la loi des 100 dada

Salut à tous,
juste un récapitulatif des actions menée par la FFMC pour faire plier l'état et les Lobbys.

"En 1986, l’État français instaurait le bridage des motos à 73,4kW. Encore une fois, une décision prise sans la moindre étude sérieuse. La directive européenne 95/1/CEE autorisait temporairement cette restriction mais l’article 3 obligeait la commission européenne a réaliser, dans les deux ans, une étude pour déterminer s’il y avait un lien entre la puissance de la moto et l’accident.

Cette étude fut réalisée en 1997 par un institut néerlandais, aurait coûté 300.000 € et conclut que les principaux facteurs d’accident étaient liés au comportement du motard, aux conditions de circulation ou de météo, mais pas à la puissance de sa machine. Le rapport MAIDs, qui est l’étude la plus sérieuse et la plus complète réalisée sur les accidents de moto ne met pas non plus en cause la puissance de la moto.

Malgré ces éléments, la Commission européenne n’a pas rappelé la France à l’ordre et, au contraire, a laissé cette dernière maintenir sa législation dissidente en rejetant la plainte contre l’État français déposée par la Fédération française des motards en colère et 15400 motards. Ce sera maintenant au tour du parlement européen que nous avons saisi de se prononcer. Mais un élément nouveau est venu apporter de l’eau à notre moulin : Le propre rapport du conseil général des ponts et chaussées, écrit pour essayer de trouver une justification sécuritaire à la magouille financière du contrôle technique moto, déclare que la loi des 100 cv ne sert à rien !



un rapport du Conseil général des
ponts et chaussées reconnait le manque d'intérêt en terme de sécurité
routière du bridage à 100cv et précise qu'en France le bilan des accidents
de moto n'est pas meileur que dans les pays qui n'applique par la limittion.

Nous le redisons aujourd'hui dans les réunions de concertation sur le deux
roues motorisé mise en place par le gouvernement et à laquelle nous
participons".

Pour info l'Espagne demande une étude sur les accidents des deux roues car il envisage de brider comme en France.

Liberté égalité fraternité

A+

d'accord avec toi en plus on sera toujours limité a 130 km/h maintenant aucune loi interdit de monter de 0 a 130km/h en 3.5 seconde !!!!

hayabusa67 a écrit:d'accord avec toi en plus on sera toujours limité a 130 km/h maintenant aucune loi interdit de monter de 0 a 130km/h en 3.5 seconde !!!!

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+1

Mais cela reste une discrimination, pourquoi ne pas mettre un limiteur a 250 comme pour les voitures, alors que ces dernières ne sont pas limitées
en terme de chevaux...
C'est un sujet qui peut tout a faire être défendu devant la justice je pense, ....

+1340

cokacola a écrit:Mais cela reste une discrimination, pourquoi ne pas mettre un limiteur a 250 comme pour les voitures, alors que ces dernières ne sont pas limitées
en terme de chevaux...
C'est un sujet qui peut tout a faire être défendu devant la justice je pense, ....

Désolé les choses ne marche pas comme ça malheureusement, c'est très compliqué. La preuve et que la FFMC lutte depuis des nombreuse années sans résultat alors qu'elle doit avoir de bon avocat ou autres pros en droit.
Je me suis intéressé à la question, la seul solution est de s'unir et faire bloc contre l'etat.
Mais quand...........la est la question.
A+

+1 mais je me demande si ce n est pas comme pisser dans un violon ...

cokacola a écrit:Mais cela reste une discrimination, pourquoi ne pas mettre un limiteur a 250 comme pour les voitures, alors que ces dernières ne sont pas limitées
en terme de chevaux...
C'est un sujet qui peut tout a faire être défendu devant la justice je pense, ....

+1000000

+ 1 mais je pense que c est le prob de toutes minorité : on s en fou !!

C'est bon, j'ai compris, je peux fournir tout le monde en matière dangereuse et en générale, les minorités sont plus écoutées...
Même si je ne défends pas les idées ni les moyens employés, il faut reconnaitre que "l'impacte" (sans jeu de mot) est plus important...

faut aller prendre la bastille.!!!
heuuuuuu
merde....
enfin, plutot une pastille pour la gorge....