salut a tous et toutes

bon les presentation et moi c'est comme pour tous je suis pas dans mon element

enfin bref j'ai 25 ans permis moto depuis ma majorité ; j'habite a brive (19)
ayant rouler sur pas mal de moto a mon padre
ZRX1200 S
Z750
ZX12 R
1000 fazer

il y as 1 ans je me suis lancer et je me suis achetre une petite moto
un GSR 600
mais voila la belle me fatigue un peut car toujours obliger de tapper dedan pour que sa avance
j'envisage fortement de m'acheter un B-KING mais avant tout je voudrait savoir ses qualités et ces defauts (et oui il doit bien y en avoir un peut) enfin de me faire une opinion car elle est en concurrence avec une ducat S4RS.
merci d'avance et j'espere bien m'amuser sur votre fofo

si elle est black aucun défaut

à toi le briviste et surtout prends une Black à bientôt et

salut et à toi !!!!

+1 avec olivier89 a un seule defaut tes bras il faut les muscler et en plus il vont sallonger bienvenu a toi et surtout prend la noire si tu regarde bien les 2 la plus belle c la black bien sur bonne route

bruno59

Salut sur le fofo

welcome kiki... ... si tu compte l utilisé... prend une grise...

Salut et sur le fofo... Pour moi la b-king c'est zéro défaut ... sauf quand elles sont grises

... enlève mois un doute... ta signature c est pas une grise...

frédolo a écrit: ... enlève mois un doute... ta signature c est pas une grise...

Non non!!! brune aux yeux verts

Salut a toi
pour moi la b-king est un modele de puissance et de force tres maniable (plus que le fazer 1000 je trouve)
a l'arret elle est hyper lourde
la boite de vitesse est tres douce je trouve par rapport a une yam
les pneus d'origine sont a chier je penche pas au maximum et j'attend de les changer d'ailleur
apres c'est le roaster le plus puissant de la planete et sa ce verifi a tout les etages
voila et ce n'est que mon avis
a si je crois que les GRISES sont les plus rapide quand meme

moi j'ai une grise devant le bar sa le fait moins mais dans les gorges de l' Ardèche j'ai déposé un R6 et un ducat multi strada et j'était en rodage tout au couple je ne comprend pas que vous puissiez dire que les pneus sont pas bon puisque moi je les mis en limite cale pied droit et gauche on frottés

merci a tous pour votre acceuil sa l'air de pousser aussi fort de la B
au fait c'est quoi comme monte de pneu d'origine?

salut a toi
je viens d avoir mon b king il y a tous juste 1 semaine et j ai fait 400 bornes avec pas mal de ville et un peu de national avant j avais un r6 2003 et j ai tjrs mon 600xjn et tous sa pour te dire que je me suis jamais senti aussi bien sur une becane la position de conduite est excellente on se sent tout de suite bien, elle se mani super bien et le poid n est vraiment pas un handicape pour se qui est du moteur je laisse les autre parler je suis tjrs en rodage

Bienvenue sur le site!
Dur de comparer car c'est toujours quand même subjectif et dépend de ce que chacun aime dans une moto!!!
La S4RS sera, à mon avis, moins efficace, plus chére (je ne parle même pas de l'entretien ou de la fiabilité!!!).
Ne pas se fier au gabarit de la b-king car elle se manie TRES bien sur les routes viroleuses.
Question puissance, y'a le beurre et l'argent du beurre : moteur TRES puissant mais en même temps, TRES coupleux et TRES souple (choses que la ducat n'est pas).
Maintenant, c'est vrai que la S4RS est très belle et gardera certainement mieux la cote que la b-king...
Les pneus d'origine sont les Dunlop qualifier qui ne sont vraiment pas exceptionnels : n'importe quelle autre monte est meilleure!
Par contre, les nouveau qualifier II bigomme ont l'air pas mal du tout...

saluet et