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Message par elbandito Sam 29 Mar 2008 - 0:26

Alors votre moto, avec ou sans ABS ?

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Message par Mortuus Sam 29 Mar 2008 - 2:05

bbbbbaaaaa....... AVEC bien sur!!!!
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Message par p.six Sam 29 Mar 2008 - 5:31

ya pas a dire avec domage le modele ABS était pas sortis quand j'ai acheter la mienne
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Message par phil Sam 29 Mar 2008 - 6:48

Moi, je préfère sans ABS, j'ai plus de sensation avec un freinage normal!! affraid affraid
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Message par yabu Sam 29 Mar 2008 - 10:21

m en fout on sort que s il fait beau !
c est impresssionnant l abs, bon la fjr est arrivée derniere lors d un test d abs mais c est deja ça


pour ceux qui doutent grace a labs j ai reussi a eviter un espace avec la K11, alors depuis je suis bien content c est vrai que sur route seche ça gene plus qu autre chose (quoique, je pense qu a l'heure actuelle c est sur circuit uniquement qu on peut s en passer)
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Message par LastSigh Sam 29 Mar 2008 - 10:38

C'est prévu quand exactement pour la France ?
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Message par SYL Sam 29 Mar 2008 - 11:01

Moi je voulais l'ABS,mais elle ne l'avait pas encore lors de mon achat(motos tour 2007).

Du reste je ne comprend pas qu'ils ne le propose pas dès la sortie d'un nouveau modèle,surtout pour un gros roadster comme la B-King.
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Message par elbandito Sam 29 Mar 2008 - 13:42

Oui je trouve les marques frileuses :
Sur les routieres ou les petites cylindrées (bandit 600, SV 650, 500 CB ...) t'as l'ABS en option, mais sur les grosses ou les sportives, t'as que dalle !!!

Risque t'on moins de se poutrer avec une GSXR1000 sur la pluie qu'avec un bandit 600 ? Pourtant sur les caisses c'était le contraire : d'abord les hauts de gammes et sportives, puis les Clio et autre Fiesta à la fin ...

Ok ca gène sur circuit, mais s'il est deconnectable à volonté, c'est parfait ABS ou pas ABS ? 918396

Allez messieurs les constructeurs, bougez vous un peu le cul !!!

On veut de l'ABS, du Xenon, et tout ce qui est moderne et existe depuis des années sur les caisses !!!
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