ENfin un feu arrière sympa !!!!!

Encore deux photos d'un B-King tunné !

Autant devant (sabot, écopes de radiateur, écopes du B-King avec clignos et grille radiateur), je trouve ça affreux , autant de derrière je la trouve pas mal !
Le combiné feu arrière / clignos, est un des plus réussis que j'ai vu sur B-King Je prefère la solution 'feu de RSV', mais si on l'a met de coté, c'est le mieux que j'ai vu pour le moment


L'avant trés moche :




Le feu arrière super sympa + une paire de Léo carbonne!!! :

Joli cul....

pas mal ce taillight,,,ont commence a voir de plus en plus de B-King tunner, c'est bien.
a chaque fois que je voit un B-King tunner j'ai toujour peur que la mienne soit semblable, ont veut toujour etre unique dans ce genre de projet.

j'ai hate de poster la mienne terminer, de gros changement ont ete apporter. le week end prochain elle seras prêt pour un longt voyage a Daytona Floride.(22 heures de route sans arret) je posterais les photo avant le départ.

Vi, puis les photos à ton retour
On veut tout voir

Beau petit cul,reste maintenant à savoir si c'est commercialisé et par qui!!!!!!!!!!!

je n aime pas trop je prefere le top line

Je reste fidéle à mon option future d'achat : un bodis avec le feu en-dessous.

c'est la cata de face le cul est sympa

Jean-mich a écrit:Je reste fidéle à mon option future d'achat : un bodis avec le feu en-dessous.

Le problème c'est que tu auras déja changé de moto quant les bodis seront disponibles !!

la patience est une vertue!

j'ai bien quand il y a des nouvelle modif sur notre belle meme si tous n'est pas super . alors je pense comme cous tous sauf pour les ecopes de radiateur je les trouves sympa mais on vois mal domage...

FRANCHEMENT, C EST PAS LAID
j ai vu la moto au salon de lyon, les ecopes de radiateur,
moyen, les caches sur les cotés du reservoir, c est pas mal
mais a 400 euros le bout, les origines sont très bien!

J'adore son cul avec les léovince, plus ça va plus je les aime.

Par contre les clignotants sont ils homologé ????? car vue la répréssion sur paris !!!!! vaut mieux que l'extérieur de la mob soit homologé.

papé a écrit:Par contre les clignotants sont ils homologé ????? car vue la répréssion sur paris !!!!! vaut mieux que l'extérieur de la mob soit homologé.

Sur la SV j'avais des clignos triangulaires qui se rapprochaient énormément de ceux-là.
Et bien je n’ai jamais eu de soucis avec, alors que je me suis fait contrôler un paquet de fois par la police sur Paris…

C'est clair !
Ils visent en priorité les plaques (la pas de cadeau, même l'éclairage de plaque y passe (because faut qu'on puisse se faire flasher)), puis les pots (la ca depend sur qui tu tombe), mais le reste, tant que t'as des clignos et retros, ils te font pas chier ...