Claquement au niveau du "guidon"

1800 bornes et rien pour l'instant mais alors les plaquettes.............. dès qu'elles chauffent un peu......

Hello me revoila ........................et sans claquements....plus de bruit........!!!!!!

Je vous explique le travail effectué par mon concess que je remercie au passage car il y a du boulot....!!!!!

Le claquement provient de la bague cloche qui maintient le roulement supérieur de la fourche ( usinage...??? ).

Et pour le changer , il faut démonter tout l'avant avec le T de fourche ( deux jours de boulot )

Depuis trois jours je n'ai plus aucun bruit , je dois faire 500 kms et retour chez mon concess pour contrôle et serrage définitif.

Ce ne sont ni les plaquettes , ni les câbles .............etc....

Voilà les news pour ceux qui désirent en finir avec ce claquement.......

Je vous redonnerai des nouvelles dans 500 Kms

Ok Tiwang, merci pour les infos, cela peut servir si ce bruit apparait sur d'autres machines du forum !!!!

Content pour toi que ton souci soit résolu !!!!

Il y en a déjà plusieurs chez qui ça claque et même après resserage de la fourche.....ça ne suffit pas.

Et ça passe en garantie

Walker a écrit:Et ça passe en garantie

Y'a intérêt!!!

tiwang a écrit:Hello me revoila ........................et sans claquements....plus de bruit........!!!!!!

Je vous explique le travail effectué par mon concess que je remercie au passage car il y a du boulot....!!!!!

Le claquement provient de la bague cloche qui maintient le roulement supérieur de la fourche ( usinage...??? ).

Et pour le changer , il faut démonter tout l'avant avec le T de fourche ( deux jours de boulot )

Depuis trois jours je n'ai plus aucun bruit , je dois faire 500 kms et retour chez mon concess pour contrôle et serrage définitif.

Ce ne sont ni les plaquettes , ni les câbles .............etc....

Voilà les news pour ceux qui désirent en finir avec ce claquement.......

Je vous redonnerai des nouvelles dans 500 Kms

enfin content pour toi

et une affaire ressolu

En effet, nous sommes plusieurs à connaitre ce problème.
Un petit mail ou un courier à Suz france pourrai nous aider à ce que le controle soit fait automatiquement par les concéssionnaire lors de la révision...
Qui connait ce problème?

Moi non, tout du moins pas encore et j'espère pas non plus !!! mais au moins je sais à quoi m'en tenir...

Hello

Tout est pris en garantie

Aucune discussion avec mon concess.

Walker a écrit:Moi non, tout du moins pas encore et j'espère pas non plus !!! mais au moins je sais à quoi m'en tenir...

Moi non plus.

salut,
bonne nouvelle j'ai récupéré mon b-king et super plus de bruit donc changement des bagues de friction autres que celles d'origines et suzuki france est bien au courant du problème alors à vous de battailler avec votre concessionnaire

bonne fin de semaine

coût=0 euro

Vous pouvez expliquer exactement ce que sont ces bagues de friction ?

Apparemment, tout le monde ne parle pas de la même chose, il y a, à priori :
- les bagues de friction dans la fourche et/ou:
- la cloche du roulement supérieur de la colonne de direction.

Jean-mich a écrit:Apparemment, tout le monde ne parle pas de la même chose, il y a, à priori :
- les bagues de friction dans la fourche et/ou:
- la cloche du roulement supérieur de la colonne de direction.

Hello

Le soucis vient de la bague cloche du roulement supérieur de la colonne de direction ( juste sous le T )

Je viens de faire le contrôle après changement de cette bague ( 700 kms ) plus jamais de bruit....Tout OK

A+

C'est toujours bon à savoir si çà se met à le faire, merci pour l'info.

Pour info souvent le reserrage un peu plus fort suffit , bien sur sous garantie a signalé lors de votre prochaine revision par exemple si vous avez un "petit" claquement (c est comme tout tout se rode et hélas n est forcement serré au couple ideal et identique sur toute nos moto)

et alors depuis ?
moi ça claque un peu moins après un resserrage de la direction mais toujours un peu

apres plus 1000km toujours aucun bruit et un ami en b-king pareil , pour toi ptete encore pas assez serrez ?

C'est la même chose pour moi un "petit" claquement au niveau de la direction lors des phases d'accélération même lors des manoeuvres à pied.
Je vois avec mon concess dans la semaine ...

Hmmm... dans mon cas un seul gros claquement de l'avant, du moins qui s'entend mais qui ne se sent pas dans l'guidon. Il se produit systématiquement quand je reprend la moto alors qu'elle est restée quelques heures dans l'froid. Quelques mètres, freinage et hop claquement. Après plus rien.

a signalé lors de votre prochaine revision par exemple

C'est ce que je ferais bien sur, et plus tôt si ça s'amplifie.

salut les amis

Je vois que mon soucis fait couler pas mal d'encre.....

6000 kms et plus jamais de claquement quel qu'il soit.

A+

Ouai j'avais pas fait gaffe à ce post... mais gros claquement dans le haut de la fourche sur des freinages appuyés... on sent même un p'tit "ch'minik" dans le guidon quand ça claque... 5000 bornes et aucun stoppies (ABS oblige)... J'ai grave les boules=====> Allez Hop direction X'trem Bikes pour vérifier et arrager cette Merdasse!!

Merci pour les infos ça fera gagner du temps au mecano je pense!

V et prudence!

tiwang peu tu nous donné le nom de ton concess , j'ai mené mon b-k chez le mien pour ce bruit je lui est parlé de ton problème est que ton garage avez résolu le problème est que suz l'avait prie en garantie comme mon concess ne me croyez pas il a téléphoné a suzuki France est il lui ont dit que ce problème n'était pas répertorié qu'ils n'en ont jamais entendu parlé il lui ont demandé le nom de ta concession pour qu'il est plus d'info sur ce problème donc es-que ça te dérange de donné les coordonné de ton concess histoire que je puisse faire réparé le mien .
pour le moment il me dit que ce bruit viens du fait que le métaux sont diffèrent donc en friction blabla-blabla encore plein de connerie pour m'endormir il ma juste foutu de la graisse cuivré bon je reconnait que ça fait plus de bruit mais bon je doute que ça tienne .

Salut à tous , j'ai exactement le meme probleme depuis 500 km mon b king à 5000 bornes , je vait aller voir mon concessionnaire

Une question : vos concessionnaire vous ont il fait payer quelque chose

On devrait envoyer un lien a suzuki france pour qu'il ce rende compte du probléme

Pour info, à 27 500 bornes, jamais eu ce problème...

Salut J'ai eu le problême de claquement dans le guidon mon garage à changer le roulement inférieur de la colonne de direction, depuis plus de soucis et je n'ai rien payé .Merci au Garage

a+

message special pour baroof


mpppppmpfppfmffpffé mffpmf ppfpppfmp fmpfmfé pmpmppppppppffm

pour traduire

http://www.namesuppressed.com/kenny/

pppmffppmpfmppfpfffmppppmmmfppmmmpmp

sylvain83 a écrit:message special pour baroof


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pour traduire

http://www.namesuppressed.com/kenny/

Pfmppffmfpffpfpfmfppfmff fmmpfmémmfmffmmmpmfmppppmmpppppfmp à mmpmmmpffppfppfmpf?

sylvain83 a écrit:tiwang peu tu nous donné le nom de ton concess , j'ai mené mon b-k chez le mien pour ce bruit je lui est parlé de ton problème est que ton garage avez résolu le problème est que suz l'avait prie en garantie comme mon concess ne me croyez pas il a téléphoné a suzuki France est il lui ont dit que ce problème n'était pas répertorié qu'ils n'en ont jamais entendu parlé il lui ont demandé le nom de ta concession pour qu'il est plus d'info sur ce problème donc es-que ça te dérange de donné les coordonné de ton concess histoire que je puisse faire réparé le mien .
pour le moment il me dit que ce bruit viens du fait que le métaux sont diffèrent donc en friction blabla-blabla encore plein de connerie pour m'endormir il ma juste foutu de la graisse cuivré bon je reconnait que ça fait plus de bruit mais bon je doute que ça tienne .

Hello Sylvain83

T'as trouvé une solution ou tu as toujours besoin des coordonnées de mon concess............