à mon tour

voila, 300 km, un rodage frustrant, plus que 700 bornes et le bonheur grace a un bon relais....
petite question: le manuel du b-king conseil un rodage jusqu'à 1600 km (7500 trs max), pourquoi on s'arrete à 1000 km?

belle machine, vraiment simpa ces petits Devil...
Pour info beaucoup de constructeurs préconisent des rodage a 1600 kms, mais en concession en général on nous dit 1000... A priori à 1000 bornes le moteur est deja bien rodé. j'ai eu 2 motos neuves, chez 2 fabricants différents, Yam et Suz, dans les 2 cas on m'a dit "pour le rodage c'est 1000 bornes" et "tires pas trop dedans, ouvre pas a fond et c'est bon". Pour la premiere j'ai pas eu de soucis, la révisions des 1000 nikel, et pour la seconde, ben je vais encore attendre un peu j'ai fait que 200 kms pour le moment.

a bientot sur la route

belle moto mais ou sont les retros??

bruno59

les retros sont dans un carton avec les pieces d'origine... je la prefere sans et de toute façon on voit que dalle....

belle bete.en plus sans les retro ca lui donne encore plus un coter bestiale .
oui le rodage c entre 1000 et on va dire 1600 klm avant de metre la poingner dans le coin
pourquoi 1000 c qu'il pense que apres 1000 klm les piece sont bien mit en place et c juste apres la premiere revision et le changement d'huile car ne jamais mettre dedans avec l'huile de rodage "chez suz" car c pas prevu pour et en plus il y a "on ma dit" pas mal de residu du au rodage des pieces.

jobruce a écrit:les retros sont dans un carton avec les pieces d'origine... je la prefere sans et de toute façon on voit que dalle....

Je trouve qu'on y voit assez bien dans les rétrots d'origine,suffit juste de rentrer un peu les coudes.

Par contre c'est combien la prune pour absence de rétros ???????

jolis bb tres belle félicitation

Très, très belle machine !!!!!!!!!!!!!

merci les loulous moi aussi je la trouve magnifique...

franchement c'est une moto à part et je reviens de belles moto (1000 cbr RR4 et 1000 gsxr K8),
plus je roule avec et plus je l'apprecie, attention sur le mouillé le couple se sent bcp plus....ça glisse!!!
j'attends avec impatience la fin du rodage...

sinon pour les retros, pour l'instants je me suis arreté 3 fois à coté des képits et à chaque fois ils admirent la moto et ne font pas attention au reste... pourvu que ça dur!!!

jolie

sobre! jolie!
belle machine.
la sacoche reservoir par contre, c est pas top. mais bon, ça protege.

LUCKY a écrit:sobre! jolie!
belle machine.
la sacoche reservoir par contre, c est pas top. mais bon, ça protege.

Il faut juste retendre la housse bagster... en tous cas ça protège bien le réservoir...A+

j'ai fait monter les top block pour proteger les carters...
ça lui accentue son coté imposant.... et ça coute un oeil (300 roros)
les photos au premiers rayons de soleil (dans 4/5 mois....lol)

ta de la chance nous sa sera dans 6 a 7 mois si tout va bien

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un essais
bruno59

[img][img=https://2img.net/r/ihimizer/img410/5273/img0007b.th.jpg][/img]

Presque , .....encore un petit effort.....

sa me saoul ce truc
bruno59

les retros sont dans un carton avec les pieces d'origine... je la prefere sans et de toute façon on voit que dalle....

Moi ça me fait peur...
Mettre une micro plaque ouais, retirer un élément de sécurité majeur... autant retirer les quatre clignos au passage.

SYL a écrit:

jobruce a écrit:les retros sont dans un carton avec les pieces d'origine... je la prefere sans et de toute façon on voit que dalle....

Je trouve qu'on y voit assez bien dans les rétrots d'origine,suffit juste de rentrer un peu les coudes.

Par contre c'est combien la prune pour absence de rétros ???????

pour un équipement c souvent 45 euros d'amende mais là il risque d'y avoir une immobilisation avec car c'est un accessoire de sécurité quand même