Championnat motos électriques pour 2019

Energica fournira les Grands Prix électriques
La sportive italienne EGO retenue pour la compétition Moto-e
Lancement de la Coupe du Monde FIM Moto-e en 2019




Energica fournira les Grands Prix électriquesDorna Sports, promoteur du Championnat du Monde MotoGP, avait récemment fait part de son souhait de mettre en place un championnat dédié aux motos électriques en marge des Grands Prix. La Coupe du Monde FIM Moto-e est désormais une réalité puisqu'un fournisseur unique vient d'être retenu.

C'est le constructeur italien Energica qui a été sélectionné parmi les différents prétendants et c'est sa sportive EGO qui sera utilisée. Dès 2019, la compétition réservée aux motos électriques prendra ainsi la direction des pistes européennes.

Actuellement, l'EGO est capable de délivrer une puissance de 145 chevaux et un couple de 200 Nm pour une vitesse maximale bridée à 240 km/h. En revanche, la question de l'autonomie se pose puisque l'EGO est annoncé à 100 km maximum pour une vitesse de 100 km/h. Bien entendu, les versions utilisées par les pilotes seront préparées et les performances devraient être différentes, sans compter qu'il y a encore une année de travail sur le sujet. Et chaque année voit les progrès avancer à pas de géant en électrique.

Mais on sait en tout cas, que si la résistance dans le temps des batteries n'est pas importante, on peut en tirer beaucoup plus de watts qu'à l'heure actuelle.

Vito Ippolito, président de la FIM :

La FIM est très heureuse de soutenir le développement de nouvelles technologies telles que la Coupe du Monde FIM Moto-e. Energica s’avère être un leader et un expert fiable dans ce domaine et, avec l’appui hautement qualifié de Dorna, nous sommes convaincus d’emprunter la voie du succès.

Livia Cevolini,directrice générale d'Energica :

Nous sommes fiers d’avoir été choisis par la Dorna et nous sommes d’ores et déjà engagés dans ce projet. Cette passion pour les moteurs nous a menés jusqu’ici, à construire de nouveaux véhicules de rêve, dans la région de Modène. Nous avons porté le domaine de l’électrique à un autre niveau : chaque Energica est d’ailleurs soumise à un contrôle de qualité et de performance. Notre département recherche est quant à lui focalisé sur les nouvelles technologies et leurs applications pratiques. Notre histoire vient de la compétition et notre passion pour ce secteur reste présente. C’est ce que nous espérions depuis des années et grâce à la Dorna, ce projet se concrétise.

Carmelo Ezpeleta, directeur général de Dorna Sports :

La Coupe du Monde FIM Moto-e est un nouveau projet passionnant pour la Dorna et nous sommes très fiers d’annoncer que Energica en sera le fournisseur. Nous croyons en l’excellence, la qualité, la performance et il n’y a pas de meilleur collaborateur pour cette Coupe du Monde FIM Moto-e. Energica est une entreprise leader et innovante. Nous avons tous hâte d’assister à ce spectacle incroyable des courses électriques.

Source : http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2017/grands-prix-electriques-constructeur-unique-energica.php

200 Nm en permanence, ça cause là !

J'ai aucun doute sur les puissances et (très gros) couples possibles sur les motos électriques!
Pour l'instant, le pb, c'est l'autonomie, mais ça viendra...

Ils feront peut-être comme en formule-e à savoir 2 motos avec un changement en course.

Freeman a écrit:Ils feront peut-être comme en formule-e à savoir 2 motos avec un changement en course.

Ah oui, mais je parlais pour le route...
Et puis le prix, tant que de grands constructeurs ne s'y mettront pas...

Ca viendra, t’inquiète, ils ne vont pas louper ce créneau là.

hola que tal
je suis pas prêt dans avoir une , quand je sort le minimum syndical est de 400 KM
pour l'autonomie des batteries ça va venir vite avec les ingénieurs , pour la taille de la vigne on a des sécateurs électrique , dans les années 90 l'autonomie était d'une petite journée et bien souvent il était préconisé une petit recharge à midi , les batteries étaient assez grosse et le poids je dirais ? un bon 2 kg , aujourd'hui sur les nouveaux sécateur la batterie a le gabarit d'un paquet de cigarette et doit peser 0,5 KG et elle tiens 2 jours tranquille

Tu compte les pauses clop

lucky a écrit:Tu compte les pauses clop

hola que tal
cigarette électronique " donc électrique "

Au pire, tu recharges la moto avec la batterie de la clope électronique !