ENTRETIEN BATTERIE

Patess le Ven 29 Oct 2010 - 10:05

Hello,

Pendant l'hiver (yoo dans l'est l'hiver est rude) j'aimerais enlever la batterie et la conserver au chaud (mon garage n'est pas chauffé) le fait de déconnecter la batterie cela pose t-il un problème ? Base de données perdue par exemple ou autres. Merci les spécialistes

Bruno59 le Ven 29 Oct 2010 - 10:16

pas sur a cent pour cent mais non pas de probleme je les deja fait mais 3 semaines seulement

**surfeur** le Ven 29 Oct 2010 - 19:11

a mon avis ça ne risque rien , juste a remettre ta pendule a l heure .... Very Happy

moulin le Ven 29 Oct 2010 - 19:53

slt
non sa fé rien
c ce que je fait sur toutes mes motos que g u precedement et jamais de probleme

yabu le Ven 29 Oct 2010 - 20:16

d ailleurs vaut mieux la mettre au chaud ( mais pas trop) que sur la moto avec chargeur
la batterie rechargera mieux que si elle est completement vidé après un hiver rigoureux

FRED-06 le Sam 30 Oct 2010 - 7:50

Oh les filles on roule pas l'hiver

Max6Max92 le Sam 30 Oct 2010 - 8:41

Si t as un garage, un ami ma conseillé ce produit qu'il utilise tous les jours :

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**Jean-mich** le Sam 30 Oct 2010 - 11:07

J'avais lu le truc que pour ne pas perdre (éventuellement) des données par débranchement de la batterie c'était de mettre une pile 9 volts à la place de ladite batterie, çà suffisait pour sauvegarder les données...
Mais à priori, c'est surtout pour les bagnoles, pas sûr qu'il y ait besoin de çà pour les bécanes...

maverick68 le Sam 30 Oct 2010 - 12:54

la seul chose que tu perd c es l heure
le chargeur optimum 4 ou 3 la est exellent il entretien ta batterie et allonge nettement sa duree de vie
par contre contrairement aux idée recu une batterie n aime pas le chaud , la chaleur accelere son autodecharge !!!
l ideal est de l entrepose dans un endroit frais et sec. le tout est de rester hors gel cela va de soit.
moi je ne la demonte pas je debranche juste les 2 cosses et je remet la selle et en debut de saison je rebranche et ca demarre nickel

cet hiver j aimerais bien continue a rouler mais pour l instant c est mal barré dans l est justement.... Sad

Patess le Sam 30 Oct 2010 - 16:17

Hello,

Merci les gars pour vos conseils

FRED-06 le Sam 30 Oct 2010 - 19:10

maverick68 a écrit:la seul chose que tu perd c es l heure
le chargeur optimum 4 ou 3 la est exellent il entretien ta batterie et allonge nettement sa duree de vie
par contre contrairement aux idée recu une batterie n aime pas le chaud , la chaleur accelere son autodecharge !!!
l ideal est de l entrepose dans un endroit frais et sec. le tout est de rester hors gel cela va de soit.
moi je ne la demonte pas je debranche juste les 2 cosses et je remet la selle et en debut de saison je rebranche et ca demarre nickel

cet hiver j aimerais bien continue a rouler mais pour l instant c est mal barré dans l est justement....

Ben moi j'ai pas de problème de batterie, je roule tous les jours ...

**Jean-mich** le Dim 31 Oct 2010 - 8:45

FRED-06 a écrit:
maverick68 a écrit:la seul chose que tu perd c es l heure
le chargeur optimum 4 ou 3 la est exellent il entretien ta batterie et allonge nettement sa duree de vie
par contre contrairement aux idée recu une batterie n aime pas le chaud , la chaleur accelere son autodecharge !!!
l ideal est de l entrepose dans un endroit frais et sec. le tout est de rester hors gel cela va de soit.
moi je ne la demonte pas je debranche juste les 2 cosses et je remet la selle et en debut de saison je rebranche et ca demarre nickel

cet hiver j aimerais bien continue a rouler mais pour l instant c est mal barré dans l est justement....

Ben moi j'ai pas de problème de batterie, je roule tous les jours ...

Pareil ................................................. euh, en fait, là, non!!! Sad