La B-King... Et à coté ?

Si tout se passe bien pour moi je compte donc m'acheter ma B-King full black pour ce printemps.
En revanche je me pose toujours la question à savoir quel "combo" utiliser pour mes transports travail/loisir

J'ai actuellement un scooter (Burgman 400) et également… une carte Vélib'
Si j'avais à l'époque changé ma SV pour un Burgman c'était essentiellement par rapport au boulot (costard oblige), et je me demande donc si je pourrais conserver le scooter et la moto.

Je voulais donc un peu savoir pour les actuels possesseurs et futurs acquéreurs ce qu'ils ont (auront) à coté de la B-King : voiture, autre moto, scooter, vélo, etc…. Vous rendez-vous au boulot avec la B-King ? Avec costard ou pas ?

Moi c'est simple :
- j'ai la moto (SV1000 pour le moment), mais que je n'utilise que de temps en temps pour aller au boulot. Si j'ai besoin d'être bien sapé, j'emmène mes chaussures de ville dans mon sac à dos, et ma veste reste au boulot.
- j'ai la voiture (enfin elle est en panne depuis juillet dernier lol)
- mais à 90% du temps je vais bosser en ... RER !

Et oui, c'est le plus économique, pratique et ... rapide !
C'est donc ma solution privilégiée

Sinon si j'avais obligation d'aller bosser en 2 roues tous les jours, j'aurai opté pour un 500 CB : pas cher à l'achat / entretien et bonne à tout faire et j'aurai gardé mon ou mes gros cubes pour le week-end et les loisirs Ca revient dans ce cas moins cher d'avoir les deux que faire tous les déplacements avec la grosse.

Moi, en ce qui me concerne, j'ai la B King et mon CBR 1000rr, mais unique ment pour le plaisir car je ne vais pas taffer avec !!!!!!!!!!(Costard Oblige).

Autrement, j'ai 1 véhicule et un véhicule de fonction avec lequel je vais au boulot tous les jours et que j'utilise le week end aussi si le temps ne permet pas de sortir la cavalerie....

hayabusa en guise de scooteur, et une 2ème hayabusa pour madame

en même temps j ai une fjr pour le boulot !!!

moi je vais au boulot en costard tous les jours ou presque et en moto
j'y vais en 250 triker mais bon j'ai 1 km donc cela pose pas de
probleme.mais je pense que comme dit elbandito un 500 cb cela et cool
.si j'avais plus de borne a faire quoi que je pense que l'hiver rien ne
vaut un bonne voiture.ben oui

Pour aller bosser, juste trois étage à descendre à pied et je suis dans mon bureau. La moto c'est juste pour le loisir à raison d'une sortie tous les 15 jours et la voiture, c'est pour aller faire les courses (car, à chaque fois que j'ai fait les courses avec la moto, j'avais toujours plus de choses que ne pouvait en contenir mon sac à dos et là, galère).

pour aller bosser, un bon vieux berlingot ( nickel pour le quad)
la moto c est de temps en temps
36 bornes aller et plus pour rentrer ( l appel des virages)
1 plein tout les 2 jours, ça fait mal
coute un peu moins cher le gazoil de ma charrette!
mais aux beaux jours, mon pompiste reprend le sourire!

Vais au boulot en X9 250cc.. Trés bien pour Paris.. Je préfére même a la bécane.. plus maniable, pas d'embrayage toutes les 2secondes, un coffre et un top-case..

La moto c'est juste le week-end.. pour le plaisir..

Mais avec les beaux jours qui devrais pas tarder a venir.. Je vais peut etre changer mes habitudes!!

Moi je vais bosser en voiture, en vélo, en moto ou encore en bus selon les jours, puis en RERpour la seconde moitié
La moto, c'est pour le week-end, pour les virés, pour aller chez ma copine qui habite au milieu de la campagne (super les routes et virolos l'été, par contre bonjour comment ca me pourrie la moto l'hiver), mais en aucun cas pour aller bosser au milieu de Paris ! Ca doit rester un plaisir et hors de question de me faire le périf tous les jours avec.

Ben moi c'est B-King everyday pour aller au boulot 15km le matin autant le soir de Nogent à Paris centre. Pas de costard mais quand je dois en avoir un pas de problème chaussures dans le sac pour le reste c'est ok avec un surpantalon et le blouson.

B-King au quotidien c'est l'assurance d'avoir la banane le matin quand t'arrives au boulot c'est aussi là que tu vois que dans paris, malgré son gabarit elle se faufile sans aucun problème.

Pour le WE c'est soit B-King soit le V8 cab de toute manière c'est que du bonheur

CB500 pour aller au boulot.
Cà consomme 4.2 l et le pneu arrière a 27 000 km!!!
Je l'avais acheté d'occasion à 9000 km et elle en a maintenant 55 000.

Salut a tous

Moi je suis et reste en B-king pour les loisirs et le boulot car comme on l'a dit,ca ce faufile bien en ville.

sinon g un CB500 a vendre qui est dans le topic voulu.(au cas ou )