En voilà un qui la maîtrise...
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tiwang- En 250 RGV
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
ouwaaaaaa
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
un jour peut etre
jo- En 1400 GSX
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
Belle maitrise mais ses peties virgules dans le virages sont sorties à l'arrache queand même. Mais chapeau bas quand même, j'en suis très...
Greg750- En 900 RF
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
Normal c'est une grise Non serieux il est fort .
Phil 81- En 900 RF
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
tiwang a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=tqgHtjXD9j8
Il est excellent
j'en suis à des années lumières et y resterait. Même si j'aimerais savoir faire tout ca, trop peur d'abimer mon BK.
En tout cas, vidéo pour tout ceux qui pensent que notre monture n'est pas maniable et lourde
DjoBAR- En 250 RGV
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
DjoBAR a écrit:tiwang a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=tqgHtjXD9j8
Il est excellent
j'en suis à des années lumières et y resterait. Même si j'aimerais savoir faire tout ca, trop peur d'abimer mon BK.
En tout cas, vidéo pour tout ceux qui pensent que notre monture n'est pas maniable et lourde
+10000, moi aussi à des années lumières de faire tout çà et çà me va bien !!!
Repsol- En 1600 Marauder
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
whao!! elle a l'air moins lourde là!!
chien_fou- En 600 GSR
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
Pour moi,il y a deux vidéos qui me font craquer pour le B-B,celle-ci,et la première présentation du B-B sur circuit sur moto revue,
Je suis dit:Man,cette mob est faite pour toi!!!!
J'adore faire des wheels,(mais bon,une parenthèse de 17 ans d'enduro,çà aide un peu non?.... ),par contre,j'suis pas fan des stoppi,je trouve que çà crée trop de contrainte dans la fourche,bonjours les bagues de frictions!!,et bonjours les roulements de direction,....pour ceux qui veulent se lancer dans les wheels,un conseil:garder toujours le pied sur le frein ar.,comme çà,si la mob veut se retourner,tu blocs le frein ar.,et la mob redescend automatiquement sur sa roue avant .....
Un vieux qui aime toujours essorer la poignet
Je suis dit:Man,cette mob est faite pour toi!!!!
J'adore faire des wheels,(mais bon,une parenthèse de 17 ans d'enduro,çà aide un peu non?.... ),par contre,j'suis pas fan des stoppi,je trouve que çà crée trop de contrainte dans la fourche,bonjours les bagues de frictions!!,et bonjours les roulements de direction,....pour ceux qui veulent se lancer dans les wheels,un conseil:garder toujours le pied sur le frein ar.,comme çà,si la mob veut se retourner,tu blocs le frein ar.,et la mob redescend automatiquement sur sa roue avant .....
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max260- En 600 GSR
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Moto(s) : B-KING grise !!! et KAWA 1400 GTR
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
je suis fan il gère très fort
et à cet allure son pneu ar il doit lui faire à peine une heure
et à cet allure son pneu ar il doit lui faire à peine une heure
DAMs- En 1900 Midnight
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Moto(s) : GSR , B-King Full Black
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
je le connet en plus il fait tous ca en 106 chevaux
ca va pas recommencer
ca va pas recommencer
the bachelor- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Moto(s) : Tuono V4 APRC et 750 Dorsoduro
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
dit max260 explique comment tu fait en premiere avec ou sans embrayage en 2eme enfin explique sa m'interesse mais jai peur de faire un beau merci de tes expliquation
bruno59
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Bruno59- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Moto(s) : b king full black
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
j ai pas 17 ans d enduro mais j aime bien aussi les roues arrière , je dirais même que c est mon pêcher mignon !! comme toi je ne suis pas fan des stoppi , me suis loupé une foix et depuis ... en ce qui concerne l usure , je pense que les whells font plus de mal ! entre le pneu , l amortisseur , l axe de roue et les roulements arrière qui supportent tout le poids de la moto , et l embrayage qui cire , les fourchetttes de boite ( au début du passage des vitesses ) , l axe de colonne , les roulements de colonne le pneu avant , l axe de roue avant ( quand on repose fort au début ) sans oublié le déjaugeage quand on maitrise et que ça dur longtemps ! déjà cassé un moteur de mon 12 !! sinon le b king va trop bien , j ai pas eu la place de passé la 4 pour l instant mais fond de trois déjà , ça le faitmax260 a écrit:Pour moi,il y a deux vidéos qui me font craquer pour le B-B,celle-ci,et la première présentation du B-B sur circuit sur moto revue,
Je suis dit:Man,cette mob est faite pour toi!!!!
J'adore faire des wheels,(mais bon,une parenthèse de 17 ans d'enduro,çà aide un peu non?.... ),par contre,j'suis pas fan des stoppi,je trouve que çà crée trop de contrainte dans la fourche,bonjours les bagues de frictions!!,et bonjours les roulements de direction,....pour ceux qui veulent se lancer dans les wheels,un conseil:garder toujours le pied sur le frein ar.,comme çà,si la mob veut se retourner,tu blocs le frein ar.,et la mob redescend automatiquement sur sa roue avant .....
Un vieux qui aime toujours essorer la poignet
surfeur- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Moto(s) : b-king GRISE sans x-tre , fil branché , mais full quand même...lol
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
Bruno59 a écrit:dit max260 explique comment tu fait en premiere avec ou sans embrayage en 2eme enfin explique sa m'interesse mais jai peur de faire un beau merci de tes expliquation
bruno59
et bruno59 si tu ve le faire il faut m etre les petite roue a l arriere
TOF59- En 1000 SV
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Moto(s) : B-KING FULL BLACK EST 990 SMR 2012
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
TOF59 a écrit:Bruno59 a écrit:dit max260 explique comment tu fait en premiere avec ou sans embrayage en 2eme enfin explique sa m'interesse mais jai peur de faire un beau merci de tes expliquation
bruno59
et bruno59 si tu ve le faire il faut m etre les petite roue a l arriere
et toi change de pantalon lol
Bruno59- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Moto(s) : b king full black
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
la vache il gere sacrement le mec!!!
MaitreYoda33- En scooter 50 Katana
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Localisation : gironde
Moto(s) : 1300 hayabusa street
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
holla ca chambre dur entre gens du nord bien tof et bruno
bruno pour les wheel rien de plus simple il te faut des bras pour tirez sur le guidon et ne cherche pas cela se fait que avec des grises pour ma part je leve sans l embrayage juste a la sauce je monte les tours jusqu a 6000 et puis relache et remet un bon coup de gaz et c partir jusquand 2 apres il faut de l entrenement avec le temps et bien sur ne pas faire ca sur route ouverte comme moi trouve une zone industriel ou il ny a pas de circulation c plus prudant pour tous
bruno pour les wheel rien de plus simple il te faut des bras pour tirez sur le guidon et ne cherche pas cela se fait que avec des grises pour ma part je leve sans l embrayage juste a la sauce je monte les tours jusqu a 6000 et puis relache et remet un bon coup de gaz et c partir jusquand 2 apres il faut de l entrenement avec le temps et bien sur ne pas faire ca sur route ouverte comme moi trouve une zone industriel ou il ny a pas de circulation c plus prudant pour tous
b-king76"guillaume"- En 900 RF
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Moto(s) : b-king de 2009 gris evidament
Date d'inscription : 12/03/2009
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Re: En voilà un qui la maîtrise...
MaitreYoda33 a écrit:la vache il gere sacrement le mec!!!
C est clair je l ai en favoris depuis plusieurs mois!!!!
Noobman- Ex organisateur BK-Day
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Moto(s) : B KIng black and white full power!!!!Et un petit cbr pournla piste!!!!
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