Claquement ressenti a l'interieur du bloc moteur.

,

bon bé me suis fait la route des caps cet aprem. bonne virée par contre presque arrivé chez mi un bruit survient. en faite quand je met des gaz on entend un claquement a l'interieur du bloc moteur. apparement independant de l'embrayage puisque ca le fait embrayé et debrayé. ni de la boite car ca le fait egalement au point mort. enfin bref, je sais pas ce qu'elle a !

des que je peux, tel a mon conces pour qu'il puisse la mettre sur le billard. j'ai aucun defaut apparant sur le compteur, elle tourne.... rien quoi sauf ce bruit bizarre de claquement qui s'intensifie au plus je monte dans les tours.

pas referencé apparement, vous tiens au courant des que j'en sais plus, la boite a idée est ouverte. a vos suggestions ...

a bientot.

fais gaffe de pas avoir couller un bielle

le claquement auguemente avec les tours et en meme temps tu as un petit bruit de metal contre metal
si c'est cela evite de rouler avant de tout exploser et verifie ton huille

si tu fais des wheels les gsxr quand tu la tiens longtemps quand la lampe d'huille s'allume c'est trop tard

petitcd a écrit:fais gaffe de pas avoir couller un bielle

le claquement auguemente avec les tours et en meme temps tu as un petit bruit de metal contre metal
si c'est cela evite de rouler avant de tout exploser et verifie ton huille

si tu fais des wheels les gsxr quand tu la tiens longtemps quand la lampe d'huille s'allume c'est trop tard

avec une seringue et un tube clair ( tuyau assance transparant ) voir si tu n'as pas de limailles dedand

ça sent le patté...
Tiens nous au jus

j'ai pensé a une bielle egalement mais je sais pas, en tout cas j'espere que quoique ce soit, ca passe sous garantie !

captain.igloo a écrit:j'ai pensé a une bielle egalement mais je sais pas, en tout cas j'espere que quoique ce soit, ca passe sous garantie !

Heu, c'est un gros claquement ou bien juste un "petit" cliquetis?

,

bon bé suis passé chez mon conces ce matin, sur l'aller j'ai pas osé monté dans les tours (2000 - 3000 tr), le claquement se fessait ressentir encore. arrivé chez conces, le meca la demarre, joue un peu avec la poignet de gaz en montant haut et pis l'air d'un con bé le claquement a disparu.
pas de bielle ouf ! il pense plus a un pignon de distribution mal en place un truc dans ce genre. il l'a essayé rien, moi aussi d'ailleur lol et rien.

plus de peur que de mal, enfin j'espere... plus de claquement et mon jean trempé, il flotte :-(

donc si ca vous arrive, essayé quelques coups de gaz haut dans les tours, pitete que ca s'arretera comme a mi. a voir a long terme, en tout cas suis soulagé pour le moment ....

P'être une baisse de pression de la pompe à huile,.....(due p'être à une "merde"dans la pompe....),

Ce qui se traduirait,par une mauvaise lubrification des arbres à cames,d'ou le claquement.... ....et disparition du claquement,avec à nouveau un débit constant,de la pompe,dans les tours....

surveille quand même pour pas avoir de surprise apres la garantie sa reste quand même pas normal

Un bruit qui disparait tout seul???
Ce serait étonnant que çà ne revienne pas!!!
Wait and see............

tendeur de chaine de distrib entre 2 crans

ça arrive souvent chez suz mais moins depuis qu il sont graissés via un circuit de derivation

yabu a écrit:tendeur de chaine de distrib entre 2 crans

ça arrive souvent chez suz mais moins depuis qu il sont graissés via un circuit de derivation

C'est bon de le savoir, thank you!