images interdites aux puristes
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images interdites aux puristes
salut a tous
ce qui suit est un delire perssonnel mais tellement beau pour moi
depuis que j'y pensais c'est ma douce qui est heureuse
plus de fesses .............................................................................chaudes
et par chez moi je peux vous dire que cela chauffe vite
alors voila ma bete a moi
voila mon travail c'etait juste pour vous le montrer
apres bien des deboires pour enlever ce fichu FI au compteur
maintenant tout est OK
a plus ber
ce qui suit est un delire perssonnel mais tellement beau pour moi
depuis que j'y pensais c'est ma douce qui est heureuse
plus de fesses .............................................................................chaudes
et par chez moi je peux vous dire que cela chauffe vite
alors voila ma bete a moi
voila mon travail c'etait juste pour vous le montrer
apres bien des deboires pour enlever ce fichu FI au compteur
maintenant tout est OK
a plus ber
ber- En VTT
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Moto(s) : zx12r et BKing
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Re: images interdites aux puristes
moi j'aime bien ça
ça change un pti peu et pis avec le pot remus sa doit chanter correctement
ça change un pti peu et pis avec le pot remus sa doit chanter correctement
P.i.G.e- En 200 DR
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Re: images interdites aux puristes
Moi je trouve ça super.
Par contre le silencieux est il fait pour cette position et moto ou c'est une modif fait par tes soins?
C'est quoi la marque de ton casque en dessous de la coque arriere?
Par contre le silencieux est il fait pour cette position et moto ou c'est une modif fait par tes soins?
C'est quoi la marque de ton casque en dessous de la coque arriere?
Devilbiker- En 200 DR
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Moto(s) : B-king Full Black
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Re: images interdites aux puristes
Ouais c'est pas mal du tout. Je ne le monterais par contre pas sur la mienne. Les pots sus la selle j'adore.
Mais tout adaptation est réellement bien réaliser et cela à l'air d'une très bonne finition. Je serai curieux de la voir en vrai. Peut être lors de notre rassemblement l'année prochaine. Salut et encore bon boulot.
Mais tout adaptation est réellement bien réaliser et cela à l'air d'une très bonne finition. Je serai curieux de la voir en vrai. Peut être lors de notre rassemblement l'année prochaine. Salut et encore bon boulot.
Greg750- En 900 RF
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Localisation : Le MANS
Moto(s) : B-KING noire et rouge.
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Re: images interdites aux puristes
c'est asser sympa
pour le fond de selle tu as acheté sa ou?
pour le fond de selle tu as acheté sa ou?
Invité- Invité
Re: images interdites aux puristes
C'est la 1ére du site à avoir le pot sur le côté!
C'est original...
C'est original...
Jean-mich- Admin
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Localisation : VAR
Moto(s) : KTM 1290 superduke
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Re: images interdites aux puristes
merci les gars
toutes les pieces sauf le pot
est une realisation de ma part
a plus ber
toutes les pieces sauf le pot
est une realisation de ma part
a plus ber
ber- En VTT
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Moto(s) : zx12r et BKing
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Re: images interdites aux puristes
ber a écrit:merci les gars
toutes les pieces sauf le pot
est une realisation de ma part
a plus ber
mais encore ?? adaptation moulage
Invité- Invité
Re: images interdites aux puristes
vaiment simpa! le passage de roue tiens comment? et quel est ta solution pour sortir le code FI???
Mouton- En 500 GSE
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Moto(s) : Avant, Bad-King full black, maintenant gex 1000
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Re: images interdites aux puristes
J'aime bien tes feux arrière peux tu mettre les ref de ce que tu as mis
et ou tu as acheté
Egalement si cela demande beaucoup de bidouille. merci.
Suis pas trop bricoleur et je cherche a remplacer les miens et je trouve rien
et ou tu as acheté
Egalement si cela demande beaucoup de bidouille. merci.
Suis pas trop bricoleur et je cherche a remplacer les miens et je trouve rien
wolf- En VTT
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Localisation : valenciennes
Moto(s) : ben comme vous huhu
Date d'inscription : 03/08/2009
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Re: images interdites aux puristes
aller on attentend les coms sur ton super boullot sur cette bete dis nous tout
Invité- Invité
Re: images interdites aux puristes
bon je prends 5 minutes pour repondre a vous tous
1 demontage complet de tout l'arriere (habillage)
2 demontage complet de la ligne
3 malheureusement la ligne ne se separe qu'apres la boite de tranquilisation donc scillage de la ligne entre la boite de tran. et le 4 en 1 (et oui suzuki on fait expres a cause des normes europeennes)
4 re montage de l'arriere (habillage)
5 assis sur mon tabouret confection du passage de roue (cartons , scocht)
6 demontage de l'arriere + passage de roue en carton (le passage tiens par les 2 vis de la boucle arriere du cadre et est enprisonner dans les flancs de l'habillage
7 confection du moule pour faire un negatif du passage de roue
8 confection du passage de roue en fibre de verre (remontage apres sechage pour voir si tout est ok)
9 peinture
10 preparation des feux stop et cligno
11 mise en place des feux et cligno sur passage de roue
12 remise en place de tout l'ensemble
13 cela est fini
soluce pour le code FI il n'est pas electrique il est mecanique en laissant le moteur en place j'ai fabriqué une bague qui remplace le mouvement des cables sur l'ouverture de la valve et la plus de probleme
pour le feux arriere va sur le net et cherche les feux pour scouter la tu trouvera le meme et en plus homologuer
a oui j'ai oublier remontage du nouveau pot
bon la je suis pas tres content car d'habitude je realise mieux mes soudures
faut pas m'en demander plus mon seul regret est ne pas avoir pris des tofs
a plus ber
1 demontage complet de tout l'arriere (habillage)
2 demontage complet de la ligne
3 malheureusement la ligne ne se separe qu'apres la boite de tranquilisation donc scillage de la ligne entre la boite de tran. et le 4 en 1 (et oui suzuki on fait expres a cause des normes europeennes)
4 re montage de l'arriere (habillage)
5 assis sur mon tabouret confection du passage de roue (cartons , scocht)
6 demontage de l'arriere + passage de roue en carton (le passage tiens par les 2 vis de la boucle arriere du cadre et est enprisonner dans les flancs de l'habillage
7 confection du moule pour faire un negatif du passage de roue
8 confection du passage de roue en fibre de verre (remontage apres sechage pour voir si tout est ok)
9 peinture
10 preparation des feux stop et cligno
11 mise en place des feux et cligno sur passage de roue
12 remise en place de tout l'ensemble
13 cela est fini
soluce pour le code FI il n'est pas electrique il est mecanique en laissant le moteur en place j'ai fabriqué une bague qui remplace le mouvement des cables sur l'ouverture de la valve et la plus de probleme
pour le feux arriere va sur le net et cherche les feux pour scouter la tu trouvera le meme et en plus homologuer
a oui j'ai oublier remontage du nouveau pot
bon la je suis pas tres content car d'habitude je realise mieux mes soudures
faut pas m'en demander plus mon seul regret est ne pas avoir pris des tofs
a plus ber
ber- En VTT
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Age : 66
Moto(s) : zx12r et BKing
Date d'inscription : 16/02/2008
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Re: images interdites aux puristes
slt tres joli et pour info je vous rappel que c MOUTON qui a etait le premier avec pot sur le cote et a avoir fait aussi de belles modifs.sinon r.a.s sur la tienne que du bonheur beau travail je trouve la plaque trop grosiere tu aurais du mettre une carre sinon tu dois avoir un son de folie
b-king76"guillaume"- En 900 RF
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Moto(s) : b-king de 2009 gris evidament
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Re: images interdites aux puristes
très beau boulot je suis fan
DAMs- En 1900 Midnight
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Age : 38
Localisation : 01 Bourg
Moto(s) : GSR , B-King Full Black
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Re: images interdites aux puristes
pour le fi laisser le moteur sans les cables n était pas possible ?
yabu- En 800 GSV-R
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Localisation : le bourget et hanches
Moto(s) : cool
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Re: images interdites aux puristes
+1 sympa & super boulo
solaris3- En 1100 GSXR
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Age : 52
Localisation : paris
Moto(s) : Avais une B-KING FULLLLL BLACK-BLACK
Date d'inscription : 08/07/2008
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Re: images interdites aux puristes
desoler mais moi j'aime pas ca lui enléve je sais pas quoi mais je trouve que cela ne le fait pas "peut etre le pot et trop longt "
the bachelor- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Moto(s) : Tuono V4 APRC et 750 Dorsoduro
Date d'inscription : 25/10/2007
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Re: images interdites aux puristes
moi aussi j'aime pas pour moi cette becane est vraiment pas faite pour avoir un echappement sur le coter moi plus sa me chauffe le do plus sa watttttttttttttt
buflon- En scooter 125 Burgman
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Age : 40
Moto(s) : b-king
Date d'inscription : 08/01/2009
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a
moi je trouve que c une belle réalisation !!!
erisik- En scooter 125 Burgman
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Moto(s) : bking full black
Date d'inscription : 25/10/2009
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