SPECIAL FULL BLACK - Peinture : comment effacer les rayures

http://www.motomag.com/Peinture-effacer-les-rayures.html

un couette lien merci

Jean-mich a écrit:J'ai "amélioré" le titre pour les gens concernés!!!




Sérieusement, l'article est intéressant...

mauvaise langue

là c'est trop facile,mais faut dire que quand c'est vous on vous loupe pas
donc bravo

et en plus c'est pas faux puisqu'une grise ne sort jamais du garage pas de souci de rayure

Aloa,

J'ai été sur ton lien mais il semble qu'il faille être abonné à motomag pour pouvoir lire l'article. Ce qui n'est pas mon cas.

Tu peux faire un copier/coller ici steplé ?

Désole mais quand j'ai mis le lien l'article était accessible sans abonnement mais maintenant il faut être abonné pour le lire et comme je n'ai pas d'abonnement je ne peux pas te faire de copier coller

Tant pis.. Merci quand même d'avoir essayé..

Quelqu'un du forum est abonné peut être?????????

moi j'utilise depuis un an cela pour ma voiture toute noire et la moto, c'est facile à utiliser et la bouteille dure plus de 6 mois ( je précise je suis maniaque, toutes les semaine un ptit coup sur les deux!)

et surtout c'est les nouvelles technologie de polish liquide qui ne laisse pas de trace sur les plastiques, au contraire il faut le passer sur le plastique auss, ca lui redonne son aspect d'origine et ca le nourri un produit au top!!!!!!

http://www.turtlewax.com/

en vente à carrefour pour un 15 aine d'euro, fourni avec micro fibre ultra douce et eponge spéciale pour passer le produit!

Quand vous regardez la démo on dirai du téléachat mais en fait ca marche vraiment!!! eh oui j'en ai essayer tellement....

Merci pour l'info, je vais envoyer mon esclave à la tache dès demain...

Merci pour le lien je file à carouf,
Mais question au passage, ca rectifie aussi les rayures de peinture? (j'ai acheté un bk accidenté et g du taf) quelques pièces sont tout just rayées laissant apparaitre le primeur blanc sous le noir, ton produit peu le corriger?

pour bien effacer les rayures sur une full black, une seule solution la faire repeindre en grise et la plus de sousaiye

Ahhhhhh non!!!!
le sujet du post c'est les rayures pas la couleur !!! mais je comprend ta jalousie, ca ne fera pas une black de moin en circulation!

non je plaisante mais pour avoir eu plusieurs motos noirs je connais bien les micros rayures.la solution,je ne la connais pas,mais en applicant un polis anti rayures assez souvent cela attenue un peu. sinon il y a la solution de faire appliquer sur les parties peintes un film pastique transparent( qui ne se voit pas), mais cest tres couteux

Feel Free on 1340 a écrit:Merci pour le lien je file à carouf,
Mais question au passage, ca rectifie aussi les rayures de peinture? (j'ai acheté un bk accidenté et g du taf) quelques pièces sont tout just rayées laissant apparaitre le primeur blanc sous le noir, ton produit peu le corriger?

Etant quasiment passionné autant par la moto que la rénovation des carrosserie. Je vais tenter d’être bref!
Quand tu dis rayure, ya rayure et rayure! Une rayure profonde et une ou tu vois l’après, bien sur que ce produit sera totalement inefficace! Il n’enlèvera que ce qu’on appelle les swirls (micro tourbillon micro rayure) en approfondissant la couleur noire et en laissant une pellicule de protection sur la carrosserie.
Le fait est que ce produit sont de tous nouveaux polymères qui permettent l’application d’un polis liquide incolore, et de pouvoir le faire même au soleil. (Par pitié même si ils disent que c’est possible ne le faite pas au soleil ni sur une carrosserie même tiède!

Pour une rayure profonde (ne nécessitant pas de retouche d’un peintre entendons nous)
Pour toute les étapes que je vais donner , les produits ne sont pas à prendre à carrefour (sauf turtle wax mais plus dans les centres auto et un bon produit c’est cher! Dans ce domaine la qualité se paye!) Mes produits et marques phares: Protech de Monaco ou Meguyars

LAVAGE+sechage à la micro fibre
1. Un efface rayure performant
2. Un polisH rénovateur
3. Un polisH lustrant
4. Une cire (preferez avec cire de carnauba) ou turtle wax mais pelicule fine donc tiens moins longtemps

Ces étapes sont vraiment cruciales et s’effectuent je précise sur une surface totalement propre et sèche mais surtout, il ne faut absolument pas que votre carrosserie soit au début des opération rugueuse au toucher car cela veut dire qu’elle est contaminée il faudra donc avant l’étape 1 utiliser une « clay », efficace pour décontaminer une carrosserie poluée par le temps.

Regardez ici c’est très bien fait et le reportage photo est interessant et flagrant
http://mercedes-benz.forumactif.com/r170-f25/renovation-carrosserie-mercedes-slk-230-kompressor-option-t21773.htm

Tout cela se fait pour de la carrosserie et pour nos moto! Mais la moto faite supra gaffe c’est du plastique pas de la carrosserie epaisse! Le vernie Suzuki est une catastrophe donc allez y mollo sur l’appui des chiffons sur les éléments/ Toujours plier en 4 une micro fibre et ne pas faire d’appui forcé sur la carrosserie au sinon micro rayures assurées!

Désolé pour la longueur, ceux qui veulent plus de détail pas de soucy par mp!

Thierry45 a écrit:non je plaisante mais pour avoir eu plusieurs motos noirs je connais bien les micros rayures.la solution,je ne la connais pas,mais en applicant un polis anti rayures assez souvent cela attenue un peu. sinon il y a la solution de faire appliquer sur les parties peintes un film pastique transparent( qui ne se voit pas), mais cest tres couteux

Fait super gaffe un polish ne doit s'utiliser qu'une fois maximum tout les un ou deux an, surtout si c'est un renovateur, pour une utilisation prolongée c'est du polish lustrant, sous peine d'enlever petit à petit ton de vernie, pour le film plastique c'est une chose qui vieilli malheureusement très mal

a votre service!

Nickel Nightcrane.. Ton tuto tombe à pic, une limaille est arrivée je ne sais pas comment dans ma micro-fibre et je te raconte pas l'horreur sur mon réservoir..

Je viens de voir qu'on était voisin, tu vas à la manif samedi? Ça serait sympa de rencontrer et puis j'avoue que j'aimerai bien entendre ronfler tes pots..

euh comment te dire... j'ai eu aujourd'hui un accident! j'ai l'épaule démise et la BK et bien je ne sais comment me démerder à l'amener à suz car elle a le carter percé! quelle guigne

PercevalX a écrit:Nickel Nightcrane.. Ton tuto tombe à pic, une limaille est arrivée je ne sais pas comment dans ma micro-fibre et je te raconte pas l'horreur sur mon réservoir..

Je viens de voir qu'on était voisin, tu vas à la manif samedi? Ça serait sympa de rencontrer et puis j'avoue que j'aimerai bien entendre ronfler tes pots..

Au sinon, dès que je l'aurai réparée, mais là y'en a pour à mon avis quelques milliers d'euros, pas de souci on peut se faire un pitite ballade un dimanche ou un truc dans le genre!

fuck c'est con!!
Ça va l'épaule? tu n'as que ça?

Tu devrais avoir une assistance avec ton assurance, tu appelles ils t'envoient une dépanneuse et hop..
Sinon si je peux te filer un coup de main..

c'est gentil, tout est arrangé, un pote de suz cagnes vient la prendre, elle sera réparée à cagnes mais au moins je ferai des économies sur pas mal de chose! pour les pièces, j'ai déjà tout trouver pour moins de 500 euros, reste plus qu'a savoir la douloureuse avec suz pour ce carter percé, mais c'est la seule chose qu'ils auront à toucher du coup! came rassure à moitié, maintenant il peut y avoir le deuxième effet kiss cool, avec la note de suz pour juste un carter...

NIGHTCRANE a écrit:c'est gentil, tout est arrangé, un pote de suz cagnes vient la prendre, elle sera réparée à cagnes mais au moins je ferai des économies sur pas mal de chose! pour les pièces, j'ai déjà tout trouver pour moins de 500 euros, reste plus qu'a savoir la douloureuse avec suz pour ce carter percé, mais c'est la seule chose qu'ils auront à toucher du coup! came rassure à moitié, maintenant il peut y avoir le deuxième effet kiss cool, avec la note de suz pour juste un carter...

Tain c'est pas de cul...
J'éspère que ca vite vite s'arranger pour toi et ton b king

je prend note

ouaouh le beau déterrage!