transmission par courroie...

par berju Mer 31 Mar 2010 - 21:51

Hello,

ils l'ont fait Very Happy

http://www.shopscootworks.com/productdetail.htm?productId=-140115&browse=-18650&shopBy=-3078&catalogId=-799

@+

par **Jean-mich** Mer 31 Mar 2010 - 22:02

S'TOINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG!!! Razz

par Bruno59 Jeu 1 Avr 2010 - 9:20

sa serais bien une courroie plus de graisse ext ///////////

par b-king76"guillaume" Jeu 1 Avr 2010 - 9:27

a+ 1340 c magnifique mais bon le prix c comme un kit chaine et la duree doit etre plus longue a voir ca c un truc pour fanak

par berju Jeu 1 Avr 2010 - 10:49

Yes ca me plait bien ce truc, a voir si c'est le même ratio que la chaine.

par max13004 Jeu 1 Avr 2010 - 11:18

Je me demande comment ca va tenir avec autant de puissance Laughing

par berju Jeu 1 Avr 2010 - 11:27

Ben ils mettent ca sur une hayabusa je pense que ca doit être calculer pour quand même.

par Phil 81 Ven 2 Avr 2010 - 20:57

berju a écrit:Ben ils mettent ca sur une hayabusa je pense que ca doit être calculer pour quand même.

+1

par **Jean-mich** Sam 3 Avr 2010 - 12:01

berju a écrit:Ben ils mettent ca sur une hayabusa je pense que ca doit être calculer pour quand même.

"Y'en a qu'on essayé, y z'ont eu des problèmes!!!" Razz

par berju Sam 5 Mar 2011 - 15:58

Bon ben ils veulent toujours pas le faire pour le b-king font chier... Je viens de leur envoyer un mail et sur un fofo americain pas mal sont interesse aussi et ont envoye un mails.
Si quelqu'uns d'entre vous serez interesse pouvez vous envoyez un mail, comme ca s'ils recoivent pas mal de demande il feront un effort.

Merci

mail : sales@scootworks.com

par fanak le sombre (eddie) Sam 5 Mar 2011 - 16:21

si ça monte sur hayabusa 2° generation ,ça monte forcement sur le b-king

par berju Sam 5 Mar 2011 - 16:33

d'apres ce que j'ai lu ben non et les reponses doone par le fabricant sur le fofo...

http://www.suzukib-king.org/t3203-belt-drive-for-my-b-king

par fanak le sombre (eddie) Sam 5 Mar 2011 - 16:44

pourtant c'est le meme moteur ,le meme bras ocsilliant et la meme roue
moi meme sur mon b-king j'ai des pieces d'hayabusa (collecteur ,carter moteur,disque de frein ar)
les seules chose qui sont differentes sont a l'interieur du moteur (cotes aac,pistons,souppape),le boitier cdi,le cadres ,la selle,le batie arriere et le carenage

donc normalement il y a pas de souci,ça doit monter

par berju Sam 5 Mar 2011 - 16:53

J'imagine que le soucis est au niveau de la transmission finale donc la longueur de la courroie doit pas etre compatible. C'est du moins ce que j'ai compris. Le reste oui ca doit se monter.

par Invité Sam 5 Mar 2011 - 17:58

berju a écrit:J'imagine que le soucis est au niveau de la transmission finale donc la longueur de la courroie doit pas etre compatible. C'est du moins ce que j'ai compris. Le reste oui ca doit se monter.

Ben tu mets une ceinture comme ca c est pile poil transmission par courroie... 373178

par Manu80 Sam 5 Mar 2011 - 18:03

pour faire 100kms ,il faut au moins 5 courroies de rechange lol!

par Invité Sam 5 Mar 2011 - 18:11

Le rendement d une courroie est nul a chier en rapport a une chaine
Ton rapport est fige par courroie contrairement a une chaine ou tu peux mettre plus petit ou grand devant
ou derriere
Si c etait si efficace que cela le moto gp l aurait mise depuis longtemps
QUand a l esthetique je prefere une chaine c est plus joli et m inspire plus confiance
Mais ca n engage et ne regarde que moi
transmission par courroie... 373178

par *kiko* Sam 5 Mar 2011 - 19:51

pas con.

par Invité Sam 5 Mar 2011 - 19:55

*kiko* a écrit:pas con.

bjr et merci KIKO transmission par courroie... 582972

par berju Dim 6 Mar 2011 - 1:16

Hello mike, clair que la courroie bouffe de la puissance mais bon avec les cv du b-king ca devrait aller. Tu as raison aussi sur le fait de figer le ratio mais bon ca me gene pas. En GP normal qu'ils utilisent la chaine y'a pas mieux, deja que c'est dans la transmission finale qu'une bonne partie de la puissance est perdue la chaine reste le meilleur choix mais en GP ils se foutent de la longevite, du prix etc etc.
Apres le look c'est autre chose et chacun ses gouts et c'est tant mieux.
Quand on voit la buell 1125 avec sa transmission par courroie je pense pas que ce soit une ineptie que d'avoir ca sur le b-king.

Enfin je me fais pas d'illusion je pense pas que ca arrive.. l'espoir fait vivre...

Allez un b-king 2 avec un monobras à cardan de 200 ch pour 230kg tour plein fait et 20 de couple...Mister Suz tu nous lis ??!!!

par Invité Dim 6 Mar 2011 - 6:22

Pas de PB mais je prefererai 230 CV et 200 KG
Bon dimanche transmission par courroie... 582972

par **surfeur** Dim 6 Mar 2011 - 14:41

le kit exsiste pour b king , je l ai déjà vu sur un site allemand je crois a 5000€ la modif me semble t il ?...... a mon avis on doit gagner en puissance car la courroie est moins loude qu une chaine , de plus , moins de bruit , pas d entretien , et un jante toujours propre ...... transmission par courroie... 594844