POT LEOVINCE

HELLO A TOUS, VOICI LES POTS LEOVINCE

Il existe également en carbone, mais ces pots ne sonts pas les + beaux pour la b king, non?????

bien trouver .il sont pas mal mais c pas se que je prefere...meme si il ont l'aire bien fini

Repsol a écrit:Il existe également en carbone, mais ces pots ne sonts pas les + beaux pour la b king, non?????

ahhhhhhhhh si ta les photos de ceux en carbonne fait nous voire stp merci

Je surveillai car ils étaient affichés comme dispo, mais j'avais pas encore trouvé de photo.
Merci dons Repsol pour ces deux premières photos

J'espère qu'on en trouvera d'autre pour les voir de plus pret (et voir la moto de cul), car je les trouve tres mignons ces petits Léos !
De plus c'est une marque Europééne qui vend beaucoup en france, et on peut être sur qu'ils seront homologués avec chicanes amovibles

Bref, un modèle à surveiller

PS : je rajoute dans le récapitulatif échappements pour B-King

the bachelor a écrit:

Repsol a écrit:Il existe également en carbone, mais ces pots ne sonts pas les + beaux pour la b king, non?????

ahhhhhhhhh si ta les photos de ceux en carbonne fait nous voire stp merci

Pas pu avoir les photos des carbones sur leur site, affaire à suivre...

Des infos supplémentaires trouvées sur le site :

Silencieux Factory homologué Evolution II position d’origine - Titane (Ref. 8101)
Collecteur : 0.855 kg
Silencieux : 1.37 kg
Kit de fixation : 0.395 kg
Total : 2.62 kg

Silencieux Factory homologué Evolution II position d’origine - Carbone (Ref. 8100)
Collecteur : 0.855 kg
Silencieux : 1.308 kg
Kit de fixation : 0.395 kg
Total : 2.558 kg


Une photo des deux pots seuls :



Avec le fichier son ici.
Niveau de bruit pour les deux finitions : 87 dB à 4600 tours/min.

Autres documents communs pour les deux pots :
- Eclaté
- Notice de montage
- Garantie

oui je pense comme toi Repsol les carbornes bof......

Si çà intéresse quelqu'un, j'avais pris mon Léovince pour la CB 1300 par internet sur ce site, en Andorre et ils étaient vraiment moins chers.
Pour l'instant, le prix des Léovince pour la B-King ne sont pas encore affichés. A suivre...

http://www.daytona2000sl.com/catalogue-leovince-suzuki-p-439.html

Courts, homologués avec chicane et en carbone… les LeoVince commencent à sérieusement m'intéresser !

Le problême c'est qu'on ne voit pas trop ce que cela va donner une fois tout l'attirail en-dessous enlevé!!!

Wait and see comme on dit

Jean-mich a écrit:Le problême c'est qu'on ne voit pas trop ce que cela va donner une fois tout l'attirail en-dessous enlevé!!!

Je me suis fait la même reflexion !
Ils ont l'air chouette mais j'aimerai bien voir sans le panier, et de cul !

Ces des pots qui ont generalement une chouette sonorité sans les chicanes et ya un vendeur Italien qui les vend vraiment pas cher sur Ebay.

A suivre avec attention

Jean-mich a écrit:Si çà intéresse quelqu'un, j'avais pris mon Léovince pour la CB 1300 par internet sur ce site, en Andorre et ils étaient vraiment moins chers.
Pour l'instant, le prix des Léovince pour la B-King ne sont pas encore affichés. A suivre...

http://www.daytona2000sl.com/catalogue-leovince-suzuki-p-439.html

C'est exact. En Andorre, c'est beaucoup moins cher que chez nous.

Par exemple, le devil de mon CBR vient de là bas : eh bien 350€ au lieu de 590€.

Et comme autre exemple, une ligne complète de hornet 600 au même prix qu'un simple silencieux en france.

j'aime pas

lacatelle a écrit:j'aime pas

ça a le merite d etre clair

Moi j'adore, je prend tout ce que vous pouvez trouver dessus !

Les photos du départ en un poil plus gros.
Je cherche, je cherche, je suis sur que je vais trouver !!!!!!

Héhé, j'avais dit que je trouverais ...
Bon, suis moins fan en carbonne, même s'ils sont sympas. Je suis pressé de trouver la même chose avec les Léo alus !!!

Les pots en eux-mêmes ne sont pas si mals que çà une fois les étiquettes retirées
En revanche c'est clair que son ensemble feu-clignos-support de plaque est bof bof… çà fait un peu panneau de signalisation

Je te confirme que le feu est bof bof !
Quelle dommage qu'un accessoiriste n'ait pas encore réussis à nous pondre un vrai feu sympa ! Ermax était bien partis, mais pourquoi nous ont ils fait un truc aussi gros ?

Sinon mon pote roule en 1000 gex K7 avec un léo, et sans la chicane il chante drôlement ! Je ne sais pas si ca sera la cas avec ceux la, mais lui c'est limite presque trop !!! Enfin je me fais bien plaisir quand même quand je la prend

en ce qui concerne support de plaque et feu, Rizoma est sur le coup
Je pense que cela devrait etre sympa

CHouette, ils font du bon matos
Quel dommage qu'ils soient si chers !!!

quand on aime, on compte pas!
combien???????????????????????????
vous livré la moto avec a ce prix la!!!!!!!!!!!!!!!
bon jprendrait juste l ampoule!

elbandito a écrit:Sinon mon pote roule en 1000 gex K7 avec un léo, et sans la chicane il chante drôlement ! Je ne sais pas si ca sera la cas avec ceux la, mais lui c'est limite presque trop !!!

J'avais essayé un CBR 600 avec des pots "full baroufle" et sérieusement à la fin de l'essai j'avais mal au crâne...
J'imagine pas une seconde rouler avec une moto comme çà, même occasionnellement

moi je trouve que les pot devrais depasser un peu plus comme sur
l'origine ou les devisl je trouve ca cool ca reprend la ligne mais bon
c mon avis par contre le feu ok il y a les clicos mais je dis bof
aussi....

j' ai vu ça aujourd'hui chez mon dealer habituel




le tarif inclu les pot LEOVINCE ci dessus, pas trop mal non ?
......bon , d'accord, c'est une grise...

merci pour les photo mon amie chris11r7

Euh, si on enléve le panier, çà fait pas un peu large???

15 kEUR la B-King
Elle vient d'où cette photo ?