souci sur bking!!!!????

j'ai fait 5000 km avec mon bking en full petit souci remarqué en appui sur courbe a vitesse elevé l'arriere pompe?????
deuxieme question sensation de freinage spongieux,?plaquettes nickel!! comme si liquide de freins trop chaud alors que je n'ai fait que 20 km
petit rappel black en full!!
merci pour vos coms

L'arrière pompe?
Normalement, non, personne n'en a parlé sur le site.
Pression des pneus OK? (2.5 et 2.9)

Jean-mich a écrit:L'arrière pompe?
Normalement, non, personne n'en a parlé sur le site.
Pression des pneus OK? (2.5 et 2.9)

C'est la préssion que tu met ?

C'est celle que je voulais mettre mais le Cons ma dit 2.3 et 2.5 .

pour la pression plus t'allume plus tu baisses la pression, si c'est pour des longs trajets tranquillou, mieux vaut rester à 2.5 et 2.9, tu consommera moins et bouffera moins de pneu...

Pour la pression si tu marche fort 2.3 2.5 c'est vrai que si tu roules trés fort elle pompe un peu, j'avais déja remarqué mais je pense que c'est normal moi j'ai durci l'amortisseur.

y a pas, c'est un problème de pression....

faut durcir un peu l arriere et baisser un peu la pression des gommards
2,3 / 2,5 ou 2,4 / 2,6 c est largement bon
par contre, durçit un peu l avant si tu modifie les reglages d origine, sinon, c est devant que ça va pomper

pression des pneus ok 2.5 et 2.9 pneus power 2ct, la sensation commence au dessus de 160 180km:h sur courbes en appuis

bb26 a écrit:pression des pneus ok 2.5 et 2.9 pneus power 2ct, la sensation commence au dessus de 160 180km:h sur courbes en appuis

Je pense qu'il doit falloir durcir un peu les amortos.
Dans ton cas, je ne pense pas que gonfler moins résoudra quelque chose.

Exact moi aussi pression 2,4 / 2,6 par contre pas de pompage et gros passage en appuit a Haute vitesse... Solution c'est clair , durcit un peu l'arriere!!

V et prudence

merci je vais voir coté dureté, autre questions ( suis tres brel en meca) est ce que je dois plsu durcir avant ou arriere car le pompage imopssible de definir d'ou il viens, d autres part quelq'un a eut cette sensation de freins spongieux a l'avant merci a tous pour vos reponses

Pas de problème de freins spongieux si ce n'est apres une belle balade un peu violente... mais logigue aux vues des durites... 'vais mettre des avia, c'est ce que j'avais fait sur le busa et j'en était content...
En meme temps entre le freinage du busa et celui du B king ya pas photo. ... juste pour dire que ça me choc pas vraiment pour l'instant ce 'problem' 'pour ça que j'ai pas encore fais la modif'... Maintenant il se peut que tu manque un peu de liquide de frein... t'as verifié?

V et prudence!

bb26 a écrit:merci je vais voir coté dureté, autre questions ( suis tres brel en meca) est ce que je dois plsu durcir avant ou arriere car le pompage imopssible de definir d'ou il viens, d autres part quelq'un a eut cette sensation de freins spongieux a l'avant merci a tous pour vos reponses

t'es sure qu'on a la meme moto? parce que moi mon bk ca freines très très fort ce qui a avec l'abs tu crois que ... mais ca s'arrete plus vite que sans l'abs

pour tes réglages y a pas photo tu dois faire des petit test jusqu'a ce que tu trouve un bon compromis dabord l'avant sur ta fourche et ensuite sur l'arriere tu y va pas à pas et progressivement

gold a écrit:
y a pas, c'est un problème de pression....