Plus fort que le B-King!!

Moto - Magazine du mois de Mai : comparatif entre le T-Max et le nouveau GP800, pour ceux qui ne savent pas, c'est le nouveau maxi-scooter de Gilera (Piaggo), 800cm (cube, mais je sait pas ou il est sur mon clavier!! ), 75ch, transmission par chaine, 235Kg, 9300€. Et 200Km/h de pointe annoncé. Pour le T-Max tout le monde connait!!

Donc d'aprés moto-mag : "La moindre mise de gaz vous transforme en homme obus. Sur notre tableau des reprises les performances mesurées depassent celles d'une Suzuki B-King" (page 59).

Au choix, ou ils parlent de la version 106.. (et encore....) ou alors c'est vraiment des manches les mecs.. Du coup cette semaine je risque bien d'aller faire un petit tour chez Gilera essayé leur bébé...

Alors?? Le B-King??.. deja dépassé??

Deja qu'on se fait bouffer par des SUV, si les scooter aussi.. J'arrête la moto demain!!!!

a voir ??
75ch et 235kg du mal a croire????,,,,


bruno59

On ne parle que de reprise, pas de puissance, de couple, ni de vitesse max !

ouai mais quand meme j'ai un peu de mal a le croire!

+1

Faut voir, les reprises: si la b-king est en 6éme à 50 km/h!!!

J'ai ridé hier avec un GP800... Après les 100 premiers mètres, je lui est mis son compte et il est resté largement derrière... passé les 200kmh y-avait plus personne dans le rétro... par contre comme tous les gros scoots, il m'a enfumé au démarrage, le temps pour moi que la roue avant retouche le sol...

Ben oui, faut pas rêver: les deux engins font le même poids et l'un fait 75 cv et l'autre 185!!!
C'est comme le t-max, parce qu'avec le variateur, les accélérations sont toujours à donf, les mecs croient qu'ils bouffent tout!
Cà me rappelle une fois, à un feu rouge et devant : trés grande ligne droite, j'étais avec mon cb 500, à côté de moi, à gauche, un t-max s'arrête et je vois à son air que je n'existe même pas et qu'il va m'enrhumer sévére!
Mine de rien, au feu vert, j'ai tiré tous les rapports à fond et il est resté.....................derrière!
Ben oui, là aussi, même poids et 48 cv d'un côté pour 58 cv pour la cb500...
Maintenant attention, sur des routes trés viroleuses, avec un mec qui sait, un t-max, çà dépote!!!

hhhhhaaaaaaa... Ca me rassure quand même!! Il raconte n'importe quoi alors a Moto-Mag (de toute façon j'aime pas ce magazine alors..)!!

moi je trouve sa pas mal le t max mais encore heureux que la b king marche mieux si non jaimerais bien essayer ce t max

a plus bruno59

Euh pour en avoir eessayé un c est et ça reste un scooter...oui tu monte à 200 facile , c est agréable mais c est pas une moto.
Quand je l ai essayé j avais un zx 10 full...et bien le tmax à côté c etait une bonne baignoire à roulettes (alors un b king j imagine).
En ville oui mais sinon c est BEURK.

A mon humble avis, après les goûts et les couleurs....

Mortuus a écrit:Moto - Magazine du mois de Mai : comparatif entre le T-Max et le nouveau GP800, pour ceux qui ne savent pas, c'est le nouveau maxi-scooter de Gilera (Piaggo), 800cm (cube, mais je sait pas ou il est sur mon clavier!! ), 75ch, transmission par chaine, 235Kg, 9300€. Et 200Km/h de pointe annoncé. Pour le T-Max tout le monde connait!!

Donc d'aprés moto-mag : "La moindre mise de gaz vous transforme en homme obus. Sur notre tableau des reprises les performances mesurées depassent celles d'une Suzuki B-King" (page 59).

Au choix, ou ils parlent de la version 106.. (et encore....) ou alors c'est vraiment des manches les mecs.. Du coup cette semaine je risque bien d'aller faire un petit tour chez Gilera essayé leur bébé...

Alors?? Le B-King??.. deja dépassé??

Deja qu'on se fait bouffer par des SUV, si les scooter aussi.. J'arrête la moto demain!!!!

Comment ca on se fait bouffer par des SUV ???

ba oui, je ne sait plu dans quel sujet, mais je ne sait plu qui, parlais qu'il c'etait fait bouffer par un cayenne, en est venue la fameuse discution sur le bridage vitesse du B-King..

bon, maintenant en trouvant le bon fil, l'ordre est rétablie!!