p'tite B-ki (gsr 600)

Salut tout le monde!!!!.....

Il y a longtemps que j'avais pas posté sur le forum,.....manque de temps.....,mais c'est toujours aussi simpa de vous lire.

Alors,comme c'est dit dans le titre,c'est en rapport à la 600,je suis entrain d'en remonter une pour un poto,(carton sur la fourche av.),j'attend les tubes,un remontage et çà roule!!!!.....

Voilà,je me disais,comme c'est le moteur du gsxr,pour lui rendre tous ses chevaux d'origine,es ce que c'est pas la même manipe que le bi-ki,(le fameux fil à débrancher....sur la fiche de connection?????.....),à mon avis,çà doit-être le même système de bridage,non????....

Qu'en pessez-vous????

Nota: le débridage,c'est pour faire de la côte ,hein!!!!........évidamment......

Dans l'attente de vous lire,Bizes à tous!!!!.....

Désolé pour toi mais le gsr est en 106cv et il n existe pas de bridage!!!
Le moteur a etait modifié par rapport au gsxr pour avoir plus de couple et moins de cv...

Je pense qu'il doit y avoir pas mal de différences, genre : arbres à cames, boîtier électronique (pour l'injection, entre autre..), même peut-être rapports de boîte...

Ok,merci pour vos réponses,je penssais bien que les ac étaient différents(pour le couple),mais je penssais quand même qu'il était bridé pour chez nous,il fait aussi 106ch dans la CE ?????......

mon bof en avait une et je crois qu il y a que le fameux fil a debranché mais pas sur lui s etait l un des premier modele de gsr

je ne pensse pas quil y a un fil car elle devollope 98ch et pas plus mais c une bonne moto mafille vien den acheter une elle et heureuse

Ok,merci,en faite le gsr est effectivement pour une nana!!!!!!......je trouve que c'est une bonne mob,pour une nana..... ......

max260 a écrit:Ok,merci,en faite le gsr est effectivement pour une nana!!!!!!......je trouve que c'est une bonne mob,pour une nana..... ......

pourquoi tu trouve que je ressemble a une nana

Je confirme. Rien à faire sur le GSR. Ca ne dépasse pas les 98ch. Donc si qq'un te dit qu'il à enlevé un fil, je sais pas ce que c'est mais ya surement un truc qui ne marche plus

Si si y'a un fil qui bride! ...mais en 34cv...

Exact. Cosse branché = 34cv cosse débranché = 98cv soit ''full power'' les arbes à cames sont differentes, le boitier est different mais les comodos sont les même que le 1000 gex (k4 bien sur!)