Rencontre avec un muret...

eh oui fallait bien que ca arrive! Je viens de me tapper un muret fraichement construit, genre le truc de 30 cm de haut pour séparer la voie des bus de celle des voiture, fraichement fait depuis 1 jour, ben comme il était pas là hier, et qu'il était mal signalé, il était pour moi...

Je m'en tire avec une épaule démise, et surtout à mon avis des réparations monstre sur la BK.

A ce titre je vais lister ce dont j'aurai éventuellement besoin rapidement, je compte sur votre aide car je n'ai que la bk et je suis arrêté qu'une semaine, si vous pouviez trouver les pièce ou si par pur hasard vous les avez en double ou en stock!

A première vue (merci les top blocks) pas de soucis de cah, sauf coque arrière éclater, une rayure sur le pot, les tampons du coup qui ont pris mais ca ... et surtout surtout ce qui me fait le plus peur, 2 choses, la première carter d'huile percé avec un des pas de vis complètement tordu, donc ya a mon avis pas que le cash a changer, et un des collecteur qui a pris un choc à provoquer une sorte de pincement d'une des 4 sorties, j'espère que je n'aurai pas à le changer car je pense que le prix sera sympa,

Si des personnes ont déjà eu ce type de réparations à faire n'hésitez pas, faite moi par des devis ou prix éventuels! merci!

putain pas de bol!!!!!!!!!
j'espere que tu recupera vite et que les frais sur ta becane ne montrons pas trop
l'assurance dois te rembourser non?
BON COURAGE A TOI

et non, tiers+vol!!! mais bon vu le prix que j'aurai du payer en tout risque... c'est rentabilisé en 1an ou 2 maxi. 11 ans que je fais de la moto, 1 accident et là un deuxième tout seul comme un gland... je hais les petits murets...

la seule chose à réparer au début pour qu'elle puisse rouler c'est ce carter, le reste c'est de la rayure, donc je sais pas combier peux couter ce piti carter mais je m'attend à une belle surprise!

rétabli toi vite et bon courage

Le principal, c'est toi, Si toi tu na pas de casse, la mob, c'est réparable. Je ne pourrais pas te dépanner, car je n'ai pas de pièces d'avance ou en double de la B-King.
Bon courage remet toi en bien.

C'est pas de bol!!! ce petit muret!! les habitudes tuent!!! enfin pas trop de bobo pour toi c'est le principal, c'est quel carter que tu cherches allumage à gauche, embrayage à droite ou certainement ce petit carter derriere les coudes d"échapement à droite? Bonne recherche et bon rétablissement à toi!

Pour ton info:

Pièces et prix d'origine Suzuki TTC au prix d'achat hors frais de port.
Carter embrayage: 198€66
Couvercle chromé: 117€56
Carter démareur: 127€71
Cloche démareur (petit carter en sortie de démareur): 47€30
Bouchon sur carter démareur: 10€06
Carter allumage: 68€16
Boulonnerie en moyenne il faut compter 2€09 pour les vis 6x30

J'ai racheté un BK accidenté il y a peu de temps...sans doute après avoir embrassé un muret je suis encore sur les réparations. j sui dispo pour tout conseil.
Si il te manque des prix contacte moi!

Pour info mes carters démareurs était just rayé, je suis en plein polissage pour préparer un chromage argent, ca coute moin cher que l'achat du neuf. si ca peu te donner des idées.

merci pour les infos, ce qui me fait plus peur c'est qu'une vis du tout premier carter à droite, le tout petit juste derrière le radiateur à percé et qu'un des pas de vis s'est tordu, j'espère juste qu'il pourront refaire le pas de vis et pas me changer tout le bas moteur pour ca... pour toutes les autres pièces moteurs, elles n'ont rien eu! merci les top block!

Tu as quoi comme top block? ca m'intéresse pour éviter de perdre des neuros. (o cas ou)

un seul modele existe de la marque top block, ils sont dans les 280 euros, et la pour le coup, ils m'ont sauvés réservoir durit et j'en passe, donc investissement déjà rentabilisé! et le plastique du top block a que deux/trois rayures!

Si tu cherches un carter d'embrayage regardes la:
https://b-king.frenchboard.com/ventesachats-d-accessoires-pour-b-king-f19/cherche-carters-moteurs-t3052.htm

NIGHTCRANE a écrit:eh oui fallait bien que ca arrive! Je viens de me tapper un muret fraichement construit, genre le truc de 30 cm de haut pour séparer la voie des bus de celle des voiture, fraichement fait depuis 1 jour, ben comme il était pas là hier, et qu'il était mal signalé, il était pour moi...

Je m'en tire avec une épaule démise, et surtout à mon avis des réparations monstre sur la BK.

A ce titre je vais lister ce dont j'aurai éventuellement besoin rapidement, je compte sur votre aide car je n'ai que la bk et je suis arrêté qu'une semaine, si vous pouviez trouver les pièce ou si par pur hasard vous les avez en double ou en stock!

A première vue (merci les top blocks) pas de soucis de cah, sauf coque arrière éclater, une rayure sur le pot, les tampons du coup qui ont pris mais ca ... et surtout surtout ce qui me fait le plus peur, 2 choses, la première carter d'huile percé avec un des pas de vis complètement tordu, donc ya a mon avis pas que le cash a changer, et un des collecteur qui a pris un choc à provoquer une sorte de pincement d'une des 4 sorties, j'espère que je n'aurai pas à le changer car je pense que le prix sera sympa,

Si des personnes ont déjà eu ce type de réparations à faire n'hésitez pas, faite moi par des devis ou prix éventuels! merci!

merde , désolé pour toi ! tu n as quasiment rein c est le principal . pour tes collecteurs il me viens une idée : a cause d une gamelle a deux balles j ai plié le tube de fuite de ma ligne akra de mon 12 ... je l ai envoyé vers lyon a un gars qui fabrique des lignes racing pour yam , et il me l a renvoyé nickel en le gonflant au sable ! c est le service clientelle d akra qui m avais donné ce num de tel que je n ai plus biensur ... si , ça ma couté 100€ a l époque (2004) et le tube de fuite coutait a lui seul 200€ voilà pour toi mon gars ! bon rétablissement a toi et ton b king

Fais chier ces murets de séparation!!!
Ce qui me gave aussi, ce sont les "gendarmes allongés " de plus en plus nombreux en ville et qui sont souvent trés mal signalés et j'ai déjà été surpris avec un bon décollage à la clef!!!
L'épaule, c'est "juste" un choc ou c'est luxé?
Tu n'as pas une photo du pas de vis abîmé, qu'on se fasse une idée?
Si le collecteur est franchement pincé, il faudra faire quelque chose (pareil : une p'tite photo?)...

salut l'ami

Vraiment navré par ton accident , l'essentiel c'est que tu t'en tire sans gros bobo pour toi hormis l'epaule si cela est seulement luxer, cela aurait pu etre pire , mais ca fou les boules.
En ce qui concerne la moto dur ,mais les top block on fait leur boulot c'est deja ca !!!!!, j'ai vu 2 - 3 pieces en annonce dont je pense que tu as deja vu mais au cas ou .

COLLECTEUR

http://www.leboncoin.fr/vi/73643669.htm?ca=12_s

CACHE ECHAPPEMENT

http://www.leboncoin.fr/vi/73625595.htm?ca=12_s

ECOPE ARRIERE

http://www.leboncoin.fr/vi/69067984.htm?ca=12_s

J"ai mis les photos au cas ou

tiens nous au jus , bon retablissement , bon courage

merde alors mais dans ton malheur tu t'en sort plustot bien prompt retablisement et bien vite sur la route

pour les carters tu peux tjs les faire resouder et polir ou poncer peint

bonne chance dans ta quète

hola que tal
et bien il y a de quoi être dégouté,remet toi bien et bon courage
tu dis que les travaux étaient mal signalé?
peus tu le prouver,si oui fonce à ton assurance et contacte la dde car il son resonsable
je connais un gas,il s'était votré à cose d'une tranché mal rebouché,resultat jante av explosé carrénage et companie,il a fallut qui se batte mais au final il a eu gain de cause,éssaye tu verras bien

Désolé pour toi, de tout coeur toi avec et bon rétablissement !!!

A merde... Il font chier surtout chez nous à Nice... Bus en zone verte mes couillllle oui !! moi j'appelle ça les couloirs de la mort ... tu sais espace partagé bus-vélo... Dans qu'elle rue tu t'es vautré?? Bon si besoin d'aide appel moi si je peux te dépanner... A+

y a deux ans c est sur un de ces ilots de merde que je me suis vautré , enfin c est là ou j ai terminé la glissade . résultat : fracure du fémur et fracture ouverte de la rotule ... donc tu t en sors bien

effectivement, j'ai fini ma course dans le muret car je l'ai vu 2/3 mètres avant, donc en fait mon épaule à tappée le muret et la moto n'aurait quasi rien eu si y'avait eu que glissade mais elle aussi a tappée dans le muret! voilà pourquoi j'ai autant de réparation...

merci à vous tous pour tous vos messages, pour les pièces, comme je vous ai dit, j'ai trouvé le tout pour 580 euros, une casse moto ds le nord, effectivement la photo des collecteurs, c'est ce professionnel, il me fait le tout pour le prix indiqué ci dessus, donc je m'en sors bien! quand je dis le tout c'est:

Ecope radiateur droite, garde boue avant complet, le collecteur complet echapement (celui qui est en photo) coque arrière droite, les deux platines reposes pied (dr et gauche) donc je m'en sort bien.

Le tout va être de savoir mercredi quand ils vont démonter si le pas de vis à bouger auquel cas c'est quitte ou double soit c'est juste le couvercle à changer soit c'est le bas moteur et là....

Enfin, pour l'épaule, c'est juste le choc sur le muret, je suis sous cacheton mais je ne peux pas trop lever le bras encore pour le moment!

voilà l'objet de mes doute... une vis qui me coutera soit quasi rien soit 3/4000 euros...

on croise les doigs pour toi pour le vis

Le collecteur, c'est clair qu'il faut le changer!
Maintenant, pour la vis, pas évident à dire : est-ce qu'il y a moyen de "refaire" le pas de vis ou y a-t-il assez de place pour poser un "hélicoil"???

le collecteur effectivement j'ai même pas attendu pour le commander car je ne pouvais le laisser comme cela, pour la vis mon beauf qui est mecano m'a dit en regardant la photo (mais il n'a pu le toucher ni le voir) que les vis étaient prévu pour se torde facilement et que le partie qui rentrait dans le bas moteur était moins importante que dans le couvercle, donc un peu d'espoir que ce que j'ai vu soit juste la vis qui soit vrillée.. on verra mercredi...

Jean-mich a écrit:Le collecteur, c'est clair qu'il faut le changer!
Maintenant, pour la vis, pas évident à dire : est-ce qu'il y a moyen de "refaire" le pas de vis ou y a-t-il assez de place pour poser un "hélicoil"???

pour l'helicoil, il ne sera possible que si le pas de vis n'a pas bougé non plus et c'est cela mon doute, pour le pas de vis, je ne pense pas quil est morflé au point de devoir utiliser un helicoil

Nightcrane, j'ai pensé à toi en tombant sur cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/vi/98786916.htm?ca=21_s

il y a un carter à 30€ mais faut voir l'état..

merci! pour toutes les pièces, j'ai trouvé mon bonheur! il ne me manque plus rien, et pour la réparation j'ai trouvé un chaudronnier pro qui va tout me réparer pour.... 0!

En tout les pièces m'auront coûtées 850 euros et je remonte tout la semaine prochaine moi même mais mis à part les collecteurs ou je vais m'embeter un peu, le reste devrait être facile car suzuki ne voulait pas me la réparer et voulait me changer tout le bas moteur... je ne leur laisserai pas ce plaisir! donc je me débrouille, je retrousserai mes manches et je ferais le nécessaire moi même!

Demain la moto aura son pas de vis réparée et la semaine prochaine je remonte tout les accessoires, ce qui devra être bon pourmilieu de semaine voir fin de semaine et dans deux semaines, elle sera sur pied!