la b king serait-elle une éthanolique???
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fanak le sombre (eddie)
surfeur
guiguib65
TH¤M¤HT
lemnik62
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la b king serait-elle une éthanolique???
en effet, est-il normal que ma machine descende 18 litres sur 150 kms en une heure, soit 12l /100, ce qui équivaut a 48 demi de bière en une heure toujours...
ELLE BOIT PLUS QUE MOI.
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Re: la b king serait-elle une éthanolique???
passe la deuxième !!!!
plus sérieusement je suis d'accord avec toi, c'est un gouffre !!!
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TH¤M¤HT- En VTT
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Moto(s) : B-KING Black yosh
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Re: la b king serait-elle une éthanolique???
lemnik62 a écrit:en effet, est-il normal que ma machine descende 18 litres sur 150 kms en une heure, soit 12l /100, ce qui équivaut a 48 demi de bière en une heure toujours...
ELLE BOIT PLUS QUE MOI.
Moi ce qui m'épate c'est que t'arrives à mettre 18L d'essence dans un réservoir de 16.5L.... lol !! C'est déjà un premier exploit !
sinon 12L/100km.... ça fait un peu beaucoup, sauf si bien sûr tu roules toujours à 250km/h.... là c'est vrai que notre titine consomme un peu !! lol ! mais bon, comme toutes ses concurrentes...
moi en moyenne je dirais 8L/100KM.... soit généralement la réserve qui s'allume vers 180km....
Même si en montagne j'ai réussi à l'amener jusqu'à 260km !!!!!!!! ça a du bon les descentes et les routes de col ou tu peux pas rouler trop vite....
guiguib65- En scooter 125 Burgman
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Re: la b king serait-elle une éthanolique???
BEN OUI PASSE LA 2 VOIR LA 3 ..... ou arrete les burns , les wheelllls et tout et tout !!!
surfeur- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: la b king serait-elle une éthanolique???
et bien moi avec ma petite prépa moteur ,si je tape un peu dedans ,je fait pas plus de 100km
non plus serieusement ,si ont roule tranquile ,le b-king reste resonnable en conso ,mais c'est sur que dés que l'on ouvre ,la conso monte enormement
non plus serieusement ,si ont roule tranquile ,le b-king reste resonnable en conso ,mais c'est sur que dés que l'on ouvre ,la conso monte enormement
Re: la b king serait-elle une éthanolique???
ça me semble raisonnable comme conso,
surtout en ouvrant .......
on a rien sans rien ?!?
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baloo313- piéton
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Re: la b king serait-elle une éthanolique???
je trouve ca dans la moyenne
moi j'atteins la réserve entre 150 et 160kms peu importe mon type de conduite
c'est toujours mieux que la v max 1700cc d'un pote qui fais 100kms avec le plein meme en roulant pepere , mais bon faut dire qu'avec une zone rouge a 5000 tours
moi j'atteins la réserve entre 150 et 160kms peu importe mon type de conduite
c'est toujours mieux que la v max 1700cc d'un pote qui fais 100kms avec le plein meme en roulant pepere , mais bon faut dire qu'avec une zone rouge a 5000 tours
sub75- Spécialiste du B-King
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Moto(s) : b king comme vous
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Re: la b king serait-elle une éthanolique???
Vous n'allez jamais me croire...
Il y 2 semaines j'ai du faire 300 bornes sur autoroute "par obligation", au bout de 30 bornes j'ai compris que j'allais morfler, pour info sans faire mon Caliméro, je souffre d'une hernie discale depuis 3 ans qui me fait chier des pieds jusqu'au cou, bref j'ai du adopter un rythme de croisière façon poireau...
J'ai roulé en moyenne juste sous les 130 histoire de supporter mes cervicales qui voulaient que ma tête se barre
Je fais le plein au bout de 200 bornes (bonne excuse pour marquer un arrêt), je mets 11 litres en remplissant ras la gueule
A vitesse légale (ouh le vilain mot) : 5,5 litres / 100 mais on se fait chier, mais le moulin n'est pas gourmand, on pourrait l'installer sur un super GT, il ne poserait aucun problème vu son couple démoniaque !!!
Moralité : si vous avez la moelle épinière directement reliée à la poignée de gaz, chopez-vous une bonne hernie discale de derrière les fagots et achetez un BKing, vous conserverez votre permis et ferez des économies de carburant
Blague à part, quand j'ai craqué pour le monstre je savais qu'avec mes symptômes ce n'était pas pour tailler l'aventure des kilomètres durant (je sors d'un BM R100RT), ce jour là j'ai du prendre le BKing (seul "véhicule dispo") et filer sur l'autoroute pour une urgence familiale, par contre pour faire le "con" autour de chez moi y'a aucun souci
En synthèse, le monstre peut avaler de 5 litres à 13 litres / 100 suivant les modes de pilotages et les prépas
Il y 2 semaines j'ai du faire 300 bornes sur autoroute "par obligation", au bout de 30 bornes j'ai compris que j'allais morfler, pour info sans faire mon Caliméro, je souffre d'une hernie discale depuis 3 ans qui me fait chier des pieds jusqu'au cou, bref j'ai du adopter un rythme de croisière façon poireau...
J'ai roulé en moyenne juste sous les 130 histoire de supporter mes cervicales qui voulaient que ma tête se barre
Je fais le plein au bout de 200 bornes (bonne excuse pour marquer un arrêt), je mets 11 litres en remplissant ras la gueule
A vitesse légale (ouh le vilain mot) : 5,5 litres / 100 mais on se fait chier, mais le moulin n'est pas gourmand, on pourrait l'installer sur un super GT, il ne poserait aucun problème vu son couple démoniaque !!!
Moralité : si vous avez la moelle épinière directement reliée à la poignée de gaz, chopez-vous une bonne hernie discale de derrière les fagots et achetez un BKing, vous conserverez votre permis et ferez des économies de carburant
Blague à part, quand j'ai craqué pour le monstre je savais qu'avec mes symptômes ce n'était pas pour tailler l'aventure des kilomètres durant (je sors d'un BM R100RT), ce jour là j'ai du prendre le BKing (seul "véhicule dispo") et filer sur l'autoroute pour une urgence familiale, par contre pour faire le "con" autour de chez moi y'a aucun souci
En synthèse, le monstre peut avaler de 5 litres à 13 litres / 100 suivant les modes de pilotages et les prépas
Le Druide- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: la b king serait-elle une éthanolique???
Breizhmarco a écrit:Vous n'allez jamais me croire...
Il y 2 semaines j'ai du faire 300 bornes sur autoroute "par obligation", au bout de 30 bornes j'ai compris que j'allais morfler, pour info sans faire mon Caliméro, je souffre d'une hernie discale depuis 3 ans qui me fait chier des pieds jusqu'au cou, bref j'ai du adopter un rythme de croisière façon poireau...
J'ai roulé en moyenne juste sous les 130 histoire de supporter mes cervicales qui voulaient que ma tête se barre
Je fais le plein au bout de 200 bornes (bonne excuse pour marquer un arrêt), je mets 11 litres en remplissant ras la gueule
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Moralité : si vous avez la moelle épinière directement reliée à la poignée de gaz, chopez-vous une bonne hernie discale de derrière les fagots et achetez un BKing, vous conserverez votre permis et ferez des économies de carburant
Blague à part, quand j'ai craqué pour le monstre je savais qu'avec mes symptômes ce n'était pas pour tailler l'aventure des kilomètres durant (je sors d'un BM R100RT), ce jour là j'ai du prendre le BKing (seul "véhicule dispo") et filer sur l'autoroute pour une urgence familiale, par contre pour faire le "con" autour de chez moi y'a aucun souci
En synthèse, le monstre peut avaler de 5 litres à 13 litres / 100 suivant les modes de pilotages et les prépas
ces sur que notre bking n ai pas des meilleur sur autoroute je parle bien sur du confort de l assise .et franchement a 130km
ta du avoir du temps pour admirer le paysage .par contre je te rejoint sur tes dire des que tu enchaine sur national ou depatemental
et les virolos qui vont avec la vraiment tu t amuse bien sa reste une supe machine qui n ai pas fait pour se tapé 500 bornes
en ligne droite sur les autoroutes moi perso si je peux j evite toujour de les prendre
marianna64- En 600 GSR
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Moto(s) : b king serie limitée yoshimura
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