Mes ex et mon Little King

Ma première moto, mon vieu brelon comme j'aimais bien la nommé, j'ai parcouru près de 60000 kms environ à son guidon. Elle ne m'a jamais fais faux bon, que des bons souvenirs....


Ma première moto neuve !!! Un bandit toujours en air/huile mais 50cm3 de plus !!! Super moto rien a dire !!! 15000 kms à son guidon.


Puis viens le temps ou on se fait plaisir !!! Le jour de mon anniversaire voila ce que j'ai trouvé sur ma terrasse...


et après quelques modification plus tard!!!
Cache du compte tour carbone
Contacteur carbone
Protège réservoir et bouchon d'essence carbone
Retroviseurs SHAFT
Kit phare XENON
Support de plaque TOP BLOCK
Protections de carter TOP BLOCK
Diabolos TOP BLOCK


To be continued...

Héhé,
jolie collection de brèles !!!
Et que des Suzuki (tu me diras vu ton pseudo on s'en doutait ...)
Pour moi ya pas à dire, c'est ma marque fêtiche

Bravo en tout cas, ton GSR est trés beau d'ailleurs
Dommage qu'ils ne l'ait jamais sortis en 1000 celle la. Enfin, ils ont fait le BKing à la place, et c'est encore mieux

un truc que je me dit tu peux peut'etre me confirmer elbandito .tous ce qui on acheter des bandit 12 et meme si il on maintemant des machines de tuer (k7-yabou-et je ne c quoi) on toujours la nostagie ou me dise toujours "put... mon b12 etait une machine d'enfer....

Putain, mes B12 c'étaient des machines d'enfer

Sans déc, j'adorais et je n'avais eu que des motos pointues (qui marchent dans les tour), jusqu'à mon premier B12 !
J'ai alors découvert le couple (à 4000 ca arrache) plus les watts dans les tours. Bref, un moulbiffe génial et que depuis je cherche à retrouver...
Du coup pour ma part je change sans cesse de moto, et je n'arrive pas à retrouver un moteur à la hauteur.
Seule la B-King je pense saura me satisfaire sur ce point, mais avec la modernité et la legereté qui manque aux B12

Vivement ...