bonjour a tous

sympa tes photos jo

J'avoue ne pas déhancher ou tout du moins pas suffisamment mais ca convient bien à mon pilotage et c'est ce qui est arrivé à mon pauvre fz1(moto critiquée entre autre pour sa garde au sol) à qui après avoir ratatiné les cales pieds j'avais même attaqué le sélecteur, le support de béquille et sa tétine.
Pour info avant qu'un médisant m'envoie la vanne lol, mon accident a eu lieu en ligne droite ou je me suis fait coupé la route.

sur le FoFo et bon rétablissement.

sur le site!!!
Sérieusement : excellente machine avec laquelle il ne faut pas s'arrêter à son gabarit (visuel) de grosse moto!!!
Elle est vraiment maniable (surtout avec un pneu arrière en 190), ne se relève pas au freinage sur l'angle, etc...
Bon, elle pése quand même son poids donc juste attention à l'inertie sur les grosses attaques!!!
La garde au sol est très bonne...

Salut,

Christophe a écrit:Salut,

salut

et oui , encore une grise .....

jo a écrit:jamais fais racler la bequille et les calles pied de temps en temps mais faut quand meme sans occuper moi je previligi le dehancher et le genoux par terre meme avec une grise et surtout avec une grise

Je roule comme toi jo !

La garde au sol est très bonne, j'ai enlevé les tétines et je touche quasiment les cales pied. Pourtant je ne pense pas faire semblant, sur mon RSV1000R, je faisais frotter le carénage.

Même si je déhanche, je vais au bout du pneu qui est en 190/55 donc encore plus rond que le 200.

PEDROSA est malade va le remplacer ce week end !!!!!!

Je crois que leurs ingénieurs n'apprécieraient pas de prendre quelqu'un qui à le double de poids ! La moto non plus d'ailleurs !