quelle bequille d'atelier pour votre b-king

Freeman_83 a écrit:Oui je me doutais que c'était un cric hydraulique.

Effectivement le diabolo et bien pris dans la coupelle, bien joué !

Tiens, tu penches plus à gauche qu'à droite (comme moi) ! Si on peut appeler ça pencher ! Je rigole ! Avec le temps qui fait pas évident de rouler à une bonne allure.

Point de vue adhérence, je suis beaucoup plus à l'aise sur mon supermot... Je suis sûr que ça vient de moi si je ne l'ai pas encore en main...

D'un autre coté, si c'est juste pour graisser la chaîne, c'est plus rapide (et moins cher) avec ma méthode : pas de béquille, il suffit de reculer la moto 2 fois pour graisser la chaîne complétement!!!

te="gsxfiste (david)"]

Freeman_83 a écrit:Désolé, de trop mauvais souvenirs avec des crics d'origine sur des voitures. Depuis je suis très méfiant.

Je me suis certainement mal exprimé... Je suis tout à fait d'accord avec toi pour les crics d'origine de voitures... J'utilise un cric hydraulique (j'aime l'hydraulique)...







[/quote]

Houla les gars vous me faites peur avec vos cric et chandelle !!!!
Vous aimez bien aussi de vous emmerder
Une béquille digne de ce nom avec des fourches (pas des patins)
Et ta machine est indéboulonnable
Ça prend 10 secondes a faire

MIKE 45 a écrit:te="gsxfiste (david)"]

Freeman_83 a écrit:Désolé, de trop mauvais souvenirs avec des crics d'origine sur des voitures. Depuis je suis très méfiant.

Je me suis certainement mal exprimé... Je suis tout à fait d'accord avec toi pour les crics d'origine de voitures... J'utilise un cric hydraulique (j'aime l'hydraulique)...

Houla les gars vous me faites peur avec vos cric et chandelle !!!!
Vous aimez bien aussi de vous emmerder
Une béquille digne de ce nom avec des fourches (pas des patins)
Et ta machine est indéboulonnable
Ça prend 10 secondes a faire[/quote]


Ouha, faut pas avoir peur... Ca pique même pas les yeux...

bon alors là j'ai un souci .

j'ai voulu graisser ma chaine hier, donc je prepare la bequille en enlevant les tampons pour les "Y". Je prends la mesure d'ecartement, mets la moto droite mais galere pour placer la bequille. Je me dis: ok, tout seul, la 1ere fois, c'est chaud.

j'appelle un pote, je mets la moto droite, il place la bequille et rien impossible de bequiller la moto. Il a meme monter les 2 pieds dessus et rien, ca a pas bouger d'un poil .

quelqu'un pourrais mettre une video de son bequillage car là, je ne vois pas comment faire

C'est quoi comme béquille ? Car si c'est une béquille faite maison ou un modèle mal conçu, on peut avoir ce genre de résultat.

En effet, si l'axe des roulettes est trop éloigné de l'axe de roue, il faut trop d'effort pour soulever. Avec le poids de notre bébé, il faut décoller au maximum de 5 cm la moto, plus c'est possible mais il faut avoir plus de force et de poids. Tu places ta béquille à côté de la moto pour voir de combien elle se souleverait.

j'ai mis la photo en page 2

elle est trop courte , t as pas assez d amplitude pour faire bras de levier , c est comme si tu essayais de dévisser des goujons de roue de camion avec une barre de cric ......

pourtant c'est la meme que Dams et Yover60 et ils ont l'air dans etre satisfait, donc ca doit etre moi qui ne sait pas m'y prendre

gomrund a écrit:pourtant c'est la meme que Dams et Yover60 et ils ont l'air dans etre satisfait, donc ca doit etre moi qui ne sait pas m'y prendre

noobman a la même que toi et il en chie a mort .....

surfeur a écrit:

gomrund a écrit:pourtant c'est la meme que Dams et Yover60 et ils ont l'air dans etre satisfait, donc ca doit etre moi qui ne sait pas m'y prendre

noobman a la même que toi et il en chie a mort .....

il est deja a l'etape apres moi, car si comme tu le dis, il en chie, c'est qu'il est arrivé a la mettre sur bequille mais pas moi

C'est clair qu'il est beaucoup trop court. Et tu péses combien ? Car si tu es plus léger qu'eux, c'est normal qu'il y est cette différence.

Moi j'm'en fout, j'en ai pas, j'la recule 2 fois (sans en chier d'ailleurs!!) et c'est OK!!!
Ah oui, c'est vrai, j'l'ai déjà dit!!!

Freeman_83 a écrit:C'est clair qu'il est beaucoup trop court. Et tu péses combien ? Car si tu es plus léger qu'eux, c'est normal qu'il y est cette différence.

Dans les 85 Kgs. Mais le probleme viens du fait que je vois pas comment mettre la moto droite et placer la B de stand. Ou alors je dois trouver un systeme de maintien pour placer la B de stand quand Beki est encore sur la laterale. Comme ca , quand je la mets droite, la B de stand reste a son emplacement et il me reste plus qu'a la lever.

sinon, si j'y arrive pas, je pense que je vais economiser pour acheter la potence qui leve entierement la moto.

c'est un investissement vite amorti si ca reduit la difficulté de la lever et surtout le risque possible d'un desequilibre de la moto et de la mettre au tas

Perso, je la redresse, je l'a met à son point d'équilibre, je mets la béquille d'atelier en maintenant la moto d'une main. Dès que j'appuie légèrement sur la béquille, je lache la moto et je peux mettre tout mon poids sur la béquille et le tour est joué !

D'ici comme ça, ça à l'air chaud mais ça se fait tranquille.

Pour l'enlever, ne pas oublier de remettre la latérale au cas où on l'a enlever et dès que l'on a soulager la béquille fait partir la moto du bon côté. Pour les prmières fois je te conseilles de le faire avec un pote histoire de te rassurer pour la descente ensuite tu pourras le faire tout seul.

c'est pour ca que je demandais une petite video pour verifier que je loupais pas une etape .

et meme comme je l'ai dit plus haut, quand mon pote a mis ses 2 pieds sur la bequille, c'est pas un poids plume non plus mais elle n'a pas bougé.

pour info, la partie du "Y" qui soutient les diabolos n'ont pas la meme taille, pour savoir si je ne les ai pas mis a l'envers, la partie la plus longue va bien vers l'avant ou le contraire?

gomrund a écrit:c'est pour ca que je demandais une petite video pour verifier que je loupais pas une etape .

et meme comme je l'ai dit plus haut, quand mon pote a mis ses 2 pieds sur la bequille, c'est pas un poids plume non plus mais elle n'a pas bougé.

pour info, la partie du "Y" qui soutient les diabolos n'ont pas la meme taille, pour savoir si je ne les ai pas mis a l'envers, la partie la plus longue va bien vers l'avant ou le contraire?

je ne pense pas que tu oubli une étape .... j ai essayé chez noob avec sa béquille , impossible de la levé , il n y a pas assez d amplitude .....

bon alors ma derniere chance: Dams

Maitre bequilleur, dis moi comment tu fais ce miracle

et autrement ce sera ca:

Oui la plus longue doit être vers l'avant.

Il ne faut pas appuyer à la verticale, donc ç ne sert à rien de monter dessus. Tu peux y mettre un 200 kg de plus ça ne changera pas grand chose. Il faut tirer en arrière.

Sinon comme tu bricoles un peu, tu peux faire comme mon beau-père qui à souder 2 barres pour rallonger du style :



Voici une vidéo , perso je déconseille de placer la béquille dès le départ comme ça mais si ça peut t'aider.

merci, je vais essayer ca, mais je pense que je prendrais de toute facon la "potence", car si je l'a fais tomber meme a l'arret, je serais surement pas loin du prix d'achat de la "potence" en reparation

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bon j'ai re-essayé mais impossible de la lever. J'ai voulu faire une economie en ne prennant pas la "special Bking" de Suz et voila le resultat .

tant pis, je la refourgue et j'economise pour la "potence". Une petite cagnote pour mon anniv, je mettrais au bout et l'affaire sera dans le sac

gomrund a écrit:merci, je vais essayer ca, mais je pense que je prendrais de toute facon la "potence", car si je l'a fais tomber meme a l'arret, je serais surement pas loin du prix d'achat de la "potence" en reparation

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bon j'ai re-essayé mais impossible de la lever. J'ai voulu faire une economie en ne prennant pas la "special Bking" de Suz et voila le resultat .

tant pis, je la refourgue et j'economise pour la "potence". Une petite cagnote pour mon anniv, je mettrais au bout et l'affaire sera dans le sac

C'est bizarre moi j'ai pas pris le modèle spécial Bking je l'ai achetée chez daffy et aucun problème elle décolle toute seul

gomrund a écrit:merci, je vais essayer ca, mais je pense que je prendrais de toute facon la "potence", car si je l'a fais tomber meme a l'arret, je serais surement pas loin du prix d'achat de la "potence" en reparation

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bon j'ai re-essayé mais impossible de la lever. J'ai voulu faire une economie en ne prennant pas la "special Bking" de Suz et voila le resultat .

tant pis, je la refourgue et j'economise pour la "potence". Une petite cagnote pour mon anniv, je mettrais au bout et l'affaire sera dans le sac

vois ça avec noob , il t expliquera mieux que moi comment il fait , mais ça marche et avec moins de risque en plus ....

je vais prendre une photo quand la moto tiens en equilibre avec la bequille, comme ca vous verrez peut etre quelque chose qui cloche sur la position des roulettes vis a vis de l'axe de roue et l'emplitude que peut donner le levier sur l'angle du pivot

Moi j'enlève le capot de selle et je me sert du support noir de verrouillage du capot comme poignée pour la tenir droite et la tirer en arrière
pendant que j'appuie sur la béquille et aucuns soucis de cette façon.

J'ai une Micron depuis longtemps pas étudiée pour le BKING et ça lève tout seul, je place une cale que j'ai fabriqué sur la latérale ce qui met la moto droite, je présente la béquille, j'attrape les diabolos, je maintiens juste la moto droite pendant que je lève et le tour est joué

sinon nouvelle bequille vue sur Ebay:
http://cgi.ebay.fr/Leve-Moto-SLR-Alu-Suzuki-B-King-/330528358800?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item4cf5068190

Ca à l'air de bonne facture !

je pense egalement mais je prendrais celle qui souleve Beki.

j'ai re-essayé la mienne, je trouve pas qu'elle stabilise bien la moto avant meme de la lever, du coup, pas de risque inutile. je vais la refourguer

moi perso,j'ai acheté une bequille de stand pour l'arriére chez moto expert,super stable,avec différents réglage patin ou diabolo et la poignée est un long tube qui se coulisse,pour eviter de géner

gomrund a écrit:je pense egalement mais je prendrais celle qui souleve Beki.

j'ai re-essayé la mienne, je trouve pas qu'elle stabilise bien la moto avant meme de la lever, du coup, pas de risque inutile. je vais la refourguer

salut , alors gomrund tu as pris le souleve beki ?
ca m'interesse bien moi aussi mais je voudrais bien des avis avant.

merci

c'est juste le post en dessous de celui ci
https://b-king.frenchboard.com/t6328p30-bequille