LA REVENTE ET L'ACHAT NEUF DE LA B-KING.

Bon alors là, j'ai pris une sacrée baffe. Figurez-vous que je voulais changer ma B-King contre une Hayabusa (je sais, c'est pas bien). J'ai contacté 3 concessionnaires en France et là, la réponse est claire. Ils reprennent la B-King entre 7500 et 8000 euros. La B-King ne se vend pas en France et le prix neuf est baissé à 11000 euros. Deux des trois concessions que j'ai contactées en ont une depuis presque deux ans sans pouvoir la vendre.
La meilleure proposition que j'ai eu est une Hayabusa neuve avec 1700 euros d'options pour 15000 euros (en déduisant la remise) pour une reprise de ma B-King à 8000 euros SEULEMENT. Que la B-King soit une moto atypique, j'en conviens largement mais là, c'est ce qui s'appelle un super bide alors que je suis le premier à reconnaître qu'elle est super à piloter sur tout type de route.

cons......SUZU...................... pour les vendre pas de blem les reprises Y SONT TOUS PAREILS

oui Drahceh je pense que tu vas devoir la revendre par toi meme et des que tu la fait tu retourne chez les cons qui ton dit qu'il te reprenner ta B-king a 7500 que tu as bien vendu du ta machine et tu leurs fait croire que tu va acheter une buz chez eux sans remis ou presque avec plien options et tu leur fait perdre une heure ou deux et apres tu passe avec ta nouvelle buz acheter ailleur et tu leur dit "ben c comme vous ,vous m'avais pris pour un pigeon et bien moi je vous prend pour des con.

guiguib65 a écrit:et bien oui, 2000€ de moins pour l'achat neuve, ça craint pour nos motos d'occas... Elle ne s'est pas trop bien vendue, elle fait tourner toutes les têtes, une fois garée tout le monde vient te demander ce que c'est... On avait une moto d'exception, rare et bien maintenant on va se retrouver avec des b-king à tous les carrefours... J'ai qu'à regarder sur bordeaux, en quelques mois j'en vois de plus en plus... Va falloir que je me creuse pour trouver qq chose de différent maintenant... La RC8 KTM me plaît bien...

D'accord avec toi la rc8 de chez ktm elle est terrible mais pour les pieces en cas de soucis c'est pas gagné

bien dit the bachelor de toute manier il sont la pour vendre apres il y a plus personne il savent prendre du fric c tout en meme temps c leur metier
bruno59

oui Bruno59 c'est vrais que les cons moto c'est pas la croix rouge ca c'est vrais .mais c'est comme tous il y en a des tres bien d'autre moins et ils y a des enc... qui nous prenne pour des Ameriquains"je veux bien les nourrires mais pas remplire leur piscine"
bref quand vous en trouver un bien et bien faut le faire vivre ;car des fois il y a des clients un peu moins sympa quand le cons se plis vraiment en 4 pour le client et des que le client trouve par exemple des pneus 10 euro moins chere vont ailleur ca c'est pas cool.
bref ont vie dans un mon de brute

j'ai eu le meme probleme avec mon z750 ,le cons me le reprennait 4000 euro et je les vendus 6500 a un particulier ,ils font ça pour avoir une marge sur la revente

Salut,

Idem pour moi, les concess vont fair leur marge (normal faut bien qu"ils vivent !!)
Perso l'année dernière ils me reprenaient mon hayabusa 5000 euros, je l'ai gardée un an de plus et je l'ai vendue en Janvier 6000 euros vraiment sans pb et tout de suite...
Faut pas trop écouter les autres ..quand j'ai acheté mon hayab tout le mondeme disait que je n'arriverais jamais à la revendre et finalement j'ai eu une bonne 20 aine d'appels et bien 5 propositions serieuses....c'est l'offre et la demande...pour bien vendre il faut bien acheter !!


A+

L'abbé

Méfie toi des prix des concess. Ils ont toujours des bons arguments pour reprendre ta meule le moins cher possible.
Mais regarde les annonces sur les diffèrents sites du web, on ne trouve aucun B-King sous les 900 à 9500 euros !!!
Et si tu es raisonnable, tu la vendras dans ces prix sans soucis.

Y'a pas de secret, la reprise par le concessionaire c'est vraiment quand on n'a pas le temps ou l'envie de s'occuper de la vente parce qu'on y est forcément perdant, pécuniairement parlant!
Et c'est sûr qu'avec la crise actuelle, les professionnels ne veulent pas prendre le risque de bloquer trop longtemps des liquidités...

Faut prendre son temps et pas brader car aprés , c'est la foire à neu-neu , et on se retrouve avec des décotes de fou. Regardes les cons , ils les bradent à 11500 , alors nous , c'est pas le moment de vendre..........

Jean-mich a écrit:Y'a pas de secret, la reprise par le concessionaire c'est vraiment quand on n'a pas le temps ou l'envie de s'occuper de la vente parce qu'on y est forcément perdant, pécuniairement parlant!
Et c'est sûr qu'avec la crise actuelle, les professionnels ne veulent pas prendre le risque de bloquer trop longtemps des liquidités...

+1 tu as tout à fait raison

c'est quand même un peu dégeux mais on a pas le choix si on passe par eux
ils diront que c'est la crise les gents consome moins patati et patata et resulta final c'est qui qui l'a bien profond D.T.C.
car eux a la revente dans le show-room elle sera min 9000-10.000€

tant pis. faut pas les vendrent!

idem que LUCKY de toute maniere pas envie de la vendre elle et trop bien cette full black
bruno59

Si il arrête la production la côte va monterrrrrrr !!!!!!!! Il faut pas vendre.

BK 81 a écrit: Si il arrête la production la côte va monterrrrrrr !!!!!!!! Il faut pas vendre.

Entièrement d'accord, comment peux t'on vendre une moto aussi belle et bien sous tout rapport... Arfff j'en suis fou amoureux et c'est partit pour longtemps notre histoire d'amour, très longtemps.....

moi aussi pas envie de vendre et pour prendre quoi ??une grise peut etre ??
bruno59

cher west bike il y a un hayabusa en stite bike a 30 000 euro sa va sais pas trop cher