Echappements Devil

Repsol a écrit:

the bachelor a écrit:ben moi c cette semaine que je l'ai recois si tous va bien car il ont deja 1 semaine de retard "j"ai pris les longs"

Surtout, moi je dis photos obligatoires, une fois qu'ils seront posés sur ta B king

a ben oui promis sur tous les angles et meme a la demande. pas de probleme

Je confirme : des photos, des photos !!! Surtout avec les longs, j'adore !!!
Voir si tu peux nous faire une minividéo pour le son (et nous dire si c'est bruyant ou non), je vote 100 % pour

maintenant que je viens de voire les photo de la b-king orka j'ai hate de les avoir et je ne pense pas avoir fait le mauvais choix

Ya que le son qui manque en photo, j'espère qu'il est à la hauteur du look
C'est à dire grave, sourd, qui ronfle bien dans les tours, mais qui permet de rentrer la nuit à 3500 tours sans reveiller tout le quartier

j'ai commander les courts,,(les plus bruyante),j'aime trop réveiller ma voisine au petite heure du matin, et me faire engueuler en petite tenue sur sont balcon

Magnum_1340 a écrit:j'ai commander les courts,,(les plus bruyante),j'aime trop réveiller ma voisine au petite heure du matin, et me faire engueuler en petite tenue sur sont balcon

toi t'es un rebel comme moi

Heu, c'est pas les courts les homologués (et donc moins bruyants) et les longs les non homologués ?

elbandito a écrit:Heu, c'est pas les courts les homologués (et donc moins bruyants) et les longs les non homologués ?

ben oui mais on va enlever la chicane bien sur...

elbandito a écrit:Heu, c'est pas les courts les homologués (et donc moins bruyants) et les longs les non homologués ?

Ben non, c'est bien les longs, les homologués (plus de volume pour réduire le son!)

Jean-mich a écrit:

elbandito a écrit:Heu, c'est pas les courts les homologués (et donc moins bruyants) et les longs les non homologués ?

Ben non, c'est bien les longs, les homologués (plus de volume pour réduire le son!)

je pense que c se qu'il voulai dire mais """y sa tromper"""

Ha merde, j'étais persuadé que les longs étaient NH !!!
Bon bah du coup ca m'arrange ! Je prend les longs et je vire les chicanes. Si un jour j'ai un soucis ou qu'ils finissent vraiment par nous pondre le controle technique, j'aurai juste à remettre les chicanes provisoirement !

Alors que dans le cas contraire (les petits Devil qui sont non homologués), si tu dois re présenter ta moto en règle ou la passer au contrôle technique, t'es mal si tu dois tout démonter pour tout remonter en origine !!! Yen a pour des heures ...

elbandito a écrit:Ha merde, j'étais persuadé que les longs étaient NH !!!
Bon bah du coup ca m'arrange ! Je prend les longs et je vire les chicanes. Si un jour j'ai un soucis ou qu'ils finissent vraiment par nous pondre le controle technique, j'aurai juste à remettre les chicanes provisoirement !

Alors que dans le cas contraire (les petits Devil qui sont non homologués), si tu dois re présenter ta moto en règle ou la passer au contrôle technique, t'es mal si tu dois tout démonter pour tout remonter en origine !!! Yen a pour des heures ...

Tout à fait, tout à fait, c'est bien pour çà que je veux des pots homologués.
Je vais franchement attendre ce que chaque marque va sortir.
J'aimerais bien voir le bodis définitif...

Existe-t-il une raison technique pour laquelle les pots courts sont non homologués et les pots longs homologués ?
Des pots courts homologués sont-ils techniquement possibles chez Devil et sont-ils envisagés ?

LastSigh a écrit:Existe-t-il une raison technique pour laquelle les pots courts sont non homologués et les pots longs homologués ?
Des pots courts homologués sont-ils techniquement possibles chez Devil et sont-ils envisagés ?

Pots courts = moins de volume interne et donc pas de possibilité d'atténuer assez le son pour répondre aux normes.

Mais d'autres fabricants n'ont pas prévu de sortir des pots courts et homologués pour la B-King ?
D'ailleurs les pots d'origines sur les motos neuves sont d'une manière générale plus courts qu'il y a quelques années :

LastSigh a écrit:Mais d'autres fabricants n'ont pas prévu de sortir des pots courts et homologués pour la B-King ?
D'ailleurs les pots d'origines sur les motos neuves sont d'une manière générale plus courts qu'il y a quelques années :

Va voir la récap des pots et regarde le bodis : tu peux pas plus court!

depuis quelques années ils sont retournés auxboites de tranquilisation des gaz et en plus avec le catalyseur ça atténue encore plus le bruit du coup les constructeurs peuvent "econimiser" sur les pots

Les Devil Rocket ne sont plus disponibles chez PS Performance ?