Nouveau membre de la savoie, pour sûr!!

Bonjour à tous

Je viens de faire reprendre mon GSXR 750 K7 de 2007 (10 000 km, full black perso, pot akra NH, PC3, filtre BMC, Xénon, alarme) pour un B-KING noir/gris qui devraient m'être livré pour le 18 juillet avec:

- Pot Yoshimura de la "yosh edition"
- Tampons
- Feu AR
- Saut de vent

Voila je lâche ma sportive pour ce roadster "hors norme" ( po facile quand même surtout pour ma copine qui s'y était beaucoup attaché ) et j'espère ne pas regretter...

Merci à tous de m'accueillir ici

Arvi

bienvenu a toi le seule truc que tu regretera c la couleur
mais bon tu verra elle arache grave cette mob encore une fois bienvenu

bruno59

Salut à toi et bienvenue sur le fofo! cette machine c'est le pied tu va pas le regretter!!!

salut et

pour la couleur la on peux rien pour toi, enfin tampis

pour avoir eu qq moto avant, tu veras celle-ci est moins fatiguante et plus vitaminer

si tu roules pas trop mal, tu pourras en pourrir des tas et aussi te promener
je veux dire par la que en mode A, c'est une vraie furie une tueuse
et en mode B, un vrais plaisir de douceur entre les deux a toi de voir
mais a mon avis ta copine va adorer

n'oublie pas les quand tu aurra le bb

bonne et longue route

tu ne regretteras pas ton sportif surtout avec ces couleurs là car avec une black ces ..........javascript:emoticonp('')..javascript:emoticonp('')......... lol pour rire même ci javascript:emoticonp('')
alor bonne route a toi et a ton monstre javascript:emoticonp('')javascript:emoticonp('')

tu est d'où en Savoie car j'ai un cousin dans le secteur a Randens

salut à toi et bienvenue sur le forum !!!

petitcd a écrit:salut et

si tu roules pas trop mal, tu pourras en pourrir des tas et aussi te promener
je veux dire par la que en mode A, c'est une vraie furie une tueuse
et en mode B, un vrais plaisir de douceur entre les deux a toi de voir
mais a mon avis ta copine va adorer

bonne et longue route

+10!!!
Bienvenue sur le site!!!
Si tu veux réellement un roadster, c'est une machine géniale!!!
Tu t'en rendras compte trés rapidement.

Aie aie aie............. changer son GEX contre un B-King !!!! Ca c'est vraiment la B..................BONNE AFFAIRE ! Tu sera très content de ton choix, pour ta femme c'est pas pire coté comfort que la GEX. a toi !

tizef29 a écrit:tu est d'où en Savoie car j'ai un cousin dans le secteur a Randens

Moi je suis à Bourg St Maurice - Les arcs
Originaire de la banlieue parisienne, je ne peux qu'apprécier ces routes et ces cols
D'ailleurs cette année le tour de France ne se contente pas de passer devant chez moi mais passe carrément la nuit ici, rassurez vous il y a suffisamment d'appart de saison hiver pour que je ne sois réduit à faire de la coloc avec Lance Armstrong

En première moto, j'ai eu un SV650S carbu. C'est sur en sortant du permis, ca donne l'impression d'être sur une moto de fou. Et puis, en cotoyant GSXR, R1, RSV et autre à la concentre du vendredi soir à Vincennes, je me suis bien rendu compte qu'il y avait un pb quand j'essayais de les suivre sur le périph à pleine balle...

Ensuite j'ai acheté un GSXR750K7 IE, sans avoir pu l'essayer, mais en sortant du concess et pourtant en rodage je me souviens m'être dit "Haaaaaaaa ca c'est une vrai moto !!!! "

En essayant la B-KING, c'est un peu pareil:
"Whoua ca c'est encore une autre dimension!! Et encore, elle est STOCK!!!!!!"

Ce qui m'a séduit:
° C'est un vélo, idéal pour les routes de par chez moi
° Elle tire plus en stock que mon 750 en full et préparé!! J'imagine pas en FULL!!!
° Elle est "cosy" comme dit ma copine...

Merci pour vos

Arvi!

welcome Arvi...

frédolo a écrit:welcome Arvi...

ARVI = SALUT (dans le sens "au revoir") en savoyard pour sûr!!!

Sinon je viens de me balader sur le fofo et je vois que certains n'hésite pas à attaquer en modif sérieuses des machines neuves

Franchement y en a qui touchent grave et qui vérifient l'adage "la valeur n'attend pas le nombre des années..."

Vivement la mienne!!

chez nous et bonne route

mr_method93 a écrit:

frédolo a écrit:welcome Arvi...

ARVI = SALUT (dans le sens "au revoir") en savoyard pour sûr!!!

Sinon je viens de me balader sur le fofo et je vois que certains n'hésite pas à attaquer en modif sérieuses des machines neuves

Franchement y en a qui touchent grave et qui vérifient l'adage "la valeur n'attend pas le nombre des années..."

Vivement la mienne!!

oups... bon en même temps je suis genevé... ...voir histoire... bon ben halut mr_method93...

felicitation pour ta B-KING & bienvenu a toi sur le forum mr_method93 tu va kifé c un monstre lol

et tu ne regretteras pas ta sportive, en tout cas pas pour les watts et et le plaisir de repartir sur n'importe quel rapport en vissant la poignée à fond...

Merci à vous pour cet accueil!!

Maintenant que j'ai surfé sur le fofo, j'ai hâte!!!

hola que tal
aprés 26 ans de permis et plusieurs grosses cylindrées j'en ai rêvé et suz la fait
je suis fidelle a suz depuis 85 et les pots ne peuvent pas me brancher d'avoir pris la numbers one
et en plus en gris
tu verras mais quel pied mais quel pied alors et sous le casque la banane

l'aigle a écrit:hola que tal
aprés 26 ans de permis et plusieurs grosses cylindrées j'en ai rêvé et suz la fait
je suis fidelle a suz depuis 85 et les pots ne peuvent pas me brancher d'avoir pris la numbers one
et en plus en gris
tu verras mais quel pied mais quel pied alors et sous le casque la banane

Moi je suis chez suzuki depuis le début (2002): SV650S carbu - gex 750k7
Je pensais passer sur gex 1000, mais j'accroche pas sur la K9. Au pire c'était un R1 09 mais trop cher!

Et la BK m'as bluffé lors de l'essai.
J'espère que coté finition je serai pas déçu... car un peu "cheap" sur le gex (surtout niveau peinture).

Je me demande si il faudra investir sur commandes reculées... Pouvez m'en dire plus la dessus? Ca frotte rapidement ou on peut aller jusqu'au fil du pneu sans soucis?

Salut et sur le fofo

hola que tal
en monte pneus origine tu peux aller au fil et sa frotte des deux cotés sa te permétras de jugeait la limite de la moto
mais attention sa me la fait (sa glissouille) des fois oui des fois non et comme je suis pas un pilote des que sa bouge
sa calme mes hardeurs
mais je te rassure pour frotter faut y mettre du coeur
se week-end premiére vrais arsouille avec 750 gx r1 1000 fazer je me suis régalé plutot que doubler je suis resté au cus a les pousser

Lol

ca doit être le pied de doubler des sportives avec un roadster.... Impatient!!!

bienvenu a toi sur le plus furieux fofo de la planete moto de fou et trop top a rouler et aussi pour l arsouille tu mettras la pige au sportive du moment
mais le b-king a deux pas top d apres ma femme elle prefere aussi le gsx car sur la b-king les cales pieds arriere sont trop haut donc elle a les genoux trop plier et il y a rien pour se tenir donc dur car a l acceleration tu verras sa tir moi ma femme mesure 1m73 et j ai c genoux dans les cotes pendant les trajets donc trop dur .tu jugeras par toi meme avec ta femme et elle nous dira c quelle en pense

b-king76 a écrit:bienvenu a toi sur le plus furieux fofo de la planete moto de fou et trop top a rouler et aussi pour l arsouille tu mettras la pige au sportive du moment
mais le b-king a deux pas top d apres ma femme elle préfère aussi le gsx car sur la b-king les cales pieds arrière sont trop haut donc elle a les genoux trop plier et il y a rien pour se tenir donc dur car a l accélération tu verras sa tir moi ma femme mesure 1m73 et j ai c genoux dans les cotes pendant les trajets donc trop dur .tu jugeras par toi même avec ta femme et elle nous dira c quelle en pense

Merci à toi,

Ma copine préfère, à priori le gex, car j'étais penché en avant et se calais sur moi. Sur le BK, je suis droit, donc elle aussi, et lors des accélérations, c'est plus pénible pour elle car elle part plus en arrière et doit se retenir plus avec ses mains (ne se servant plus du poids de son corps pour compenser).

Peut être qu'en mettant des commandes reculées, ca me basculerait un peu en avant et ça sera plus confort pour elle (?).

Je verrait bien, à l'usage, elle s'y fera peut être...

Sinon j'ai appelé mon concess:
BK OK
Pots OK
Saute vent OK
PDR (feux arr) OK
Pare carter NOK

Du coup, je lu ai commandé protection de réservoir.

Je devrai l'avoir la semaine prochaine...

Fais quoi moi motive ta femme pour qu'elle passe son gros cube et qu'elle prenne une becane.
Comme ça plus de probleme de passager

Ma copine préfère, à priori le gex, car j'étais penché en avant et se calais sur moi. Sur le BK, je suis droit, donc elle aussi, et lors des accélérations, c'est plus pénible pour elle car elle part plus en arrière et doit se retenir plus avec ses mains (ne se servant plus du poids de son corps pour compenser).


+1 moi aussi elle regrette le 1000 et ne veut plus monter rien pour ce tenir et elle prends tout dans le casque.

Mois aussi je suis dégouté ... elle ne veut plus monter, et je suis obligé de rouler solo... c'est con hein

hola que tal
moi la mienne me dis (sais sa que tu voulait te débarasser de moi)
je lui répond mais non je t'aime toujours digue et gaz pas d'excuse

FRED-06 a écrit:Mois aussi je suis dégouté ... elle ne veut plus monter, et je suis obligé de rouler solo... c'est con hein

Oui et puis du coup, t'es obligé d'enlever les repose pieds passager et du coup, elle est encore plus belle : les boules!!!

Au fait, fred06, félicitations, trés beau ton avatar!!!

Phil 81 a écrit:Ma copine préfère, à priori le gex, car j'étais penché en avant et se calais sur moi. Sur le BK, je suis droit, donc elle aussi, et lors des accélérations, c'est plus pénible pour elle car elle part plus en arrière et doit se retenir plus avec ses mains (ne se servant plus du poids de son corps pour compenser).

C'est exactement ça!!!

J'ai regardé chez les fabriquant de poignée à fixer sur le bouchon de réservoir mais rien pour le BK (surement du au fait qu'il n'a de 3 vis au lieu des 5 traditionnelles).

Bref, j'ai toujours pas trouvé de solution...

Sinon j'ai percu le BK hier...
A suivre dans la section Trombi-Machine:
https://b-king.frenchboard.com/trombi-machines-f4/le-king-de-mista-meth-t2174.htm#30795