BMW S1000 RR
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Re: BMW S1000 RR
par Jean-mich Lun 8 Mar 2010 - 17:37
Bon, vous savez comment enlever la nappe, maintenant!!! 
Pas sûr que madame soit d'accord....
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Re: BMW S1000 RR
par Invité Lun 8 Mar 2010 - 17:43
je me vois bien débarasser la table avec la bk dans le salon 
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Re: BMW S1000 RR
par jo Lun 8 Mar 2010 - 17:52
exellent la video 
si on pouvait enlever les stings de nos femmes aussi vite et bien
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Re: BMW S1000 RR
par surfeur Lun 8 Mar 2010 - 18:09
trop fort , maintenant je sais comment faire pour débarraser la table ... 
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Re: BMW S1000 RR
par Invité Lun 8 Mar 2010 - 18:13
jo a écrit:exellent la video
si on pouvait enlever les stings de nos femmes aussi vite et bien
bin ..... tu fais pas comme cela ??? juste faire attention qu'il y a pas un poil coincé dans la ficelle
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Re: BMW S1000 RR
par l'aigle Lun 8 Mar 2010 - 18:15
hola que tal
il me semble que la vidéo est truqué,car à la fin il fait un weeling et sa lève pas un bm pffff
il me semble que la vidéo est truqué,car à la fin il fait un weeling et sa lève pas un bm pffff
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Re: BMW S1000 RR
par Jean-mich Lun 8 Mar 2010 - 18:17
l'aigle a écrit:hola que tal
il me semble que la vidéo est truqué,car à la fin il fait un weeling et sa lève pas un bm pffff
Ouaih, en plus, on voit pas les cylindres, de chaque côté!!!
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Re: BMW S1000 RR
par gsxfiste (david) Lun 8 Mar 2010 - 18:48
Si ça avait été une B-King, la nappe aurait pris feu à cause du frottement violent avec l'air... 
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Re: BMW S1000 RR
par TOF59 Lun 8 Mar 2010 - 18:50
gsxfiste (david) a écrit:Si ça avait été une B-King, la nappe aurait pris feu à cause du frottement violent avec l'air...
je vous dire si ca marche mieux que la b-king j ai prit rdv chez bm pour un essai
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Re: BMW S1000 RR
par christ59 Lun 8 Mar 2010 - 18:53
gsxfiste (david) a écrit:Si ça avait été une B-King, la nappe aurait pris feu à cause du frottement violent avec l'air...
seulement avec les blackkkk
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Re: BMW S1000 RR
par surfeur Lun 8 Mar 2010 - 19:01
y en avait un vendredi soir a la piste d acc , ben il a ramasé !! voilà
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Re: BMW S1000 RR
par jo Lun 8 Mar 2010 - 19:09
petitcd a écrit:jo a écrit:exellent la video
si on pouvait enlever les stings de nos femmes aussi vite et bien
bin ..... tu fais pas comme cela ??? juste faire attention qu'il y a pas un poil coincé dans la ficelle
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Re: BMW S1000 RR
par Bruno59 Lun 8 Mar 2010 - 20:00
dit nous un peut plus ??surfeur a écrit:y en avait un vendredi soir a la piste d acc , ben il a ramasé !! voilà
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Re: BMW S1000 RR
par surfeur Lun 8 Mar 2010 - 20:03
déjà il ne devait pas etre en full , et il s est fait manger a chaque voyage ...
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Re: BMW S1000 RR
par TOF59 Lun 8 Mar 2010 - 20:05
surfeur a écrit:déjà il ne devait pas etre en full , et il s est fait manger a chaque voyage ...
oui pour etre en fulllllll chez bm il faut la passe a l ordi car elle et bride au boite electro
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Re: BMW S1000 RR
par TOF59 Lun 8 Mar 2010 - 20:21
l'aigle a écrit:hola que tal
il me semble que la vidéo est truqué,car à la fin il fait un weeling et sa lève pas un bm pffff
ca léve une bm meme un vieux model
https://www.youtube.com/watch?v=rC7ToXgSvtk
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Re: BMW S1000 RR
par olivier89 Lun 8 Mar 2010 - 20:47
surfeur a écrit:déjà il ne devait pas etre en full , et il s est fait manger a chaque voyage ...
c'est pour ça car d'aprés l'article ça devrait être la même chose car 0 a 100 en 2.9 s je crois que c'est les perf du b-king
Eh bien, dans ce clip promotionnel sous-titré « the oldest trick in the world » (le plus vieux tour du monde), la « grosse » hypersport Béhème s’attaque à une nappe de 8 mètres de long. C’est réalisé sans trucage et, grâce à aux 193 ch de la bête, son 0 à 100 km/h abattu en 2.9 s et, donc, sa souplesse, les verres, couverts, assiettes et autres chandeliers ne bougent pas d’un iota. C’est sûr, l’argument convaincra les plus hésitants
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Re: BMW S1000 RR
par surfeur Lun 8 Mar 2010 - 20:51
ouais on verra !! mais bon tous les sportifs je les ai mis minable ! a puissance égal , le couple fait la différenceolivier89 a écrit:surfeur a écrit:déjà il ne devait pas etre en full , et il s est fait manger a chaque voyage ...
c'est pour ça car d'aprés l'article ça devrait être la même chose car 0 a 100 en 2.9 s je crois que c'est les perf du b-kingEh bien, dans ce clip promotionnel sous-titré « the oldest trick in the world » (le plus vieux tour du monde), la « grosse » hypersport Béhème s’attaque à une nappe de 8 mètres de long. C’est réalisé sans trucage et, grâce à aux 193 ch de la bête, son 0 à 100 km/h abattu en 2.9 s et, donc, sa souplesse, les verres, couverts, assiettes et autres chandeliers ne bougent pas d’un iota. C’est sûr, l’argument convaincra les plus hésitants
et tout ça malgré le poids
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Re: BMW S1000 RR
par gsxfiste (david) Lun 8 Mar 2010 - 21:05
surfeur a écrit:ouais on verra !! mais bon tous les sportifs je les ai mis minable ! a puissance égal , le couple fait la différenceolivier89 a écrit:surfeur a écrit:déjà il ne devait pas etre en full , et il s est fait manger a chaque voyage ...
c'est pour ça car d'aprés l'article ça devrait être la même chose car 0 a 100 en 2.9 s je crois que c'est les perf du b-kingEh bien, dans ce clip promotionnel sous-titré « the oldest trick in the world » (le plus vieux tour du monde), la « grosse » hypersport Béhème s’attaque à une nappe de 8 mètres de long. C’est réalisé sans trucage et, grâce à aux 193 ch de la bête, son 0 à 100 km/h abattu en 2.9 s et, donc, sa souplesse, les verres, couverts, assiettes et autres chandeliers ne bougent pas d’un iota. C’est sûr, l’argument convaincra les plus hésitants
Y'a peut être aussi une question de pilotage??? Et puis tu pilote une grise (ne pas oublier)
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Re: BMW S1000 RR
par Jean-mich Mar 9 Mar 2010 - 18:07
[quote="gsxfiste (david)"][quote="surfeur"]
C'est vrai, çà, c'est pas trés fair-play, tu pourrais, facile, enlever deux bougies!!! 
olivier89 a écrit:surfeur a écrit:déjà il ne devait pas etre en full , et il s est fait manger a chaque voyage ...
Y'a peut être aussi une question de pilotage??? Et puis tu pilote une grise (ne pas oublier)
C'est vrai, çà, c'est pas trés fair-play, tu pourrais, facile, enlever deux bougies!!!
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Re: BMW S1000 RR
par christ59 Mar 9 Mar 2010 - 18:24
[quote="Jean-mich"][quote="gsxfiste (david)"]
pour le prix que vous avez payer vos grise , elle fonctionne encore avec des bougies !!!!
ben les black sont plus moderne elles ont l'electricité 
surfeur a écrit:olivier89 a écrit:surfeur a écrit:déjà il ne devait pas etre en full , et il s est fait manger a chaque voyage ...
Y'a peut être aussi une question de pilotage??? Et puis tu pilote une grise (ne pas oublier)
C'est vrai, çà, c'est pas trés fair-play, tu pourrais, facile, enlever deux bougies!!!
pour le prix que vous avez payer vos grise , elle fonctionne encore avec des bougies !!!!
ben les black sont plus moderne elles ont l'electricité
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Re: BMW S1000 RR
par Corsica.2A Mer 10 Mar 2010 - 13:22
Cette vidéo est vraiment sympa. ça fait plusieurs articles que je lis sur cette BM et ça me donne vraiment envie de l'essayer 
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Re: BMW S1000 RR
par Xav14 Mer 10 Mar 2010 - 13:33
Elle est en essai sur caen, un pote qui roule en R1 de 2005 a pu faire un tour avec...
Et bien maintenant il met sa moto en vente et ne jure plus que par elle!
17 000€ la moto essayée, avec shifter, et quelques options... belle bete!
Plus j'en lis sur elle, plus je me dis que ces allemands sont bons dans tout ce qu'ils font...
Et bien maintenant il met sa moto en vente et ne jure plus que par elle!
17 000€ la moto essayée, avec shifter, et quelques options... belle bete!
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Re: BMW S1000 RR
par gsxfiste (david) Mer 10 Mar 2010 - 13:58
[quote="christ59"][quote="Jean-mich"]
Ah, d'accord... C'est pour cela que les blacks restent dans vos garage... La ralonge n'est pas assez longue pour aller dehors...
gsxfiste (david) a écrit:surfeur a écrit:olivier89 a écrit:surfeur a écrit:déjà il ne devait pas etre en full , et il s est fait manger a chaque voyage ...
Y'a peut être aussi une question de pilotage??? Et puis tu pilote une grise (ne pas oublier)
C'est vrai, çà, c'est pas trés fair-play, tu pourrais, facile, enlever deux bougies!!!
pour le prix que vous avez payer vos grise , elle fonctionne encore avec des bougies !!!!
ben les black sont plus moderne elles ont l'electricité
Ah, d'accord... C'est pour cela que les blacks restent dans vos garage... La ralonge n'est pas assez longue pour aller dehors...
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Re: BMW S1000 RR
par surfeur Mer 10 Mar 2010 - 14:26
[quote="gsxfiste (david)"][quote="christ59"]
Jean-mich a écrit:gsxfiste (david) a écrit:surfeur a écrit:olivier89 a écrit:surfeur a écrit:déjà il ne devait pas etre en full , et il s est fait manger a chaque voyage ...
Y'a peut être aussi une question de pilotage??? Et puis tu pilote une grise (ne pas oublier)
C'est vrai, çà, c'est pas trés fair-play, tu pourrais, facile, enlever deux bougies!!!
pour le prix que vous avez payer vos grise , elle fonctionne encore avec des bougies !!!!
ben les black sont plus moderne elles ont l'electricité
Ah, d'accord... C'est pour cela que les blacks restent dans vos garage... La ralonge n'est pas assez longue pour aller dehors...
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Re: BMW S1000 RR
par Jean-mich Mer 10 Mar 2010 - 15:08
[quote="gsxfiste (david)"][quote="christ59"]
Pour gsxfiste : HIP, HIP, HIP, HOURRA!!!!
Jean-mich a écrit:gsxfiste (david) a écrit:surfeur a écrit:olivier89 a écrit:surfeur a écrit:déjà il ne devait pas etre en full , et il s est fait manger a chaque voyage ...
Y'a peut être aussi une question de pilotage??? Et puis tu pilote une grise (ne pas oublier)
C'est vrai, çà, c'est pas trés fair-play, tu pourrais, facile, enlever deux bougies!!!
pour le prix que vous avez payer vos grise , elle fonctionne encore avec des bougies !!!!
ben les black sont plus moderne elles ont l'electricité
Ah, d'accord... C'est pour cela que les blacks restent dans vos garage... La ralonge n'est pas assez longue pour aller dehors...
Pour gsxfiste : HIP, HIP, HIP, HOURRA!!!!
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