Feu arrière d'Aprilia RSV !!! -> TOP !

Un ensemble qui pourrait être sympa , c'est de faire la modif Orca pour le feu AR laisser les pots et enveloppe d'origine + un suport plaque et clignotants de FZ1 et remonter les clignotant d'origine afin de respecter les volumes gènèral de la moto.
Ou avec le bodis si ça passe entre le feu et le pot.

papé a écrit:Un ensemble qui pourrait être sympa , c'est de faire la modif Orca pour le feu AR laisser les pots et enveloppe d'origine + un suport plaque et clignotants de FZ1 et remonter les clignotant d'origine afin de respecter les volumes gènèral de la moto.
Ou avec le bodis si ça passe entre le feu et le pot.

Justement non, je trouve que l'intérêt du Bodis c'est de laisser le dosseret bien monter tout seul, bien en pointe.

avec le bodis, je pense que ça devrait etre sympa

comee je le disait à el bandito,
j ai commandé un feux d aprilia 1000 rsv ce soir
en neuf, c'est un oeil! 141 EURO HORS TAXE
soit 168,36 TTC
pas moyen d en trouvé un sur internet
tan pis, quand on aime,..........
prochaine étape, la modif
dés que je le reçoit, vous tient au courant
ferait un petit reportage photos

Merci de l'info
Enfin la modif Ermax c'est dans les 200 euros, et c'est bien plus moche
Donc finalement, ca vaut le coup je trouve

reste a voir l installation!
en esperant que c est pas trop galere

LUCKY a écrit:reste a voir l installation!
en esperant que c est pas trop galere

cool cool pour toi lucky j'espere que tu va pouvoir faire un super truc pour ta b-king. je croise les doigt pour toi mon amie.me demande pas de t'aide je suis nul .

en plus t est un peu loin!
en general, jme debrouille pas mal en bricolage sur mes brèles
j en ai modifié quelques unes

des que c fait

meme pendant
si ça marche

Faut découper patiemment petit à petit la partie de la coque arrière (juste la pièce centrale, elle vaut 70 euros je crois).
Et je crois qu'en dessous, ya la fixation d'origine de la bavette à scier (donc plus de bavette lol). Gaffe, c'est quand même des modifs à faire avec prudence. Si tu galère ou que t'as une question, appele Sylvain chez Orca.
Si tu peux nous faire un tutorial photo , en prenant tout le long toutes les opérations, ca serait vraiment génial et toute la (jeune) communauté B-King t'en remercierai

PS : ce feu est homologué (pour ceux qui posent toujours la question lol) et il fait même éclairage de plaque !
C'est pas de la balle ?

c est prevu pour les photos
j vais découper les operations

elbandito a écrit:PS : ce feu est homologué (pour ceux qui posent toujours la question lol) et il fait même éclairage de plaque !
C'est pas de la balle ?

raté pour l éclairage de plaque
avec le bodis, faut que je la mette sous le pot!
fliute

Arf, j'avais oublié ce détail !

dommage, l ampoule est fournie avec le feux!

Suite à un coup de fil à Orca , il devrait être en mesure de nous donner le prix de la modif fin de semaine.

Génial
On connait déjà le prix du feu, on pourra voir si ca vaut le coup

Rendez_vous pris avec Orca , je l'emmene demain

Hehe impatient de voir les photos
Au fait ta B-King est grise ou full black ?!

papé a écrit:Rendez_vous pris avec Orca , je l'emmene demain

Tu l'as laisse la bas ?
Je dois y aller vers 18h30 récuperer le vieux 11R d'un pote.

Yes je leur laisse , je doit y être vers 15h00.

On se croisera pas alors mais je verrai surement ton B-King !
Oublie pas de monter à l'étage saluer Léo notre accessoiriste de choc (ca fait un moment d'ailleurs qu'on l'a pas vu sur le fofo)

Ok je n'y manquerai pas .

papé a écrit:Rendez_vous pris avec Orca , je l'emmene demain

TU AS LE PRIX DE LA MODIF COMPLETE?

Cette installation peut être réalisée facilement, même si les pots et/ou une autre plaque sont déjà installés ?

papé a écrit:Ok je n'y manquerai pas .

Hou je t'ai vu, t'es repartis en Speedtriple et t'a laissé ton full black dans la cours

LastSigh a écrit:Cette installation peut être réalisée facilement, même si les pots et/ou une autre plaque sont déjà installés ?

Hum, c'est pas une installation tout simple. Faut quand même découper proprement la coque arrière (juste la petite pièce centrale) à la forme du feu, et scier la fixation de la bavette d'origine.

Par contre la modif vaut quand même vraiment le coup, le résultat est superbe

Ok donc je suppose qu'il faut retirer le pot et tout le reste pour pouvoir travailler...

Une petite question au passage donc : quand un autre pot est installé (Devil, Yosh ou autres) est-il soudé ? Autrement dit faut-il le scier pour le retirer ?

Je ne pense pas qu'il y ait besoin de retirer les pots, puisque c'est au dessus que ca se passe ! Et non rassure toi, quand tu démontes tes pots il n'y a rien à scier:shock:, heureusement lol !!!
Tu dévisses les fixations et les pots se déboitent ...

Lucky qui va monter son feu de RSV nous fera un reportage photo, tu y trouveras surement les réponses à tes questions
(Faut quand même être un trés bon bricoleur pour faire ce type de modif !!!)

fait chi..r, devait arrivé vendredi
mais pas la!
doit arriver sur une grise, alors y traine!