gl pro

quelqu un pourrait me dire la difference entre un x tre un gl pro ou un g pack ???? je suis novice en la matiere est j aimerais bien en mettre mais le quel choisir !!!! pourriez vous me conseiller merci a vous !!!

mai un gl pro trop facile a metre et resulta garantie

Le glpro et le xtre ont la même fonction à savoir enlever la limitation du régime moteur en 5ème et 6ème qui est d'origine à 9500 en 5ème et 8500 en 6ème.
Le glpro a un indicateur de rapport engagé sur un affichage à led (bleu ou rouge). L'installation d'un glpro sur la b-king désactive l'indicateur de rapport engagé d'origine de la b-king et met en oeuvre celui du glpro. Le xtre étant dépourvu de cette fonction, on conserve donc l'indicateur de rapport engagé de la b-king. J'ai opté pour cette dernière solution. J'ai acheté un xtre, l'installation est super simple même si la notice est en anglais et que je ne parle pas la langue de Shakespeare. Les traducteurs sur internet permettent d'avoir une traduction imprécise mais suffisante pour le monter et le programmer (montage : 30 minutes, programmation : 20 secondes).
Ce à quoi il faut attacher le plus d'importance (à mon avis), c'est à la fixation du boitier car il est dans la partie moteur et je ne veux pas que le boitier se promène dedans aux aléas des déformations de la route.

ok merci je vais donc mettre un x tre ! je vous ferais part des sensations !!!! merci a tous

apres seulement 4 jours d attente j ai recu le matos xtre est sh+ cordon donc je my suis mis avec mes notions d anglais et de mecanique plus que legere mon dieu quel charabia les notice je vous dis pas la trouille que j ai eu de couper le fil sur la borne du connecteur cdi le fils noir et vert kaki !!! pour un novice comme moi ca na pas ete simple de tout comprendre mais grasse aux explications de fanak sur la connection du speedhoer ca ma bien aider merci a toi c est vrai qu il faut de petite mains pour debranché les connections bonjour l angoisse mais apres reglage est essais la moto a redemarer oufffffff !!!! ca doit etre le bon fil que jai couper !!!! mon dieu quel bonheur de constater un bon surcroit de puissance de partout a tous les rapport et la vitesse est enfin juste car (psb -1 courrone+2) en+ du pneu 190 je vous dit pas la difference vitesse compteur !! a 200km/h sa affichait 227 franchement ca veut le coup de se faire chier j ai mis 3heurespour tout faire et le prix totale du matos 176 euros au prochain maintenant de ce faire plaisir pour pas trop cher a bientot