air intake ...

Il ne te reste plus qu'à acheter un réglet gradué en pouce !

ta même pas mis des petite tof du montage?
Et alors, on sent la différence?

Je l'ai est reçu mais pas encore monté et il faut faire une petite mise à jour du réglage pc3

je suis assez cho pour en prendre, mais j'aurais bien profité de ton retour...

alors je vais bientot le monté puis la faire reglé au banc.

mais je suis a la recherche d'un couvercle de boite a air pour faire la modif propre car le miens a déjà subi des modifs

si vous en avez un qui traine

Tu pourras nous montrer le conte rendu du passage au banc. Je me demande se que sa va donner sur la courbe de puissance.
Si il y a un gain je pense faire comme toi.

Bon! Comme Cleo semble stagner sur la chose (ou a oublié de nous mettre des tofs ) j'ai reçu et monté les miens!
Voilà une explication rapide de cela!
À noter que cela nécessite un réglage powercommander ou autre pour optimiser tout cela!
Tout est bien monté j'ai juste un bruit de vibration, peut être un ressort qui frappe ou un connecteur mal casé qui vibre. Bref je jetterais un œil et je vous ferais un retour!
Sinon réglage le 29juillet chez gentleman rider

g1tox a écrit:Bon! Comme Cleo semble stagner sur la chose (ou a oublié de nous mettre des tofs ) j'ai reçu et monté les miens!
Voilà une explication rapide de cela!
À noter que cela nécessite un réglage powercommander ou autre pour optimiser tout cela!
Tout est bien monté j'ai juste un bruit de vibration, peut être un ressort qui frappe ou un connecteur mal casé qui vibre. Bref je jetterais un œil et je vous ferais un retour!
Sinon réglage le 29juillet chez gentleman rider

des retour sur le reglage

Réglage demain

ok

g1tox a écrit:Bon! Comme Cleo semble stagner sur la chose (ou a oublié de nous mettre des tofs ) j'ai reçu et monté les miens!
Voilà une explication rapide de cela!
À noter que cela nécessite un réglage powercommander ou autre pour optimiser tout cela!
Tout est bien monté j'ai juste un bruit de vibration, peut être un ressort qui frappe ou un connecteur mal casé qui vibre. Bref je jetterais un œil et je vous ferais un retour!
Sinon réglage le 29juillet chez gentleman rider

ouai je les ai pas encore monté mais ton reglage me fera reagir peu etre  
ça fait chier de reclaqué 300 balle pour le reglage surtout si j'augment la cylindré  

g1tox a écrit:Réglage demain

alors tu l'as fait réglé le 19 ou le 29 ?

Premier réglage le 29 juillet! Mais power hs donc réglage effectue hier!
Jarrive à 174ch à la roue et je sais plus trop en couple :S je mettrais un scan de la feuille
Mais au final l'autotune est très important car ou j'ai fait règle la meule, il n'y a rien pour simuler la vitesse de l'air… donc ceci est un réglage sans réelle admission dynamique… et l'autotune affine le réglage sur route

OK la boite a air n'est pas trop bruyante apres cette modif ?

Grosse raisonnance de l'admission quand tu est sur la meule… de "dehors" non… si tu a le doute, tu fera un tour à le kiking pour te rendre compte du bruit

Perso j'ai juste sorti de la durite dans les écopes pour choper de l'air plus frais à l'avant (Genre RAM AIR quoi!?!) Et comme ça je ne sent pas de "perte de puissance" à chaud et le bruit est déjà plus rauque. Alors avec la boîte modifiée complètement tu dois quand même l'entendre!!

C'est sur que tu l'entend!
Au début je pensait qu'il y avait une vibration d'un des conduit et quand j'ai parlé à ceux ayant déjà fait la motifs… non non… c'est normale!
Mais au final, quel pied se bruit
J'ai une vidéo du passage au banc d'hier je la métrais pour que tu entende, il y a que le pilote qui entend la boîte à air!

Tien Cleo!

Je vais essayé de te faire des prises de video quand je suis dessus
Ce weekend journée piste!