Ducati 1199 Panigale

pas encore de photos officielles (photo prise avec mon tel sur moto revue), elle sera présenté au salon de milan le 11 et 12 novembre je crois.

les grosses ligne: nouveau bicylindre qui risque d'envoyer la purée! 195cv annoncés à 10750trs/min et 13,5mkg à 9000 trs/min. distribution par chaine et pignon et embrayage à bain d'huile.

nouveau chassis également, avec un amortisseur placé en position horizontale sur le côté de la moto. poids à sec environ 170kgs.

de l'electronique, en veux tu en voilà

qu'on aime ou pas ducati, ça bosse dur chez les italiens

même si j'aime pas les motos carénées, je reconnais qu'elle "claque grave" !

23000 roros, le prix claque aussi

pourtant ca ne fait pas parti de l'immobilier

hola que tal
j'attend le retour de tipiak pirrate qui est sur le forum et il y est allé à milan les devraient pas tarder
je pense que se soir il vat passer à la maison boire le café

un cul de GSXR

Ouai très sympa surtout la face avant. Mais la tendance va vers les petits culs (du calme kiko) mais là à part si c'est la photo qui donne ça, ça fait vraiment trop petit.

Dommage qu'ils restent sur le bicylindre. Ils auraient pû recaser le V4 de la desmo.

j'aime si geulle super

La gueule, comme d'hab chez ducat est extraordinaire!!!
Par contre, elle a l'air vraiment minuscule...
Pi chère...
Pi va être comme les autres ducat, pour "initiés", je traduis : extrémement rigide et si t'as le bol de trouver le mode d'emploi, tu seras quand même "rincé" au bout de trois tours de circuit!!!

par contre pour 23000€ la passagere elle va ou ok

russo a écrit:par contre pour 23000€ la passagere elle va ou ok

A ce prix là pour la bécane, elle te suit avec la mercedes...

Jean-mich a écrit:

russo a écrit:par contre pour 23000€ la passagere elle va ou ok

A ce prix là pour la bécane, elle te suit avec la mercedes...

y a pas a chier les designer rital ................................eh ben y sont balaises

c est clair qu elle défonce a mort cette ducat !

hola que tal
elle est tros belle

bof perso elle me plait pas
mai alors pas du tous

apres les gouts et les couleurs

hola que tal
j'ai toujours aimé les sportives mais avec l'age la position n'est plus top

l'aigle a écrit:hola que tal
elle est tros belle

J'confirme : elle est minuscule!!!

Moi aussi j'ai le probléme quand je fais des sorties, c'est d'aller d'abord mettre les pièces d'échiquier...

Ouai, je confirme, je n'aime pas du tout son cul.

Ok Jean-mich, je te prends au mot. La prochaine fois je prends des pièces d'echecs et je te filme en train de les déquiller avec un genou !

195 cv, 13,5 mkg et 164 kg ( )
19 000 € et 23 000 pour la S...

hola que tal
ha....si j'avais de la caillasse
je comprend pas pourquoi voxan n'ont pas joué sur ce terrain,ils avaient sortie une serie spéciale la boxer vb1 mais on en a pas entendu parler

j aime pas ducati car quand tu t assois, tu as le réservoir qui t écrase les bijoux de famille est de plus le réservoir fait de même avec ton ventre. je préfère de loin agusta 312

hola que tal
je suis bien daccord mais c'est juste de pouvoir carresser un rêve du bout du doigt car chez MV la premiere revision ça douille 1500 euros
à châteaurenard dans le 13 il y a un cons MV agusta,MORINI,BENELLI,BIMOTA et quand j'y vais avec mon collègue je bave devant cette armada de belle bécane mais voilà le rêve a un prix
de toute façon mon rêve je l'ai réalisé j'ai le B-KING

l'aigle a écrit:hola que tal
je suis bien daccord mais c'est juste de pouvoir carresser un rêve du bout du doigt car chez MV la premiere revision ça douille 1500 euros
à châteaurenard dans le 13 il y a un cons MV agusta,MORINI,BENELLI,BIMOTA et quand j'y vais avec mon collègue je bave devant cette armada de belle bécane mais voilà le rêve a un prix
de toute façon mon rêve je l'ai réalisé j'ai le B-KING

+1340

Jean-mich a écrit:195 cv, 13,5 mkg et 164 kg ( )
19 000 € et 23 000 pour la S...

Ouai, ouai, c'est ça, change de sujet.

En tout cas, j'aimerai bien savoir quel est ce pneu. Peut-être un nouveau Pirelli.

Là on dirait un pocket bike.



Remarquez, ça me ferait enfin une moto à ma taille.

Elle est quand-même superbe cette meule et doit être diablement efficace vu le rapport poids-puissance

elle doit envoyer grave mais...........elle est carénée

Les chiffres sont tellement halluscinant que sans électronique, ça doit être incontrôlable.

Finalement est-ce que l'on y perd pas un peu en plaisir si on a plus qu'à tourner la poignée à fond et attendre que ça se passe.

Sur route ça ne sert à rien, mais je sais que Ducati ne veut plus faire de compromis, du sport que du sport

Le Druide Breizhmarco a écrit:Sur route ça ne sert à rien, mais je sais que Ducati ne veut plus faire de compromis, du sport que du sport

Donc de moins en moins agréable (utilisable?) sur route!!!