casque fanak

fanak le sombre (eddie) a écrit:

Mouton a écrit:Je vais faire mon chieur là, (désolé Fanak ) Mais avec tout le beau matos qu'il y a sur ta pétoire, tu aurais pu prendre un vrai casque Simpson !!!!!


m'enfin sont quand méme jolis! par contre niveau insonorisation....

j'aurais bien aimé un simpson ,mais c'est pas le meme tarif ,et c'est super chiant pour en avoir ,je suis meme pas sur qu'ils sont homologué en france

Non non ils ne le sont pas... je connais un mec qui c'est fait controler avec son simpson... il a eu du bol, juste un petit de la part du flic...

C est rare un flic musicien
c est souvent le meme air : money,money,money comme disait ABBA

pour moi je verrai plutôt ça comme casque........

casque reçu aujourd'hui et essayé dans la foulé

le carbone c'est terrible ,super léger ,j'ai meme cru que je l'avais oublié ,500 gramme de moins que mon HJC

niveau visibilité mieux aussi ,ont dirait pas comme ça mais en faite ça va ,pas plus d'angle mort que mon HJC

esthetiquement il déchire trop ,bien fini et aucun default de carbone

bien mieux profilé aussi,avant avec le HJC ça commencé a tirer sur le coup a 200 ,maintenant c'est vers 230

le mauvais points c'est le son (sans non plus etre abusé comme meme),mais ça ne me derange pas ,j'aime entendre le monstre hurler

au final un casque en carbone pas courant ,esthetiquement bien fini ,bien profilé et pour seulement 250 euro ,je regrette pas

content pour toi eddie mais t aurais pu mettre quelques

tu sais qu'on aime bien ça

+1340

Faits nous de belles photos de toi avec le casque sur ton monster.

on feras les photos au rasso des parisien , c'est dans une semaine

Pas de surprise pour la taille? c'est bien l'équivalent de ton HJC?

aucune suprise pour la taille ,equivalent au HJC

russo a écrit:salut a tous si possible
d'avoir le lien du casque et la combi

svp merki

pour la veste regarde ici

il y a des répliques de films pour motard.

la veste batman 560 € et la total veste , pantalon gant et botte 930 €

Dommage qu'ils ne font pas Superman.

fanak le sombre (eddie) a écrit:aucune suprise pour la taille ,equivalent au HJC

Merci pour la précision...

????!!!!!

moi j'adore

pour le prix, ca correspond malgré tout avec la puissance de Beki?

car a ce qu'on m'avait dit une fois, les tranches de prix avaient un rapport avec la cylindrée de la becanne

Il aurait bien voulu l avoir a 210 euros pour 210 CV
la c etait 250 euros peut etre que .......

sauf que là, ca tire plutot sur le bas.

ca s'etablirait plus ( grosso modo ) à:

casque entre 80 et 150 euros pour mobylette et scoot
160 et 290 euros pour 125cc et < 600cc
300 et + pour 600cc et +

gomrund a écrit:sauf que là, ca tire plutot sur le bas.

ca s'etablirait plus ( grosso modo ) à:

casque entre 80 et 150 euros pour mobylette et scoot
160 et 290 euros pour 125cc et < 600cc
300 et + pour 600cc et +

c'est totalement vrai ce que tu precises mon bon gomrund

mais rien n'empeche de voir des gars en VMAX ou ZX10R par exemple l'ayant vu avec des casque a 60euros.
beaucoup de ne realise pas que investir dans l'equipement peut etre vite amorti en cas d'accident par la securité que ca t'apportes.

en tout cas le casque de note eddie national , et bien il pete , j'avais envie de le prendre , je l'avais trouvé dans les liens boutiques du fofo , mais cette histoire d homologation un peu flou me fais reflechir

sub75 a écrit:

gomrund a écrit:sauf que là, ca tire plutot sur le bas.

ca s'etablirait plus ( grosso modo ) à:

casque entre 80 et 150 euros pour mobylette et scoot
160 et 290 euros pour 125cc et < 600cc
300 et + pour 600cc et +

c'est totalement vrai ce que tu precises mon bon gomrund

mais rien n'empeche de voir des gars en VMAX ou ZX10R par exemple l'ayant vu avec des casque a 60euros.
beaucoup de ne realise pas que investir dans l'equipement peut etre vite amorti en cas d'accident par la securité que ca t'apportes.

en tout cas le casque de note eddie national , et bien il pete , j'avais envie de le prendre , je l'avais trouvé dans les liens boutiques du fofo , mais cette histoire d homologation un peu flou me fais reflechir

t'inquiète le mien est bien homologué,c'est meme le seul des casque bandit qu'il le soit ,il me semble

Tiens je pensais le contraire merci pour l info , mais a savoir que si je le prend faut que je fasse une full carbone pour etre en accord , j'avais ce projet a l'achat de la moto.............................pas taper eddie je le ferais pas

je vais faire un hors sujet sur ton post excuse moi mais toi qui est la bible de la BK , ca fait 2 mois qu'elle n'a pas roulé , et j'en ai pour plus de 4 mois voir 6 sans monter dessus , que me conseilles tu ? debrancher la batterie ? j'ai une bequille atelier ?

sinon, quand tu as un pote motard qui viens, tu lui demandes de faire un tour de paté de maison histoire de faire rouler la mecanique

fait la tournée au moins 1/4 d'heure par semaine pour evité que la batterie se décharge et comme dit gomrund ,si quelqu'un peut l'emmener faire un tours une fois par moi c'est bien ,meme si je sais que laisser son b-king a un autre est un effort sur humain

mais le KBO3P est la

fanak le sombre (eddie) a écrit:fait la tournée au moins 1/4 d'heure par semaine pour evité que la batterie se décharge et comme dit gomrund ,si quelqu'un peut l'emmener faire un tours une fois par moi c'est bien ,meme si je sais que laisser son b-king a un autre est un effort sur humain

mais le KBO3P est la

merci pour les conseils les potos.

sympa le casque Eddie

lemnik62 a écrit:sympa le casque Eddie

mais KILEKON

cette photo c'est un clin d'oeil à kiko

c clair

je veux le meme lol

fanak le sombre (eddie) a écrit:fait la tournée au moins 1/4 d'heure par semaine pour evité que la batterie se décharge et comme dit gomrund ,si quelqu'un peut l'emmener faire un tours une fois par moi c'est bien ,meme si je sais que laisser son b-king a un autre est un effort sur humain

mais le KBO3P est la

Pour 1 demarrage il faut faire au moins 10 bornes pour recharger
la faire tourner lui vire l humidite mais le mieux c est d avoir un chargeur qui fait entretien de
charge (faible courant) en laissant en permanence dessus
Le mieux c est quand meme de la faire rouler un peu

MIKE 45 a écrit:

fanak le sombre (eddie) a écrit:fait la tournée au moins 1/4 d'heure par semaine pour evité que la batterie se décharge et comme dit gomrund ,si quelqu'un peut l'emmener faire un tours une fois par moi c'est bien ,meme si je sais que laisser son b-king a un autre est un effort sur humain

mais le KBO3P est la

Pour 1 demarrage il faut faire au moins 10 bornes pour recharger
la faire tourner lui vire l humidite mais le mieux c est d avoir un chargeur qui fait entretien de
charge (faible courant) en laissant en permanence dessus
Le mieux c est quand meme de la faire rouler un peu

Merci papounet pour les infos

et si elle ne tourne pas , il faut éviter de laisser les roues à terre et mettre des béquille d'atelier et au pire de la bouger de manière a ce qu'elle ne porte pas tout le poids sur la même partie du pneu....