Encore un malade

Bonjour a tous moi cest jean Charles 30 ans je vis dans le 59 plus particulièrement l avesnois pour ceux qui connaissent je possède ma bking depuis environ 1 ans elle est de 2010 avec l abs totalise 10500km a ce jour elle est en biton noir et blanche et precedemment j'étais sur une 1300 hayabusa de 2003 autant dire que je suis amoureux de la motorisation.
Sinon a part ca je roule pas mal de suis mecanicien dans le chariot elevateur en profession au plaisir d en croisé quelque une sur la route car mis a part la mienne jen ai jamais vue.

bienvenue a toi sur le FOFO

a toi

fait pété les de ton brelon.

Pas de soucie dès que jai un moment je publie tout ca😉😉

sur le fo.

Je me suis permis de remettre la tof.

En blanc et noir, pas mal.

Équipement 
Poignee chauffante
Guidon bihr
Saut de vent
Decata mais toujours la valve why? Comment la viree sans le FI
Selle confort
Jante+bras oscillant poli
Xtre
Silencieux maison style renault 21 2l turbo voila pourquoi je veux le changer😉

hola que tal
 sur le forum
dans le 59 il y en a pas mal de BK

a toi Jean Charles

Bienvenue chez toi

Jc59

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Soit le bienvenu homme !

Bienvenue à la maison...
Belle bécane et peu kilométrée!!!
Tes impressions par rapport à l'hayab?

Bienvenue a toi

Jean-Charles , étonnant que tu n'ais jamais vu d'autres B-King , on n'en voit pas tous les jours mais parfois on en croise une , surtout qu'il y en a quelques unes dans ta région , nous on va en voir un troupeau à la fin du mois

Merci a tous pour vos messages de sympathie pour repondre a une question plus haut jai eu de la chance de la trouvé avec peu de kilomètre et pour une bouchée de pain en concession suzuki 8300euros et 6000km en août 2016 carte grise inclus et mon impression par rapports a la lhayabusa meme si ce sont les mêmes moteur elle ont totalement differente la Bking tire plus court mais le moteur est bien mieux remplit a bas regime et le chassis dune precision parfaite.

L hayabusa ca freine pas chassis approximatif moteur exceptionnel tout de même une position un peu désagréable pour les grand mais on si fait bonne mangeuse de ligne droite et grosse courbe maos je ne regrette en aucun cas d etre passer sur une b-king.

MOTO quon ne voit pas souvent look super musclé des accelerations a s'arracher les bras 😂😂 un bonheur.
Et surtout point positif elle calme vite les hardeur en therme de vitesse lhayabusa on pouvait monter a 300 et presque lacher une main que la Bking je doute quon puisse le faire meme a 200😜.
Je suis papa de 2 merveilleux enfants et je compte encore en profiter longtemps

Juste une petite remarque : l'hayab est plus légère que béki de dix kilos (eh oui...) et son moteur a dix cv de plus...

Jean-mich a écrit:Juste une petite remarque : l'hayab est plus légère que béki de dix kilos (eh oui...) et son moteur a dix cv de plus...

oui , pour les version à partir de 2008 , là c'était une de 2003 donc puissance de 175 cv et 248 kg tous pleins fait contre 255 pour le B-King

sympa en noir et blanc
les jantes et le bras oscillant polis ( superbes )

bonsoir de la corse !!!!!!!!!!

Merci pour vos petits coms et bonsoir a tous le monde comme dit un peu plus haut je pense supprimée la valve d echappement une solution mis a part le boitier gadget ESE via le XTRE il nest pas possible de reprendre l'info dessus car boitier+boitier+boitier=sapin de noël a emmerde😂😂😂

MP

Perso la valve à été démonté, la sonde de l'échapement est sous la selle et plus de cata.
Aucun défaut depuis 3 ans !