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Message par gsxfiste (david) Ven 10 Juil 2009 - 20:32

Bonjour,
Pour ma part, j'ai acheté et posé un saut vent puig (acheté via ebay en allemagne) qui se fixe sur ls boulons du guidon. La protection est très honnête. Et surtout je n'ai rien percé, ni rien modifié.

Ne jamais dépasser les limitations de vitesse (de la moto) et ne jamais rouler plus vite qu'à fond...
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Message par B.B-king Ven 10 Juil 2009 - 22:48

elbandito a écrit:+1, il est beau et s'intègre bien, c''est aussi mon preferé Saute vent Ermax - Page 2 918396

s2 moi aussi j'ai opter pour
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Saute vent Ermax - Page 2 Empty à propos des puig

Message par sheol Sam 11 Juil 2009 - 13:09

à propos des puig, c'est pas mon truc niveau esthétisme, mais j'ai l'impression qu'ils se fixent sans trouer la carlaingue ?

Ce que je cherche : un saute vent qui soit le plus efficace possible, montable démontable facilement, pour faire de temps en temps 2/3 h d'autoroute avec ma femme derrière ...
Peu m'importe qu'il soit beau ou pas pour cette utilisation.

Là avec les puig je me dis que ça se rapproche peut-être ?

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Saute vent Ermax - Page 2 Empty A propos des puig

Message par gsxfiste (david) Sam 11 Juil 2009 - 17:19

Je l'ai aussi acheté, en grande partie, pour son montage (pas de perçage, ni modifs). Il se fixe sur les boulons du guidon (les deux du haut). 2 boulons un peut plus longs sont fournis avec ainsi que 2 entre-toises. Les boulons sont de très mauvaise qualité et cassent facilement, pour ma part j'ai mi des boulon inox. Montage 5 minutes (en prenant le temps de chercher les oultils dans ma caisse).
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Message par sheol Sam 11 Juil 2009 - 18:16

merci pour l'info. Et est-elle efficace ? je veux dire en comparaison à une Ermax ou S2 ?

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Saute vent Ermax - Page 2 Empty Puig

Message par gsxfiste (david) Sam 11 Juil 2009 - 18:24

Moi, je la trouve efficace pour un saut vent (ça reste un saut vent). Je ne suis pas très grand 1.75 m et je sens l'ai au niveau de la visière de mon casque. Il faut aussi régler le guidon en conséquence car l'écou du réservoir d'huile hydraulique de l'embrayage est très près du support du saut vent.
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