Bking de Richard
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Bking de Richard
par Richard Lun 26 Avr 2010 - 14:41
Je vous envoie les photos de mon full black.
Pot Hayabusa 2009
Culasse preparée
Arbre a cames Hayabusa
X-TRE
Olhins AR
Ressorts de fourches olhins
Huile de fouche + epaisse
Le 4 en 1 permet de recuperer de la puissance a bas et mi-regimeregime
Pot Hayabusa 2009
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Richard- piéton
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B-king Richard
par Richard Lun 26 Avr 2010 - 15:27
En esperant que la photo est visible....
Une deuxieme
Richard- piéton
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Re: Bking de Richard
par fanak le sombre (eddie) Lun 26 Avr 2010 - 15:44
sympa ton b-king
juste une petite question ,les arbres a cames d'hayabusa il apporte quoi de plus ? et se sont des origine ou une autre marque
merci d'avance
juste une petite question ,les arbres a cames d'hayabusa il apporte quoi de plus ? et se sont des origine ou une autre marque
merci d'avance
fanak le sombre (eddie)- Grand spécialiste du B-King
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Re: Bking de Richard
par surfeur Lun 26 Avr 2010 - 17:21
LA VACHE !!! ça doit dépoter le bordel ..... 
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Re: Bking de Richard
par Phil 81 Lun 26 Avr 2010 - 17:36
surfeur a écrit:LA VACHE !!! ça doit dépoter le bordel .....
oué elle doit ouvrir grave
Phil 81- En 900 RF
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Re: Bking de Richard
par DAMs Lun 26 Avr 2010 - 19:55
+1Phil 81 a écrit:surfeur a écrit:LA VACHE !!! ça doit dépoter le bordel .....
oué elle doit ouvrir grave
et tu aurai une 
du cul pour voir ce quelle donne sans les pots 
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Re: Bking de Richard
par Mouton Lun 26 Avr 2010 - 21:50
Yeahhh je kiff la sortie basse!!! par contre, il me semblait (d'aprés la doc technique) que les aac sont identiques avec l'hayab'... 
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Re: Bking de Richard
par PATOCHE53 Lun 26 Avr 2010 - 22:31
Richard a écrit:
En esperant que la photo est visible....
Une deuxieme
franchement j'étais pas fan des échap en position basse mais là ça : j'adore CHAPEAU 
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B-King Richard
par Richard Lun 26 Avr 2010 - 22:55
Les arbres qui ont été montés ont une levés legerement plus importantes et ont été retaillés.
D'origine la grosse puissance arrivait vers 6500 Tr/mn, moteur d'origine, pot Leo Vince, power commander III,XTRE.
Au depart, j'ai supprimé le nid d'abeille(pot catalytique) + la valve a l'echappement, le gain en puissance
a été deja important dés 4500 Tr/mn.
Suite au montage du 4 en 1 YOSH et la prepa moteur ( Arbres / Prepa Culasse / KN / XTRE sans le power commander),
le moteur envoi severe dés 2500 Tr jusqu'a 9500 Tr avec des montés en regime plus rapide du faite d'un meilleur
accord Admission / Echappement et d'un meilleur remplissage.
Le but recherché etait de la puissance en bas.
D'origine la grosse puissance arrivait vers 6500 Tr/mn, moteur d'origine, pot Leo Vince, power commander III,XTRE.
Au depart, j'ai supprimé le nid d'abeille(pot catalytique) + la valve a l'echappement, le gain en puissance
a été deja important dés 4500 Tr/mn.
Suite au montage du 4 en 1 YOSH et la prepa moteur ( Arbres / Prepa Culasse / KN / XTRE sans le power commander),
le moteur envoi severe dés 2500 Tr jusqu'a 9500 Tr avec des montés en regime plus rapide du faite d'un meilleur
accord Admission / Echappement et d'un meilleur remplissage.
Le but recherché etait de la puissance en bas.
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Re: Bking de Richard
par DAMs Mar 27 Avr 2010 - 2:55
euh si j'ai bien compris dés que tu lache l'embrayage tu part en burnRichard a écrit:Les arbres qui ont été montés ont une levés legerement plus importantes et ont été retaillés.
D'origine la grosse puissance arrivait vers 6500 Tr/mn, moteur d'origine, pot Leo Vince, power commander III,XTRE.
Au depart, j'ai supprimé le nid d'abeille(pot catalytique) + la valve a l'echappement, le gain en puissance
a été deja important dés 4500 Tr/mn.
Suite au montage du 4 en 1 YOSH et la prepa moteur ( Arbres / Prepa Culasse / KN / XTRE sans le power commander),
le moteur envoi severe dés 2500 Tr jusqu'a 9500 Tr avec des montés en regime plus rapide du faite d'un meilleur
accord Admission / Echappement et d'un meilleur remplissage.
Le but recherché etait de la puissance en bas.
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Re: Bking de Richard
par fanak le sombre (eddie) Mar 27 Avr 2010 - 15:37
moi je pensais mettre des acc yoshimura stage 1 racing de haya 2008 ,mais bon ,1000 euro comme meme ,a voire si je trouve pas un peu moins chere
sinon pour ta culasse préparée ,tu a payé chere
sinon pour ta culasse préparée ,tu a payé chere
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B-king Richard
par Richard Mer 28 Avr 2010 - 19:11
1300 Euros, prepa culasse + arbres retaillés + 600 de remontage avec joint de culasse moins epais pour augmenter le taux de compression.
Je conseille un preparateur "Vince preparation" 78 La verriere.( prepa + banc de puissance FUCHS dernier modele).
Les arbres racing n'apportent pas la puissance a bas regime que je recherchais.
Je conseille un preparateur "Vince preparation" 78 La verriere.( prepa + banc de puissance FUCHS dernier modele).
Les arbres racing n'apportent pas la puissance a bas regime que je recherchais.
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Re: Bking de Richard
par crabeman Mer 28 Avr 2010 - 22:10
reste plus qu'a travailler la bande de peur 
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