en catalogue.

et tu l'a revend BEQUILLE 58694
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Message par Noobman Mer 21 Déc 2011 - 18:55

sebet500 a écrit:prend en une avec un bras de levier, tres important, car elle est bigrement lourde la bete!!


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Message par Freeman Mer 21 Déc 2011 - 21:31

J'ai pris ça :

http://cgi.ebay.fr/STV-Bequille-stand-atelier-arriere-universelle-NEUF-/200482161015?pt=FR_JG_Auto_Pièces_Outillage&hash=item2eadab0177


Avec les diabolos, ça va super bien. De plus le bras de levier est suffisement long pour ne pas trop en baver.

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Message par herve02650 Mer 21 Déc 2011 - 22:54

merci freeman je viens de passer commande

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Message par motard_n1 Mer 21 Déc 2011 - 23:03

j'ai monter les diabolos, mais jamais oser la monter sur la béquille de stand.
je vois pas comment tenir la béte pendant la manip.
autant le GSR pas de souci avec la poignée passager.
mais le B-king c'est vraiment zero possibilité,si ?
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Message par Freeman Mer 21 Déc 2011 - 23:18

motard_n1 a écrit:j'ai monter les diabolos, mais jamais oser la monter sur la béquille de stand.
je vois pas comment tenir la béte pendant la manip.
autant le GSR pas de souci avec la poignée passager.
mais le B-king c'est vraiment zero possibilité,si ?

Je la met au moins une fois par semaine sur la béquille d'atelier.

Une fois trouver le point d'équilibre, il ne faut pas beaucoup d'effort pour la maintenir. Effectivement c'est un coup à prendre.

Sinon, je pense prendre ça, pour éviter de prendre des riques :

http://cgi.ebay.fr/Bequille-Moto-Plus-avant-Suzuki-B-King-/330654403605?pt=FR_JG_Auto_Pièces_Outillage&hash=item4cfc89cc15

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Message par motard_n1 Mer 21 Déc 2011 - 23:51

et pour retenir la moto tu la prend ou ?
(quand tu la débéquille)
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Message par l'aigle Jeu 22 Déc 2011 - 0:11

hola que tal
j'ai vu freeman maitre la mienne sur la bequille avec une facilité Shocked j'allucinais mais il faut avoir le coup moi je me sent pas de le faire BEQUILLE 594844

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Message par motard_n1 Jeu 22 Déc 2011 - 0:17

motard_n1 a écrit:et pour retenir la moto tu la prend ou ?
(quand tu la débéquille)
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Message par drahceh Jeu 22 Déc 2011 - 8:24

motard_n1 a écrit:j'ai monter les diabolos, mais jamais oser la monter sur la béquille de stand.
je vois pas comment tenir la béte pendant la manip.
autant le GSR pas de souci avec la poignée passager.
mais le B-king c'est vraiment zero possibilité,si ?

La monter sur la béquille arrière tout seul, c'est prendre des risques importants. Je le fais toujours avec un copain, ça prend quelques secondes et il n'y a quasiment aucun risque de chute. Pour l'avant, une fois l'arrière sur la béquille, il n'y a aucun problème, d'autant que la béquille se fixe sous la fourche avant. Après, c'est que du bonheur pour la vidange ou le montage de divers accessoires. Il est plus pratique de travailler dans cette position que lorsque la moto est sur la béquille latérale et donc, penchée sur la gauche. Les deux béquilles plus les diabolos, ça peut paraître cher pour le peu que l'on s'en sert mais c'est super utile lorsqu'on en a besoin.
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Message par clef à molette Jeu 22 Déc 2011 - 9:07

le plus dur est de trouver le point d'équilibre une fois trouvé juste une main posé sur la selle suffit le temps de mettre la béquille en place.
une fois celle ci en place, la moto est maintenu en équilibre par ta béquille de stand et tu n'as plus qu'a appuyer dessus et voila .

j'ai acheté ma béquille chez ORCA et je lui ai demandé de me montrer comment il faisait tout seul .
les 2 ou 3 premières fois c'est sur que c'est pas évident mais on prend le coup de main et il ne faut pas se précipiter
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Message par Freeman Jeu 22 Déc 2011 - 9:11

motard_n1 a écrit:et pour retenir la moto tu la prend ou ?
(quand tu la débéquille)

*kiko*, surfeur, NON !!!!

Je maintiens à peine la pointe arrière mais surtout, je fais bien gaffe d'avoir mis la latérale pour la reposer gentillement sur le bon côté. En une cinquantaine de fois que je l'ai fait, je n'ai jamais eu de déséquilibre. Bon c'est sûr les premières fois tu te chies dessus et il vaut mieux avoir un pote sur le côté au cas où.

Une fois que la béquille est engagée, on peut lacher la moto et mettre son poids sur la béquille.

A l'occaz, je demanderai à ma femme de me filmer

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Message par Freeman Jeu 22 Déc 2011 - 9:12

Merci Roméo, du coup on a mis quasi la même chose. Wink BEQUILLE 958556

Et je ne trouve pas que le point d'équilibre soit dur à trouver.

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Message par motard_n1 Jeu 22 Déc 2011 - 9:14

Merci.
le principe est trés simple la pas de souci.
se qui me fait peur c'est non pas la monter.
mais la faire descendre.
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Message par Freeman Jeu 22 Déc 2011 - 9:20

Je déconseille cette méthode surtout avec le poids de Békie !




Mais plutôt celle-là :


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Message par Freeman Jeu 22 Déc 2011 - 9:23

motard_n1 a écrit:Merci.
le principe est trés simple la pas de souci.
se qui me fait peur c'est non pas la monter.
mais la faire descendre.

Avant même de retirer la béquille, tu peux déjà la maintenir en la "tirant" du côté de la béquille latérale.

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Message par Freeman Jeu 22 Déc 2011 - 9:25

quand j'étais sur piste avec l'Aprilia et que j'avais retiré la latérale, là je peux te dire que j'étais pas fier quand je devais la descendre de la béquille d'atelier. What a Face

Ca va qu'elle était beaucoup plus légère.

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Message par sebiking Jeu 22 Déc 2011 - 10:11

perso pour debequiller, je prend la moto par le guidon, et je cale mon pied sur la roulette de la bequille, et je pousse vers l'avant, la moto redescend toute seule, et en gardant la main sur le frein, on maitrise bien la descente, pour pas avoir un retour de bequille qui tape dans l'arriere de la moto
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Message par Freeman Jeu 22 Déc 2011 - 10:14

sebet500 a écrit:perso pour debequiller, je prend la moto par le guidon, et je cale mon pied sur la roulette de la bequille, et je pousse vers l'avant, la moto redescend toute seule, et en gardant la main sur le frein, on maitrise bien la descente, pour pas avoir un retour de bequille qui tape dans l'arriere de la moto

J'aime pas être sur le côté droit pour bouger la moto, je ne sais pas pourquoi. scratch

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Message par Jean-mich Jeu 22 Déc 2011 - 10:20

Freeman_83 a écrit:
motard_n1 a écrit:et pour retenir la moto tu la prend ou ?
(quand tu la débéquille)
Bon c'est sûr les premières fois tu te chies dessus et il vaut mieux avoir un pote sur le côté au cas où.

Si la moto bascule, il est là pour se jeter dessous??? clown clown clown

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Message par *kiko* Jeu 22 Déc 2011 - 10:26

c'est pour ça que je demande à ma femme... Twisted Evil faut pas lui dire hein ?
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Message par Freeman Jeu 22 Déc 2011 - 10:35

Jean-mich a écrit:
Freeman_83 a écrit:
motard_n1 a écrit:et pour retenir la moto tu la prend ou ?
(quand tu la débéquille)
Bon c'est sûr les premières fois tu te chies dessus et il vaut mieux avoir un pote sur le côté au cas où.

Si la moto bascule, il est là pour se jeter dessous??? clown clown clown

Exactement, c'est là que tu vois si c'est juste un pote ou un ami. Wink

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Message par Jean-mich Jeu 22 Déc 2011 - 10:38

*kiko* a écrit:c'est pour ça que je demande à ma femme... Twisted Evil faut pas lui dire hein ?

Moi ce n'est pas la peine que je lui demande, elle n'a pas le gabarit pour éviter des dégats, hein, kiko??? Razz Razz Razz

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Message par Jean-mich Jeu 22 Déc 2011 - 10:39

Freeman_83 a écrit:
Jean-mich a écrit:
Freeman_83 a écrit:
motard_n1 a écrit:et pour retenir la moto tu la prend ou ?
(quand tu la débéquille)
Bon c'est sûr les premières fois tu te chies dessus et il vaut mieux avoir un pote sur le côté au cas où.

Si la moto bascule, il est là pour se jeter dessous??? clown clown clown

Exactement, c'est là que tu vois si c'est juste un pote ou un ami. Wink

En plus, il te fait : "olééééééééééééé"!!! BEQUILLE 870797 BEQUILLE 870797

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Message par *kiko* Jeu 22 Déc 2011 - 10:42

sinon on peut mettre des pneus pour amortir. C'est pareil qu'une femme mais c'est moins cher...
on est entre homme ici hein ? Embarassed
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Message par *kiko* Jeu 22 Déc 2011 - 10:45

Freeman_83 a écrit:
motard_n1 a écrit:et pour retenir la moto tu la prend ou ?
(quand tu la débéquille)

*kiko*, surfeur, NON !!!!


si je l'écris en tout petit ? Embarassed
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