Contacteur à clef

Ca commence, ce jour révision des 1000 km je préviens le boss de la cons que par moment la moto démarre pas et Fi clignote, il faut à plusieurs reprises enlever la clef et recommencer le truc plusieurs fois de suite pour qu'elle veule bien démarrer. Le mécano branche l'ordi et resultat des courses contacteur de clef à changer. Je suis bon pour y retourner dans 15 jours et je prie pour qu'elle démarre à chaque fois. (Cons à 110 borens aller de cher moi)

Aprés sinon elle marche nickel pourvu que çà dure.

Pas'd'bol!!!

C EST QUOI DES BORENS?????????????????????????

En tout cas, cela commence à faire beaucoup de soucis à la suite pour cette magnifique moto !!!!

Vous ne trouvez pas ??????????????????

Ouai, daccord avec toi

Pour un concept, je trouve qu'il a été un peu baclé... d'autant plus qu'ils ont eu le temps pour le mettre au point depuis 2001

Walker a écrit:Ouai, daccord avec toi

Pour un concept, je trouve qu'il a été un peu baclé... d'autant plus qu'ils ont eu le temps pour le mettre au point depuis 2001

C'est pas faux, 7 ans pour préparer une machine, ça laisse du temps normalement !!!!!

Il me vient une idée !...........................et si on ouvrait un nouveau post qui aurait pour objet : des paris sur les prochaines pannes ou défauts !!! ca pourrait être marrant...

J'suis partant pour faire ce post !!!!

Phil 81 a écrit:Ca commence, ce jour révision des 1000 km je préviens le boss de la cons que par moment la moto démarre pas et Fi clignote, il faut à plusieurs reprises enlever la clef et recommencer le truc plusieurs fois de suite pour qu'elle veule bien démarrer. Le mécano branche l'ordi et resultat des courses contacteur de clef à changer. Je suis bon pour y retourner dans 15 jours et je prie pour qu'elle démarre à chaque fois. (Cons à 110 borens aller de cher moi)

Aprés sinon elle marche nickel pourvu que çà dure.

Suite de mes problèmes le cons à gardé la belle une semaine de plus en me prêtant gentiment un 650 bandit pour rentrer chez moi. Il a changé le neman, les clefs, les serrures: de reservoir, de selle et l'antenne capteur pour la clef codée, il l'a testé devant moi hier nickel, on boit un café, on discute 10 mn et au moment de repartir je tourne la clef et plus rien, je suis maudit le cons ne comprend plus non plus, au bout de plusieurs fois en enlevant et remettant le contact et la clef, elle c'est remise à marcher. Alors là avant de m'énerver contre ce brave garçon je lui ai demandé de reprendre contact avec suzuki france ce qu'il avait fait avant de tout changer et de me tenir au courant en attendant la moto démarre une fois sur 8 en moyenne. Alors si il y a un process à effectuer avant le démarrage svp donnez le moi.

Putain... Pas de bol.. Tient nous au courant!! Et bon courage!

Désolé ! aucune idée à ton problème mais tiens nous au jus ce serai sympa.....au cas ou.....enfin tu vois ce que je veux dire !
Entre temps, si on a une solution on ne manquera pas de te la soumettre, promis.

Moto toujours en panne ce coup ci ils ont changé tous le circuit electrique et rien a faire elle continu à démarer quand elle veut bien , demain il change le boitier electronique et reprogramme les clefs le responsable tecnique de Suzuki France qui c'est déplacé chez moi ni comprend plus rien si on change le boitier et que la panne continu je crois qu'il vont pouvoir la reprendre j'en ai marre.

Bon courage Phil
Je me doute que tu dois en avoir plein le C..
Tiens bon, une fois le mauvais tps passé tu verras le soleil
enfin j'espère.
On est tous avec toi.

Ah, quand l'électronique s'y met!!!!

Ben voilà tout a été changé et bien sur la panne n'a pas disparu, elle demarree toujours une fois sur deux j'attends le retour de vacances la semaine prochaine du responsable technique de suz France pour savoir si ils vont la rapatrier sur Paris pour enfin trouver le bléme. Je vous tient au courant mais je suis vraiment dégouté.

Bon courage et ne désepère pas .

Pour l'instant pour moi tout va bien et je croise les doigts pour que ça continu !!!!!!!

y sont souvent en panne ces moto???

et ben tu n'as vraiment pas de bol moi ça me l'a fait qlqs fois mais pas autant vraiment tres rare d'ailleurs courage ou alors tu es noir

une petite pensée pour toi en espérant que ton cas reste isolé et qu'il soit résolut au plus vite


ou peut-etre mettre un cierge??

y en a qui on pas de bol quand meme!
moi, pas de problemes
courage et surtout patience;

Y'a de quoi être dég, c'est sûr!
De mon côté, jamais aucun problême...

çà m'ai arrivé 3 fois, dont la dernière avec J-mich et Syl dans le Verdon... et depuis plus rien... un grand mystère.... bon courage et tiens nous informé...A+

FRED-06 a écrit:çà m'ai arrivé 3 fois, dont la dernière avec J-mich et Syl dans le Verdon... et depuis plus rien... un grand mystère.... bon courage et tiens nous informé...A+

Est-ce que çà pourrait être un problême de lecture de la puce dans la clef de contact?

Très bonne reflexion JEAN-MICH ! je penche aussi pour cette idée...

Jean-mich a écrit:

FRED-06 a écrit:çà m'ai arrivé 3 fois, dont la dernière avec J-mich et Syl dans le Verdon... et depuis plus rien... un grand mystère.... bon courage et tiens nous informé...A+

Est-ce que çà pourrait être un problême de lecture de la puce dans la clef de contact?

Ben je pense pas puisqu'il on changé l'antenne de reception et que j'en suis à ma 3ème paires de clefs, qu'ils
reprogramment à chaques fois.

Phil 81 a écrit:Ben voilà tout a été changé et bien sur la panne n'a pas disparu, elle demarree toujours une fois sur deux j'attends le retour de vacances la semaine prochaine du responsable technique de suz France pour savoir si ils vont la rapatrier sur Paris pour enfin trouver le bléme. Je vous tient au courant mais je suis vraiment dégouté.

Vu depuis le nombre de semaines (mois) que dure ton problème, vu leur incapacité à le résoudre, vu que tu ne peux pas utiliser ta machine (alors qu'il fait beau en plus), met les en demeure par AR de te trouver une solution : résolution immédiate et définitive du problème ou échange du véhicule.
Je crois qu'il faut maintenant que tu hausse le ton pour qu'ils se bougent un peu. Tu dois attendre que le gars rentre de congé ? C'est trop fort quand même !!!

Des nouvelles, aprés avoir envoyé un courrier chez SUZ en recommandé avec Ar, il m'ont simplement répondu sans aucune excuse de leur part qu'ils seraient présent chez mon cons le 16 et le 17 sept pour régler le probléme???????????? je rigole jaune, mais je rigole un peu le cons à tout changé il le prenne vraiment pour un branleur enfin on verra le 17 au soir si les 2 techniciens de chez Suz ont la science infuse et si ils trouvent la panne , de toute façon le prochain courrier si ils trouve pas sera pour le président de Suzuki france et non pas au sav quand on voit comment ils nous traitent au prix ou on paye leurs becanes faut pas déconner. Je leur ai dit de la reprendre si il pouvaient pas la réparer ils ont dit qu'ils trouveraient la panne alors je vous tient au courant.

Bon ben bonne chance alors.....!

c'est vraiment HONTEUX & SCANDALEU de la part... de SUZUKI et bien si ca m'arrive a moi je t'assure que vu le prix de la moto c directement une lettre au grand patron & une autre au magazine specialiséééééééééééé

trop fort chez suz!
c est vraiment des branleurs!