Salut ............ ça y est, je suis passé du côté obscur !

Salut à tous,

Voilà, je suis pas possesseur de B King, mais peut être.
Je me suis inscris pour participer et aussi pour avoir vos avis qui me décideront pour mon prochain achat.

J'ai 45 ans, je roule actuellement sur 1400GSX.

Pour ma prochaine, j'hésite entre B King (of course) et Yayabusa d'occase transformé en street (j'ai déjà fait ça perso sur un Tomcat).


Donc, si vous avez des avis comparatifs B King/Yaya/1400GSX, ça m'aiderait drôlement dans mon choix.
Surtout les impressions moteur.

Merci

Salut à toi, ami motard et sois le sur le forum, car ce lieu est une zone de liberté et d'échange (que les nouveaux admins puissent faire en sorte que cela dure.... ).
Pour te donner un avis sur ta question, sache que pour les sensations moteurs, RIEN ne vient concurrencer la B-king tant elle est jouissive sur les accélérations et aussi les reprises quelque soit le régime moteur...
Et en full, il faudrait même un 7eme rapport tellement il y a des watts (j'exagère à peine...).
Partie cycle R-A-S c'est (presque !!!) une hypersport...et la maniabilité en ville ou dans les "coins" lors des ballades /(arsouilles...) est surprenante pour son gabarit...
Bon là j' arrête car je commence à sentir venir une petite érection......

+ 1

ce joujou vaut tout ce que l'on as pus inventer a ce jour bonne sur tout type de circulation génial en montagne elle enfille les lacer sans jamais esiter

en ville elle est trés maniable passe facilement partout pas trop gourmande en carburant enfin hormis le tarif des pneumatiques c'est une vrais " PERLE "

bienvenue a toi KOJAK

que dire de plus que Punish3r06 et que P.six n'ont deja dit et ou je suis super d'acrd alors je vais essayer de faire court ben en ville la b-king est et sera toujours plus sympa qu'une buz en street en plus comme ils l'on deja dit le roster aujourd'hui comme le b-king on un cadre de sportive avec les caliter d'une routier et pour finir a part le coter fun du loock incomparable de la b-king et bien tu peu les avoir pour pas trop chere en neuf je pense que a 11 500 euro tu peux en avoir une neuf garantie 2ans donc pas de surprise et de bricolage
encore


en plus sur se fofo on a pa tous des b-king et ont aime tous les motos alors tes le bienvenue meme si tu prend pas de b-king

Même opinion que ci-dessus : la 1400 gsx ne peut absolument pas tenir la comparaison avec le moteur de la b-king, et je ne te parle même pas de la tenue de route!!!
Ceci dit, la 1400 emméne "humainement" un passager! Ce ne sont donc pas du tout les mêmes machines.
Dans son registre, le gros roadster pas ultra sportif, la 1400 est excellente d'ailleurs.
Maintenant, quel intérêt d'une hayabusa tranformée en street? Autant prendre directement la b-king qui, en plus, est meilleure que l'haya au 200 m départ arrêté!!!
Là aussi, l'haya est une excellenta machine, mais dans son registre...
Au fait, bienvenue à toi sur le site!

Kojak te pose pas de question tu vas chez le cons le plus proche et tu demandes un essai , aprés tu n'a plus qu'a signer le bon de commande parce que le King quand tu l'aurras essayé tu pourras plus t'en passer, et surtout penses à signer pour une Black un peu plus cher mais tellement plus belle bonne route et à bientôt.

Phil 81 a écrit: Kojak te pose pas de question tu vas chez le cons le plus proche et tu demandes un essai , aprés tu n'a plus qu'a signer le bon de commande parce que le King quand tu l'aurras essayé tu pourras plus t'en passer, et surtout penses à signer pour une Black un peu plus cher mais tellement plus belle bonne route et à bientôt.

L'écoute pas : la full black est la moto des radins (pas moyen de la transformer puisqu'on ne peut y mettre que du noir : çà limite franchement!), c'est la moto des trouillards (z'ont toujours peur des micro rayures : ben oui, c'est noir et ce n'est PAS métallisé comme sur les grises!!!) et en plus, elle roulent pas (ma grise à 20 000 bornes en 1 an!!!).
Et pis si t'achête pas une grise, j'te vire, na!!!

Un grand à toi !!!

Alors,tout pareil que les autres sur les calitées de la B-King ,sauf avec jean mich pour la couleur
T'inquiéte pas prend une Black,il te vireras pas du fofo ,sinon je sais ou il habite et je lui repeints sa grise en noir(et au roulot en plus)

PS:j'ai moi aussi un 1400 GSX(en plus de la B-King),et je m'en sert pour les balades avec mon SDS préféré et pour les voyages.c'est une super machine pour Rouler Balade.

SYL a écrit:Un grand à toi !!!

Alors,tout pareil que les autres sur les calitées de la B-King ,sauf avec jean mich pour la couleur
T'inquiéte pas prend une Black,il te vireras pas du fofo ,sinon je sais ou il habite et je lui repeints sa grise en noir(et au roulot en plus)

PS:j'ai moi aussi un 1400 GSX(en plus de la B-King),et je m'en sert pour les balades avec mon SDS préféré et pour les voyages.c'est une super machine pour Rouler Balade.

Bon on va pas se facher avec Jean Michel il a raison prend une grise tu auras un bon prix et avec la ristourne tu en as largement assez pour la repeindre , acheter une combi, un casques des bottes et même te payer l'assurance .

OK, me reste plus qu'a essayer.

Merci de votre accueil !

salut a toi

je dirais bk ou buse pour les cheveaux et gsx pour le confort

pour l'estéique la bk, la nouvelle buse l'arriere est bizare et le gsx le bidon est moche

pour la vitesse la buse

mais ce n'est que mon avis avant tout ce doit etre un coup de coeur

Jean-mich a écrit:

Phil 81 a écrit: Kojak te pose pas de question tu vas chez le cons le plus proche et tu demandes un essai , aprés tu n'a plus qu'a signer le bon de commande parce que le King quand tu l'aurras essayé tu pourras plus t'en passer, et surtout penses à signer pour une Black un peu plus cher mais tellement plus belle bonne route et à bientôt.

L'écoute pas : la full black est la moto des radins (pas moyen de la transformer puisqu'on ne peut y mettre que du noir : çà limite franchement!), c'est la moto des trouillards (z'ont toujours peur des micro rayures : ben oui, c'est noir et ce n'est PAS métallisé comme sur les grises!!!) et en plus, elle roulent pas (ma grise à 20 000 bornes en 1 an!!!).
Et pis si t'achête pas une grise, j'te vire, na!!!

et si tu prend une gris et noir KOJAK c'est moi qui te vire



il te reste plus que la blanche k 2009

Phil 81 a écrit:Bon on va pas se facher avec Jean Michel il a raison prend une grise tu auras un bon prix et avec la ristourne tu en as largement assez pour la repeindre , acheter une combi, un casques des bottes et même te payer l'assurance .

Les full black, y'a pas besoin de remise, ce sont leur propriétaire eux-mêmes qui les revendent trés vite...
Il suffit d'attendre et avec la différence, ils pourront toujours prendre des cours de pilotage!!!

oui oui oui je voie que ca vanne dur et que la guerre entre les noir et gris va durer ici aussi cent ans vivement que la blanche arrive

Pour les cours de Pilotage voir avec Jean-michel puisqu'il en parle il a du en prendre pas mal et vous donneras des adresses.

oui la blanche elle claque bien

Bon, l'idée fait petit à petit son chemin, merci de vos avis, et ça commence à me démanger de plus en plus.
La brêle plait bien à mon môme aussi.

Faut que je vois à revendre le 1400 et après y'a pu qu'à en trouver une.

Mais tout ça ne pourra se faire avant décembre (au mieux) .
Là je suis en mission longue durée en Chine ........ et là, pas de bécane.
Vivement décembre que je rentre m'occuper de ça (45 jours au jus !).

Salut et ......... BANZAI.


(au fait, j'ai voté "Full Black")

bon pour les membre du fofo qui on un grand age Kojak di a la fin copier coller en plus gros

(au fait, j'ai voté "Full Black")





full black nous vaicrons

the bachelor a écrit:bon pour les membre du fofo qui on un grand age Kojak di a la fin copier coller en plus gros

(au fait, j'ai voté "Full Black")





full black nous vaicrons

ENFOIREEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!

De toute façon, il est foutu : s'il vote la noire, JE le vire et s'il vote la grise : TU le vires!!!

oui heureusement qu'il y a une blanc en 2009 pour les nouveaux

the bachelor a écrit:oui heureusement qu'il y a une blanc en 2009 pour les nouveaux

YESSSSSSSSSS!!!

Re salut les gars.

Bon, je déterre le post de derrière les fagots.
Après valse hésitations, une parenthèse d'un an et demi à l'étranger, me revoilà parmi vous depusi 6 mois.
Et,
Et,
ET, ................. je viens de signer ce soir pour une FULL BLACK !!!

Me voilà atteint de priapisme (à mon âge ...).
L'attente jusqu'au week end, jour de livraison) va être très longue.

Des tofs, dès que j'ai le bestiau.

A+

KOJAK a écrit:Re salut les gars.

Bon, je déterre le post de derrière les fagots.
Après valse hésitations, une parenthèse d'un an et demi à l'étranger, me revoilà parmi vous depusi 6 mois.
Et,
Et,
ET, ................. je viens de signer ce soir pour une FULL BLACK !!!

Me voilà atteint de priapisme (à mon âge ...).
L'attente jusqu'au week end, jour de livraison) va être très longue.

Des tofs, dès que j'ai le bestiau.

A+

Si tu as une seule qualité mon cher amis : c'est ton bon gout ; avoir opté pour la seule et l'unique THE BLACK (putain les griseux vous morflez grave)

félicitations à toi !!!!!

bien vue la couleur LA PLUS BELLE DE TOUTE MANIERE SUZUKI NE FABRIQUE PLUS LES GRISES SA NE MARCHE PAS

Bienvenue @ toi jeune padawane, tu as fini par basculé de notre coté....obscur

Full Black Full Power

Bienvenue sur le forum

Félicitations!!!
C'est pour quand, la livraison?

hola que tal
et bien en black elle sera vite rayé et puis voilà