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Message par Jean-mich Mar 21 Déc 2010 - 11:00

Nul l'électrique???
Pas si sûr : on en est à la "préhistoire" de l'électrique (autonomie surtout) et pourtant, regardez ce que çà peut déjà donner : 145 cv, 15.5 m/kg de couple (et n'oubliez pas qu'en électrique, le couple, c'est tout le temps, partout...).
Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit : je kiffe ma b-king et son bruit, mais il est rassurant de voir qu'il existera une alternative (ah, ah, ah Razz ) aux moteurs à explosion quand on sera obligé de s'en passer!!! C'est nul, l'électrique? 4740 C'est nul, l'électrique? 4740 C'est nul, l'électrique? 4740

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Message par Freeman Mar 21 Déc 2010 - 11:16

Tout à fait d'accord, ce seront de vrais machines à sensation.

Sinon pour le bruit, on mettra un haut parleur avec un bruit de V8 !

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C'est nul, l'électrique? Empty malheureusement

Message par regman Mar 21 Déc 2010 - 11:42

oui un jour on sera obliger de rouler en electric ,sinon il faudra avoir un compte bien rempli quand le prix de l'essence sera trop haut, alors il faut en profiter maintenant à fond sur la poignée,
quoi que pour moi j'en ai encore pour 2 mois sans rouler
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Message par Feel Free Mar 21 Déc 2010 - 12:57

+ 1

Mis à part les vibration d'un moteur à explosion, ou la sonorité d'un echappement racing, les performances sont au rendez vous.
J'ai déjà eu l'occasion de visionner des image de GP electrique et j peux vous dire que ca envoi du lourd.
Le GROS avantage de cette mécanique new generation c'est les faibles encombrements des composants, la plage de couple totale et la possibilité de géré le centre de graviter au plus bas grace à la forme des batteries que l'on peut gérer a souhait. Pour les versions Li-ion le gain de poids est juste ENOOOORME.

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Message par Freeman Mar 21 Déc 2010 - 13:01

Feel Free a écrit:Un jour on ne dira plus "GAZ" mais "JUS"

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Message par gomrund Mar 21 Déc 2010 - 17:05

oui mais bon, deja que je trouve l'autonomie des motos faible , là elle tire son jus, quoi , 20 mn et faut recharger 16h lol!
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Message par Feel Free Mar 21 Déc 2010 - 18:02

gomrund a écrit:oui mais bon, deja que je trouve l'autonomie des motos faible , là elle tire son jus, quoi , 20 mn et faut recharger 16h lol!

http://energieplanete.secondes.info/motos-electriques-au-bol-dor-2010/

http://energieplanete.secondes.info/gp-des-motos-electriques-a-lile-de-man-2009/
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Message par gomrund Mar 21 Déc 2010 - 18:11

Feel Free a écrit:
gomrund a écrit:oui mais bon, deja que je trouve l'autonomie des motos faible , là elle tire son jus, quoi , 20 mn et faut recharger 16h lol!

http://energieplanete.secondes.info/motos-electriques-au-bol-dor-2010/

http://energieplanete.secondes.info/gp-des-motos-electriques-a-lile-de-man-2009/

oui pour la course, je le concois, c'est optimisé et les ecuries mettent les moyens mais combien valent ces bijoux de technologie?

car pour que Monsieur Toulemonde puisse s'en acheter une version route, elle sera surement moins performante Wink
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Message par Jean-mich Mar 21 Déc 2010 - 18:15

gomrund a écrit:
Feel Free a écrit:
gomrund a écrit:oui mais bon, deja que je trouve l'autonomie des motos faible , là elle tire son jus, quoi , 20 mn et faut recharger 16h lol!

http://energieplanete.secondes.info/motos-electriques-au-bol-dor-2010/

http://energieplanete.secondes.info/gp-des-motos-electriques-a-lile-de-man-2009/

oui pour la course, je le concois, c'est optimisé et les ecuries mettent les moyens mais combien valent ces bijoux de technologie?

car pour que Monsieur Toulemonde puisse s'en acheter une version route, elle sera surement moins performante Wink

N'oubliez pas, on en est au tout début!
Pour l'instant, ce n'est que de "l'artisanat" (au sens noble du terme) donc hors de prix.
Attendez que les "grands" s'y mettent... Twisted Evil

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Message par regman Mar 21 Déc 2010 - 18:55

oui on est tous sensible, à un trucs que seul notre mécanique peut nous donner, l'odeur des échappement, franchement vous vous voyer avec une elec, moi j'aurais du mal, car dans une mécanique il y a une âme, un bruit, encore plus sur la b-King
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Message par maverick68 Mar 21 Déc 2010 - 18:59

sans dire de mal essai la derniere vfr1200 en boite auto et tu sauras ce que tu pense de l electrique..... Evil or Very Mad
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Message par Freeman Mar 21 Déc 2010 - 19:31

Tous les pros mécaniques qui aiment le bruit, les sensations des gros V8 ou autres que j'ai vu essayer des véhicules électriques hautes performances ont été bluffé et envisage l'avenir sereinement.

Comme ces gens là, je pense que ça apportera de nouvelles sensations qui devrait en partie compenser celles que l'on aime temps sur nos engins.

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Message par gomrund Mar 21 Déc 2010 - 19:34

surtout pour celui qui a l'habitude de mettre la musique a fond, ca changera pas grand chose C'est nul, l'électrique? 58694
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Message par Mouton Mar 21 Déc 2010 - 19:41

C'est clair qu'un jour on devra y passer (malheureusement...!), mais pour l'instant je préfere sans fois conduire une bréle qui consomme du carburant, vibre, pollue...etc (méme si c'est pas bien de dire ça Razz ) que ça....
Les perceuses, c'est dans mon garage que je les conduits !!! lol!
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Message par DAMs Mar 21 Déc 2010 - 19:58

Mouton a écrit:C'est clair qu'un jour on devra y passer (malheureusement...!), mais pour l'instant je préfere sans fois conduire une bréle qui consomme du carburant, vibre, pollue...etc (méme si c'est pas bien de dire ça Razz ) que ça....
Les perceuses, c'est dans mon garage que je les conduits !!! lol!
C'est nul, l'électrique? 550593 C'est nul, l'électrique? 550593 C'est nul, l'électrique? 550593 C'est nul, l'électrique? 870797
et je suis du même avis c'est vrai ça donne envie mais je me vois mal sur une bréle qui ne fait pas de bruit Sad et de toutes manière je garderais ma b-king jusqu'à la fin de ma vie C'est nul, l'électrique? 984813 C'est nul, l'électrique? 984813 C'est nul, l'électrique? 984813
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Message par Freeman Mar 21 Déc 2010 - 20:23

+1340

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Message par Freeman Mar 11 Sep 2012 - 20:01

On évolue, on évolue.


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Message par clef à molette Mar 11 Sep 2012 - 20:20

moi, je suis prêt à évoluer et à prendre une machine comme celle là quand elles sortiront.........

mais déjà qu'avec nos échappement full, on ne nous " voit" pas qu'en sera-t-il avec ces motos d'un nouveau genre.....

il faudrait que les mentalités changent aussi et des deux cotés ( voiture et moto)....mais vaste débat C'est nul, l'électrique? 958556
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Message par gegegers Mer 12 Sep 2012 - 7:26

regman a écrit:oui on est tous sensible, à un trucs que seul notre mécanique peut nous donner, l'odeur des échappement, franchement vous vous voyer avec une elec, moi j'aurais du mal, car dans une mécanique il y a une âme, un bruit, encore plus sur la b-King

T'as raison !!!

Heureusement je serais trop vieux pour piloter ce genre de machine insipide

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Message par Jean-mich Mer 12 Sep 2012 - 17:24

Insipide je ne pense pas, c'est TRES coupleux un moteur électrique (en fait, tu as le couple max dès le départ!!! Twisted Evil Twisted Evil )

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Message par B.B-king Mer 12 Sep 2012 - 21:03

DAMs a écrit:
Mouton a écrit:C'est clair qu'un jour on devra y passer (malheureusement...!), mais pour l'instant je préfere sans fois conduire une bréle qui consomme du carburant, vibre, pollue...etc (méme si c'est pas bien de dire ça Razz ) que ça....
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ben moi aussi je le n-aime trop mon bk
et moi aussi je le garderé toute ma vieeeee comme dise les inconnus
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Message par surfeur Mer 12 Sep 2012 - 21:30

y a un avantage , tu peux allumer comme un porc sans que l on t entende arrivé a 20 km aux alentours , moi je dis oui a la moto électronique C'est nul, l'électrique? 4740 C'est nul, l'électrique? 4740 C'est nul, l'électrique? 4740

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Message par Freeman Mer 12 Sep 2012 - 21:34

Dit-il alors qu'il roule sans DB-Killer. Rolling Eyes

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Message par surfeur Mer 12 Sep 2012 - 21:36

Freeman_83 a écrit:Dit-il alors qu'il roule sans DB-Killer. Rolling Eyes
bah ! t es sur que c était la mienne Cool C'est nul, l'électrique? 644824 Razz

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C'est nul, l'électrique? Empty Re: C'est nul, l'électrique?

Message par Freeman Mer 12 Sep 2012 - 21:58

Je suppute. Wink C'est nul, l'électrique? 943475

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Message par Noobman Mer 12 Sep 2012 - 22:18

Freeman_83 a écrit:Dit-il alors qu'il roule sans DB-Killer. Rolling Eyes

C est quoi ca des db killer?;-)
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Message par clef à molette Jeu 13 Sep 2012 - 5:58

aucune idée Rolling Eyes
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Message par sebiking Jeu 13 Sep 2012 - 9:42

maverick68 a écrit:sans dire de mal essai la derniere vfr1200 en boite auto et tu sauras ce que tu pense de l electrique..... Evil or Very Mad


je suis completement d'accord avec toi, sur le coté electrique du vfr!


mais je mettrais bien la boite auto sur le bking!! c'est genial, ce systeme!!tu peux envoyer tres fort sans couper les gaz, et quand tu fais de la ville, ca gere ca comme un scoot, bref, j'ai été emballé par l'efficacité de la boite!!

mais c'est vrai que pour un gros v4, , on est a 160, et on a pas eu de sensations, meme en mode manuelle. ( essai de la moto en 100 cv, peut etre qu'en full , c'est autre chose
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Message par Roadster Spirit Jeu 13 Sep 2012 - 22:21

Et ben moi je kiffe a 200%, a l'heure où tout le monde fait du bruit, je kifferai mettre un grosse pillule, a un moteur a explosion en D.A avec une telle bécane!
Et puis, j'en ai marre d'être la vache à lait du gouvernement... Si je pouvais me passer de carburant demain, je sauterais directement sur l'occasion!
Et enfin, imaginer le plaisir absolument pour les designers!!!!l'électrique permettra des délires stylistique en tout genre.. Bon ok, yaura surement du très laid... mais pourquoi pas aussi du très très beau!
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Message par Freeman Jeu 13 Sep 2012 - 22:27

+1340² C'est nul, l'électrique? 4740

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