cb1000 r

par the bachelor Sam 19 Jan 2008 - 0:45

ben
moi je la touve cool cette meule j'ai eu un fz1 et cela lui ressemble
un peu.le seul truc c les moteur honda c un peu trop linéaire mais le
reste "freinage parti cycle pris en main la c top honda"
alors elle fait 150chevaux et 195 kilo a sec environ
la c la version italien"bellssimo"

par **elbandito** Sam 19 Jan 2008 - 1:03

Je confirme, c'est trop linéaire les moteurs Honda.
Par contre ca a quand même l'air d'être une sacrée machine.

A essayer ! cheers

par lacatelle Sam 19 Jan 2008 - 9:55

Effectivement pas moche, demande à être essayée. Mais déjà une b-king au garage ... pas beaucoup de chance pour les autres ... king

Et viva full black

par SYL Sam 19 Jan 2008 - 11:55

J'aime bien la forme,sacrée meule,mais faut voir avec une plaque d'immatriculation ce que ça donne!!

Pour le moteur,faut essayer.

par **Jean-mich** Sam 19 Jan 2008 - 15:58

Pas mal mais je préfére, et de loin, la b-king.
N'empêche qu'elle doit être efficace...

par fouif Sam 19 Jan 2008 - 16:03

Pas vilain. Elle ressemble à une Buell cette cbr.

par LUCKY69 Sam 19 Jan 2008 - 17:49

original, surtout les pots
plus de questions a ce poser pour savoir lesquels mettre

par **elbandito** Sam 19 Jan 2008 - 18:18

Bon, c'est quand même la version ultra tunée qui est la haut en photo.

Voici la "vraie" CB1000R :

cb1000 r 16

par **elbandito** Sam 19 Jan 2008 - 18:19

Ha j'oubliais, la FULL BLACK, puisqu'il y a beaucoup d'amateurs sur ce forum Razz

par SYL Sam 19 Jan 2008 - 18:54

Mème en version classique elle reste pas mal.Y a pas à dire mais le monobras sur une moto c'est vraiment beau,ça met bien la roue en valeur!Par contre va falloir mettre un support de plaque .

Je pense qu'elle va faire de l'ombre à Yam et Kawa et à Suz,surtout qu'il non pas de Rodster Sportifs(Suz)

par **elbandito** Sam 19 Jan 2008 - 18:56

Pas de roadster sportif ? Et le B-king alors !!!
Certe elle est plus lourde, mais à mon avis elle est loin d'être ridicule à l'attaque, surtout avec sa cavalerie et son couple impressionnant !

Son seul défaut par rapport à la Honda, est le poid effectivement un peu elevé. Pour le reste : c'est stable, ca freine d'enfer, et à mon avis ca va bien ....

par yabu Dim 20 Jan 2008 - 11:00

il est ou le moteur ?????

lol

par LUCKY69 Dim 20 Jan 2008 - 11:31

de toute façon, le moteur sera linéaire! cb1000 r 215973

y a que chez suz qui font des bombes cb1000 r 984813

par the bachelor Dim 20 Jan 2008 - 19:39

elbandito a écrit:Ha j'oubliais, la FULL BLACK, puisqu'il y a beaucoup d'amateurs sur ce forum

franchement il rien a faire en full black es plus belle que tous gris meme chez honda
mais bon je suis sur aue le moteur doit etre super lineaire domage pour une si belle machine et un si beau mono bras

par yabu Lun 21 Jan 2008 - 20:36

chez honda ils ont fait couchés ensemble un Z750, un hornet 2008, une fz1 et 1 vfr et voilà le resultat

alors heureux ???

par the bachelor Lun 21 Jan 2008 - 20:44

ca c l'effet des 35 heures il se casse plus le cb1000 r 943475

il fond des copier coller

par **elbandito** Lun 21 Jan 2008 - 20:46

Je confirme c'est un peu ça !!! Razz

Le cul est vraiment pompé sur le FZ1 affraid

par LUCKY69 Lun 21 Jan 2008 - 21:08

c est KTM qui a dessiner le tete de fourche?

par jambaaa Mar 19 Fév 2008 - 20:49

Je la trouve vraiment sympa.. cb1000 r 71646

Qu'est ce que vous entendez par un moteur très linéaire sauf chez Suzuki??

par LUCKY69 Mar 19 Fév 2008 - 21:12

jambaaa a écrit:Je la trouve vraiment sympa..

Qu'est ce que vous entendez par un moteur très linéaire sauf chez Suzuki??

chez honda, font des bonnes motos,
mais les sensations moteur, c est pas ça! Crying or Very sad

c est très lineaire
chez suz, cest on/off Twisted Evil

par the bachelor Mar 19 Fév 2008 - 22:09

LUCKY a écrit:
jambaaa a écrit:Je la trouve vraiment sympa..

Qu'est ce que vous entendez par un moteur très linéaire sauf chez Suzuki??
chez honda, font des bonnes motos,
mais les sensations moteur, c est pas ça!
c est très lineaire
chez suz, cest on/off

c pour ca que j'ai quitter honda car le moteur je m'en suis vite l'assé trop ennuyeux

par jambaaa Mer 20 Fév 2008 - 11:06

Ok, c'est bien ce qu'il me semblait.. J'ai eu une Honda Hornet 600 ça devenait presque lassant. (très bonne moto tout de même..)

par **elbandito** Mer 20 Fév 2008 - 13:07

jambaaa a écrit:Ok, c'est bien ce qu'il me semblait.. J'ai eu une Honda Hornet 600 ça devenait presque lassant. (très bonne moto tout de même..)

La hornet est quasiment une des seuls Honda à avoir du caractère Wink

Elle est creuse mais explosive en haut, un peu à la façon GSR.

Mais pour le reste (genre 900 CBR) ca pousse bien partout, mais sans sensation de coup de pied au cul à un moment de la courbe de régime.
Les Suzs étaient bien plus expressives que Honda la dessus. Malheureusement avec l'injection et les motos modernes, ils ont tendance à lisser aussi leurs courbes. Il suffit de comparer un Bandit 1200 96 et un > 2001 pour voir l'énorme différence !

par **elbandito** Jeu 24 Avr 2008 - 9:54

Finalement, contrairement aux habitudes de Honda, il semblerait que le moteur du CB1000R ne soit pas linéaire !!!
Ils l'ont degonflé (125 Chv), pour à la place lui donner beaucoup de couple dés les mi-régimes. Il parait que ca tracte fort (poid puissance trés bon, elle n'a que 125 chevaux, mais elle fait 207 Kg tout plein fait !!!!).

Du coup, comme je suis juste cette année pour mon B-King, qu'on vient de me planter sur le FZ1 que j'avais reservé et que je n'en trouve pas d'autres dans mes gouts, je vais peut être commandé une ... ... ... CB1000R !!! affraid

Ca la fout mal pour l'admin du site non ? Razz

par **Jean-mich** Jeu 24 Avr 2008 - 17:05

Bon, elbandito, arrête de fumer la moquette, revient sur terre et prend la b-king, nondidiou!!!
Tu vas faire la connerie de ta vie!
Cà se joue à moins de 1000 € maintenant!!!
Allez, un petit effort... Twisted Evil

par **Jean-mich** Jeu 24 Avr 2008 - 17:05

On voit bien qu'elle te fait peur, la b-king, mais allez, t'es grand maintenant!!!

par **elbandito** Jeu 24 Avr 2008 - 17:11

Lol, pour atteindre les 10 000 euros je pousse déjà mon budget à mort et je vais manger des patates, alors 11 500 min d'occase, c'est chaaaaaaaaud !
Faut pas croire mais 1500 euros ca se trouve pas sous le sabot d'un cheval.

Pour moi je pars la dessus pour 2008, et la B-King en 2009 cb1000 r 958556

par **Jean-mich** Ven 25 Avr 2008 - 17:25

elbandito a écrit:Lol, pour atteindre les 10 000 euros je pousse déjà mon budget à mort et je vais manger des patates, alors 11 500 min d'occase, c'est chaaaaaaaaud !
Faut pas croire mais 1500 euros ca se trouve pas sous le sabot d'un cheval.

Pour moi je pars la dessus pour 2008, et la B-King en 2009

Y'a moins cher que les patates : les pâtes!!!
Quoi que, en ce moment, c'est pas dit!!!

par **elbandito** Ven 25 Avr 2008 - 17:28

Et oui la vie devient cher, et comme je n'ai qu'un salaire, c'est dur de tout faire Mad

Enfin je vais pas me plaindre, si déjà je peux acheter ce type de moto, c'est plutôt pas mal cb1000 r 4740

par **Jean-mich** Ven 25 Avr 2008 - 17:29

elbandito a écrit:Et oui la vie devient cher, et comme je n'ai qu'un salaire, c'est dur de tout faire
Enfin je vais pas me plaindre, si déjà je peux acheter ce type de moto, c'est plutôt pas mal

C'est vrai que dans les 1er essais, ils en disent du bien...

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