sans plomb 95 -E10

salut je me pose la question de savoir si ce nouveau sans plomb est compatible avec nos b king , je pense que oui , puisque la moto est très récente , mais j aimerais avoir confirmation et mise a part honda bmw et triumph ... j ai pas trouvé pour suzuki ... ?! d autre part j ai aussi un 12 bandit moteur 2002 : puis je en mettre ?

moi je roule au 95e10 et aucun probleme depuis plusieur mille

bruno59

ps :j'avais demander a mon conss il ma repondu quil y avais aucun probleme

yo , merci pour la confirmation

a javais oublier tu consomme un peut plus il parais ? jamais fais le calcul du 95 au 95e10

bruno59

Juste un bémol (peut-être), c'est que s'il y a probléme, ce serait des caoutchoucs qui ne vieilliraient pas bien avec (genre durits d'alimentation, divers joints, etc..), donc, çà pourrait ne pas se voir tout de suite!
Moi, pour l'instant, je l'évite.

HUM HUM !!! bonne information , tu la tiens d ou ? car j ai lu les info sur le site du gouv et rien ... mais dans le doute , comme on dis , s abstenir ... ! merci donc pour l info !!

Je me suis renseigner auprès de mon concess. Il a lu leur note interne devant moi et comme quelques mois étaient passés depuis sa parution il a appelé un technicien directement chez Suz' France. Il a répondu qu'on pouvait, mais qu'il valait mieux éviter pour ne pas assécher de trop durites, joints et autres organes en caoutchouc. Mais si vous arrivez a un endroit ou il n'y a plus que ça, il n'y a aucun problème. il n'y a que l'abus qui mauvais, comme pour autre chose d'ailleurs.

a mon avis de temps en temps mettre du 95 mais bon a voir dans le temps ???,,,


bruno59

Il y a une note chez Suz qui dit que l'on peut rouler à l'E10, mais paradoxalement il le déconseille pour ne pas assécher les joints...

Salut,
Mon conss a constater qu'il y avait des soucies moteur à cause de l'E10.
idem on peut rouler à l'E10 comme on peut marcher sur les mains, mais au risque de les user avant l'heure...
Avec parcimonie.