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Message par alexcof Mar 24 Mai 2011 - 23:12

salut tout le monde,

mon b king etant en full, je ne decroche pas le 270km/h en rupture en 6éme alors que quand je regarde certaines videos sur you tube ils explosent le 300 !!!!

que faut-il de plus sachant que j ai une triple sortie ixil et un filtre a air green ????

merci de vos reponses Wink

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Message par Freeman Mar 24 Mai 2011 - 23:25

Bonsoir et bienvenue alexcof,

A l'occaz, penses à te présenter ici : https://b-king.frenchboard.com/f1-presentation

Le B-King est limité électroniquement à cette vitesse en 5 et 6 ème vitesse.

Il existe des boitiers qui permettent de leurré le CDI qui lui fait croire que la moto est toujours en 4. Et l'indicateur de rapport marche normalement.

Pour ça tu as le X-tre et le gpack.

Pour le prix et la fonction, le X-tre va très bien. Avec en plus un meilleur temps de réponse en 2 et 3.

Voici un lien : http://www.sba-france.com/boitier-xtre-indicateur-rapport-engage-14784.html

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Message par taaazzz Mer 25 Mai 2011 - 1:47

Dac avec l'homme libre j'ai un X TRE et un PSB de 16 j'accroche le 299.
Compteur bien sur sachant qu'il y a au moins 50Km/h d'écart avec le réel,je ferai des tes avec le GPS des que ma patte folle ira mieux pour voir la perf maxi en vitesse. amelioration des performances 958556 amelioration des performances 958556
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Message par moulin Mer 25 Mai 2011 - 8:49

Freeman_83 a écrit:Bonsoir et bienvenue alexcof,

A l'occaz, penses à te présenter ici : https://b-king.frenchboard.com/f1-presentation

Le B-King est limité électroniquement à cette vitesse en 5 et 6 ème vitesse.

Il existe des boitiers qui permettent de leurré le CDI qui lui fait croire que la moto est toujours en 4. Et l'indicateur de rapport marche normalement.

Pour ça tu as le X-tre et le gpack.

Pour le prix et la fonction, le X-tre va très bien. Avec en plus un meilleur temps de réponse en 2 et 3.

Voici un lien : http://www.sba-france.com/boitier-xtre-indicateur-rapport-engage-14784.html


t vraiment un bon gars
dans le message de freeman il y a tou se quil te fo pour liberer la bete
merci freeman

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Message par Freeman Mer 25 Mai 2011 - 9:42

De rien, on est là pour ça ! Wink

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Message par Cleo 60 Mer 25 Mai 2011 - 11:08

a combien tu roule en max freeman avec ton PSB de 16 vitesse corrige ?
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Message par Freeman Mer 25 Mai 2011 - 11:24

Je n'ai jamais essayé, ce n'est pas trop mon truc de pousser des pointes sur routes ouvertes. Mais une fois j'ai coupé à 255 réels, je n'ai pas vu à combien de tours/min j'étais.

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Message par Freeman Mer 25 Mai 2011 - 11:26

Mais quand j'y repense c'est vrai que ça fait déjà plus que quand on est à 270 compteur config d'origine. What a Face

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Message par Cleo 60 Mer 25 Mai 2011 - 11:33

Freeman_83 a écrit:Mais quand j'y repense c'est vrai que ça fait déjà plus que quand on est à 270 compteur config d'origine. What a Face

oui j'ai remarqué un bon 10 de dif a 100 pour 90 gps je pense que l'ecart se creuse a haute vitesse Shocked
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Message par alexcof Mer 25 Mai 2011 - 11:54

Merci beaucoup les gars et surtout freeman Wink

J vais voir pour commander le X-TRE et une fois installé j vous redit koi !!

Encore merci, a plus Wink
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Message par Freeman Mer 25 Mai 2011 - 11:58

De rien. Tu verras le montage n'est pas compliqué.

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Message par alexcof Mer 25 Mai 2011 - 12:12

Je voudrais savoir aussi si le X-TRE marche identiquement que le G-PACK car le prix est le double !!!!

Merci
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Message par Invité Mer 25 Mai 2011 - 12:27

alexcof a écrit:Je voudrais savoir aussi si le X-TRE marche identiquement que le G-PACK car le prix est le double !!!!

Merci

c est pareil et moins cher

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Message par alexcof Mer 25 Mai 2011 - 12:29

ok merci amigo Wink
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