Reprog Hyundai i40

Ben voilà, j'attendais la fin de la garantie pour faire reprogrammer ma i40.

Ayant vu une promo sur FB lors du Black Friday à -30%, donc à 370€, je n'ai pas réfléchi longtemps pour le faire.

J'ai donc fait ça à Salon de Provence chez ADP Performance : http://www.adp-performance.fr/

Ils proposent donc une reprog personnalisée avec passage au banc.

Certains modèles comme la Hyundai sont plus chiant à programmer car il faut ouvrir le boiter.


En tout cas, j'ai été très bien accueilli et on se sent à l'écoute de professionnel.


Clairement, ma demande était d'essayer de combler le trou entre 1700 et 2000 tr/min qui fait cruellement défaut sur les i40 avant 2016. Je savais qu'avec un 1,7 litres turbo, on ne pouvait pas faire de miracle.




Eh bien, ils l'ont fait !!! Les courbes parlent d'elles même :




Les courbes impressionnent ? Eh bien, le ressenti tout autant.

Pouah, ça marche, c'est un truc de fou. Déjà, fini ce p*tain de trou en dessous de 2000. Et l'aiguille grimpe comme une folle. Bref, c'est de la balle !

Au niveau conso, c'est un peu tôt pour le dire mais les premiers 150 kms laissent penser qu'il y a un réel gain. J'y reviendrai après le premier plein.

En tout cas, un grand merci à l'équipe d'ADP qui se sont excuser de ne pas mettre plus de couple et de puissance pour préserver la fiabilité.

Ils auront droit à leur autocollant sur ma belle.

C'est tout bon ça

Lorsque l'on rencontre de bons professionnels il est de bon ton de souligner leurs compétences et de leur faire bonne publicité

Le Druide a écrit:C'est tout bon ça

Lorsque l'on rencontre de bons professionnels il est de bon ton de souligner leurs compétences et de leur faire bonne publicité

exact merci....

Superbes les nouvelles courbes!!!

impressionnant , plus de 40cv et le couple nettement en hausse surtout dans la plage d'utilisation d'un diesel , c'est sur qu'à ce tarif là , fallait pas hésiter , le ressenti doit être flagrant , mer ci pour ce retour car là on a quelque chose de concret

hola que tal
cool ça risque rien
pour la conso c'est sur tu vas y gagner sauf si tu joues de l'accélérateur

C'est assez impressionnant et à conduire, ça doit changer.
La reprog te coûte moins chère que de prendre un moteur plus gros lors de l'achat de ta voiture.

clef à molette a écrit:C'est assez impressionnant et à conduire, ça doit changer.
La reprog te coûte moins chère que de prendre un moteur plus gros lors de l'achat de ta voiture.

hola que tal
bien souvent il y a plusieurs modèle qui sont équipé du même moteur mais seul l'électronique change
mais il faut faire attention à la conduite
j'ai une COX 2.0 110 ch et après reprog bien qu'elle ne soit pas passé au ban le gars m'a dit qu'elle est programmé pour 185 ch et 430 nm
donc elle n'est pas prévu pour ça et à une certaine vitesse elle commence à tanguer
donc pour ce qui est des dépassement ça va mais après il faut faire attention

clef à molette a écrit:C'est assez impressionnant et à conduire, ça doit changer.
La reprog te coûte moins chère que de prendre un moteur plus gros lors de l'achat de ta voiture.

Sur ma caisse, il n'y a pas le choix, un moteur essence et un moteur Diesel.