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Message par gomrund Jeu 16 Juin 2011 - 2:02

il n'y a pas assez de recul pour affirmer si c'est bien ou pas ( dans 10 ans, on ne reparle ). C'est comme les medocs, on a maintenant aux infos une moyenne d'un medoc par semaine qui est nocif alors que ca fait 20 ans qu'on l'ingere..

Apres faudrait avoir un vrai comparo sur le Bking car pour le moment de ce que j'ai pu en lire ( donc je ne certifie pas la veracité a 100%), il y a plus de negatif que du positif:

positif:
senser poluer moins
moins cher
negatif:
ca pourri le moteur au nv des joints et cie
surconsommation ( moins cher c'est bien mais si pour faire la meme distance, faut 10 pleins de 95 et du coup 11 avec l'E10, je vaois pas le gain)

voila, je reprecise que ce sont des infos retirées de magasines et rien d'officiel, donc j'ai dis mais j'ai rien dis Cool . Mais du coup dans le doute, je prefere m'abstenir dans mettre. Ca me ferais ch*** de flinguer le moteur de Beki pour simplement une economie de quelques centimes sur le litre d'essence
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Message par motard_n1 Jeu 16 Juin 2011 - 7:33

moi je roule au nitrométhane e 10 - Page 2 185833
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Message par Invité Jeu 16 Juin 2011 - 7:59

Juste pour mettre de l'eau dans le Pastaga (pas trop quand même), y paraitrait aussi que dans le 98 d'aujourd'hui il y aurait plein d'aditifs pourris ????


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Message par zackz Jeu 16 Juin 2011 - 22:58

Faut pas oublier que le SP95 "normal" contient déjà 5% d'éthanol...

Alors passer à l'E10 aura un impact limité sur le moteur.

L'éthanol est plus agressif pour les joints que le SP, c'est sûr, mais il ne faut pas faire l'amalgame entre le SPE10 et l'E85 tout de même... Entre rajouter 5% ou 80% d'éthanol, y'a quand même un monde.

Un pote possède une sub impreza reprogrammée pour l'éthanol de 350ch, et pas de soucis particulier, pourtant sa caisse a bien facile 5 ans de plus que les plus vieux king
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Message par zackz Jeu 16 Juin 2011 - 23:03

Sinon ben j'ai déjà tourné à l'E10 et pas de soucis particulier, par contre l'éthanol est très bien pour une prépa, à cause de son fort taux d'octane (104 pour l'E85).

Le king est prévu pour l'E10, mais pas au dessus, c'est d'ailleurs marqué dans le manuel...

Voilà, j'espère que ça vous guidera un peu les copains Wink
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Message par mike91 Ven 17 Juin 2011 - 21:44

Hello,

J'ai appris que l'E85 a un taux d'éthanol maxi de l'ordre de 75%, et ce taux est différent entre l'été et l'hiver.

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Message par zackz Sam 18 Juin 2011 - 0:32

De 70% en hiver à 85% en été
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Message par Invité Sam 18 Juin 2011 - 9:19

E 10 euh..............................Coulé

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Message par Cleo 60 Sam 18 Juin 2011 - 9:23

MIKE 45 a écrit:E 10 euh..............................Coulé

merde mon petrolier !!
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Message par Invité Sam 18 Juin 2011 - 9:26

TOTAL j ai joué j ai perdu
tes ecopes s en est ou ?

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Message par Cleo 60 Sam 18 Juin 2011 - 10:22

j'ai fini et peaufiné le montage mi des clignotant provisoire derrière la grille et commandé des rétros avec clignotant


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Message par gomrund Sam 18 Juin 2011 - 15:14

MIKE 45 a écrit:TOTAL j ai joué j ai perdu
tes ecopes s en est ou ?

question dangereuse a dire sur ce forum e 10 - Page 2 870797
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Message par Invité Sam 18 Juin 2011 - 15:55

c etait voulu mais surfeur n a rien vu ,il est OU ?

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Message par clef à molette Sam 18 Juin 2011 - 16:04

MIKE 45 a écrit:c etait voulu mais surfeur n a rien vu ,il est OU ?

t'as regardé e 10 - Page 2 23155
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Message par Invité Sam 18 Juin 2011 - 16:07

clef à molette a écrit:
MIKE 45 a écrit:c etait voulu mais surfeur n a rien vu ,il est OU ?

t'as regardé e 10 - Page 2 23155

Aïe j avais pas senti sa ptite bete
j aime bien ta signature mon general .......

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Message par clef à molette Sam 18 Juin 2011 - 16:18

merci pour ton inspiration Laughing

j'ai pas copié ou alors pas beaucoup e 10 - Page 2 870797
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Message par Invité Sam 18 Juin 2011 - 17:56

clef à molette a écrit:merci pour ton inspiration Laughing

j'ai pas copié ou alors pas beaucoup e 10 - Page 2 870797

je l attendais celle la
au moins c est honnete de le dire
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