Re: fz1

par the bachelor Dim 9 Mar 2008 - 2:26

je la trouve tres tres belle... fz1 21617

par Bruno59 Dim 9 Mar 2008 - 11:11

+1 quel gout bien vu

par **Jean-mich** Dim 9 Mar 2008 - 11:32

Ah, c'est pour çà, elbandito....

par LastSigh Dim 9 Mar 2008 - 12:35

Lorsqu'il célèbre la Journée de la Femme il sait faire le bachelor ! fz1 229318

par the bachelor Dim 9 Mar 2008 - 12:46

j-m

LastSigh

par **elbandito** Dim 9 Mar 2008 - 13:43

Hum, je savais que le FZ1 était un bon choix fz1 828417

Bouge pas chérie, j'arrive !!!

par the bachelor Lun 10 Mar 2008 - 23:02

elbandito a tu vue au moins que cette fz1 a une superbe fouche holins avec freinage radio

par **elbandito** Lun 10 Mar 2008 - 23:19

Les deux seuls trucs qui m'ont attiré l'oeil :
- La gonzesse en premier lieu
- La couleur de la moto ensuite

Le reste, j'ai rien vu ... !
fz1 185833

par the bachelor Lun 10 Mar 2008 - 23:25

oui j'avais meme pas vue sympa la couleur rouge et blanche de chez yam. en plus c vrais j'avais meme pas fait gaf

par papé Jeu 13 Mar 2008 - 9:54

Le ramage n'est pas à la hauteur du plumage fz1 3619

j'ai possédé cette mob , moteur décevant dans les bas et moyen regime , moteur bcp trop electrique!!!!!!!!!
fz1 426083086ph1am4

par **elbandito** Jeu 13 Mar 2008 - 10:05

C'est clair qu'il y a beaucoup moins de couple que sur le B-kING.
Par contre en haut il parait que ca avoine quand même pas mal.

T'avais mis un pignon -1 dent pour avoir plus de reprise et un poil plus de pêche en bas ?

par papé Jeu 13 Mar 2008 - 10:11

Yes - 1 dent + réglage moteur . En haut c clair ça marchait bien , mais ce n'est pas priorité pour un roadster.

par **elbandito** Jeu 13 Mar 2008 - 10:50

C'est clair qu'il est difficile d'égaler les 15 Kg de couple du B-King Crying or Very sad

par papé Jeu 13 Mar 2008 - 11:59

En même temps j'vais ça , moteur blindé couple et toujours en train de tracter quelque soit le règime !!!!!!!
fz1 Img0006wz8

par tiwang Jeu 13 Mar 2008 - 12:59

Hello

Je suis tout à fait d'accord avec toi pour la speed triple je l'avais aussi avant la b-king ,c'est une superbe moto et un moteur.......

par **elbandito** Jeu 13 Mar 2008 - 13:22

Il parait effectivement que le 1050 est vraiment un trés trés bon moteur fz1 918396

Et coté fiabilité, ca donne quoi ?

par tiwang Jeu 13 Mar 2008 - 13:29

J'ai eu des soucis avec le frein avant poignées spongieuse plusieurs fois au garage jusqu'à ce qu'il me change les pistons des étriers ensuite tout OK
Sur le modèle 2008 il l'on monté en Brembo
Autrement pas de soucis.........superbe moto

par **elbandito** Jeu 13 Mar 2008 - 13:30

Ha oui tu n'es pas le seul, j'ai déjà entendu parler de ce problème de frein ... !

par papé Jeu 13 Mar 2008 - 13:41

J'ais possèder 2 speed 1050 un noir brillant et un noir mat , le premier le même soucis de freins , changement joint pistons et plus de pb. Donc c façile à comprendre que j'ais trouvè le FZ1 fadasse !!!!!

par **Jean-mich** Jeu 13 Mar 2008 - 17:17

Bon, excepté l'esthétique ou chacun pense ce qu'il veut, j'ai eu l'occasion d'essayé les deux et pour moi, y'a pas photo, la triumph est super top : surtout pour le couple à moyen régime et puis ce bruit.... fz1 918396

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