b-king neuve 9999 euros

petitcd a écrit:hey les collector!!!! ( les grises ) on fera la fete pour vous quand on passera les 20 sur le fofo

vous etes une voie en pleine extinction et les rares a l'avoir la carbonise ( mettes du carbonne ) ou ils font des peinture perso hihihi

blaque a part sa fait combien 1 grise pour 7-8 noire et la plus belle c'est la full black

ROHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!! T AS OSER !!!!!!!! pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

bière pour après la turlute

la je dis non faut arrêter les conneries moi la bierre en plus je peux pas j'suis pris à la gorge

je sais pas si c'est a la gorge que tu sera pris

10000€ c'est le prix que j'avais payé la mienne en septembre dans le 95
J'avais dit que je voulais pas dépasser 10000€ et bingo ! C'est tout l'intéret d'une moto hors norme, difficile à vendre, ils cassent les prix, du coup les fous comme nous en profite

quand ils en auront plus on sera bons, on fera ce qu on veut avec les prix !!!!

faut attendre un peu avant de vendre, c est chiant
et pour acheter c est le moment

c est pareil pour toutes les marques à cette époque !

par d'accord moi je constate qu'il y a que suz qui brade leur moto prend yam il brade pas leur moto avant le fin de production ( enfin j'en est pas entendu parlé )

d'après ce que j'ai entendu par une cons suz c la dernière année pour le b-king c pour ca qu'il les brades

oui c est sur c est un flop commercial, a la base il était déjà sur que ça ne serait pas un grand succès mais a ce point !!!
enfin vu le délai de production et la conjoncture, sans compter les journalistes qui ne l ont jamais vraiment encensé

quant aux promos chez yam c est parce qu'aucuns modèles ne t'intéresse mais regarde le prix d'un r1 de cette année ou encore pire ceux de 2008 qu'ils ont sur les bras ça te fout les boules de l'avoir acheté le prix fort pour avoir la dernière nouveauté
et c est pareil chez toutes les marques seule triumph s en sort car ils font du flux tendu (pour ça que les street triple avaient 3 mois de délais de livraisons a un moment) comme pour les autos !

la bking va devenir d ici peu un collecor dont on parlera contrairement a un cb1300 qui est tombé dans l oubli bien vite

Pas d'accord effectivement yam a bradé leur r1 car il leur en resté une chier sur les bras mais uniquement apres avoir sortis le model 09 bien avant il ont modifié leur tarif mais uniquement sur les changement de model 2005_2008 par exemple .
Enfin c ce que ma expliqué mon pote qui est a font yam depuis 15ans .
Ce que je trouve deg avec suz c qu'il fracasse les prix sur la meme moto tu me dirai il lance un nouveau model b_king la je comprendrai mais bon la je comprend pas leur geste .
Enfin brefe ci il arrete le production est que nos mob prene de la cote ce sera ten mieu pour nous