La Béki de Manu

lol pour cote truand mais je suis pas pour la police non plus.
et oui je suis ingenieur informaticien et oui pour le 360 compteur voila.

balou59210 a écrit:lol pour cote truand mais je suis pas pour la police non plus.
et oui je suis ingenieur informaticien et oui pour le 360 compteur voila.

[quote="SYL"]

balou59210 a écrit:lol pour cote truand mais je suis pas pour la police non plus.
et oui je suis ingenieur informaticien et oui pour le 360 compteur voila.

Salut tu peus nous expliquer ce que tu as fait au boitier pour prendre 360 stp

C'était pas des "miles" au moins???

Salut Balou, tu peux nous en dire plus sur les 360 compteur?!? car je dois dire que tu as éveillé ma curiosité la... car j'ai tester les deux fils en moins, mais toujours 269km/h.... alors qu'elle est ton secret..?
Hier soir sur le fofo j'ai lu "un b-king, c'est mi-ange, mi-démon" il n'y a plus d'ange dans la tienne??

+1 donnes nous des infos stp

en faite l'ange dans ma bking il sait fait boufféar le demon
coté des deux fil vous avez déja souligner la question sur se forum
le permier des deux ses le bon. le second et faut, du moins ses pas le bon il y a un pontage a faire sa prend deux secondes
ensuite une reprogramation du boitier, dont je vous rappel ses ma spécialité. voila pour les info.
noter que sans la reprogramation, vous ne pouvez dépasser 310

Tu peus pas nous donner un peu plus de détail sur le pontage STP. Les couleurs de fils leurs numéro ?????

oui oui oui dis nous stp avec une tite tof schema

deja à 3 10 on est preneur

Pour 310 tu rajoutes a peu pres un pilote de 140 kg Merd... c'est le poids ou la vitesse

je vous ferais des tof détaillé pour les fils et aussi une video avec caméra embarqué sur mon bking, avant la fin de la semaine car je travaille et oué comme tout le monde. sa décoiffe grave à cette vitesse (360 que je répond non se n'est pas le poid de la machine mais bien la vitesse de mon bking).

360!!!
Cà fait donc du 11 600 tr/mn en 6éme (elle tire 31 km/h-1000 tr/mn) : 1100 tr/mn dans le rouge, en 6éme!!! Quelle santé!
Aucune hypersportive carénée de 170/180 cv atteint les 300 chrono (les 1000 GSXR, R1, ZX10 naviguent entre 292 et 296 chrono)
L'hayabusa est la moto rarissime qui dépasse les 300 chrono (340 compteur?) vers les 310, je crois. Elle le doit à son aérodynamisme trés poussé qui lui donne cette esthétique de "glace fondue" et son trés gros couple (et oui, la cylindrée!).
Alors, que vaut la B-King et son aérodynamisme "d'armoire normande"???

c'est vrai que c etonnant demande a voir a tout cas un petit 300 me suffirai

hum vivement les expliquation ////////////mais ou va tel s'arreter cette b king vite des aller a plus
bruno59

Ce cher membre nous parle de 360, et au GPS !!! Soit en vitesse réelle et non compteur !!!
Si tu confirmes pour le GPS (je cite tes propos : "360 conpteur gps"), t'es le plus gros mytho du forum. Il n'y a aucun doute !
Déjà aucune sportive ne prend une telle vitesse réelle, et encore moins un roadster avec un tel manque d'aérodynamisme (je rappelle que la Buz a des lignes si spécifiques, car elle est étudiée pour dépasser le 300 réel, mais elle fait pas beaucoup plus).

Si c'est uniquement de la vitesse compteur, c'est que tu as touché à ta démul (changement de pignon ou de couronne) et que l'info donnée par le compteur est fausse. Car même 360 compteur sur un B-KING, je n'y crois pas.
De plus le compteur du B-King plafonne à 299, même si tu roules à 400.
Quand à ta vidéo, ca ne veut rien dire : un pignon de 12 et tu prend 400 compteur les doigts dans le nez (mais 210 Km/h rèèl tellement la vitesse du compteur est faussée).

Enfin je demande qu'à être convaincu de la véracité de tes dires. Poste nous déjà tes modifications et nouvelles cartographie et on en reparle.


PS : pour un "ingénieur", je trouve que tu fais beaucoup beaucoup de fautes d'orthographes !!!

Bon, au mois de juillet il prend 360, et au mois d'aout (le 15), il nous dit "bonjour, je veux acheter un b-king " !!! (Lien)
Sujet clos -> Mytho.

Voici une p'tite photo pris au cours d'une formation pilotage sur circuit.

2 p'tites vidéos de mon stage de pilotage à l'anneau du Rhin
ATTENTION BAISSEZ LE SON CAR C UN PEU FORT

--

salut manu_68 tres beau bebe que tu a la

balou59210 a écrit:je vous ferais des tof détaillé pour les fils et aussi une video avec caméra embarqué sur mon bking, avant la fin de la semaine car je travaille et oué comme tout le monde. sa décoiffe grave à cette vitesse (360 que je répond non se n'est pas le poid de la machine mais bien la vitesse de mon bking).

je suis pas ingenieur informaticien (je suis vraiment tres nul en français ) mas technicien en electrotechnique BAC +2 j'ai de bonne base en electronique et j'aimerai savoir comment tu peu rien que en enlevent le bridage et en trafiquant l'electronique atteindre 360 sans gonffler la moto (360 tu fume toute les moto que je connai ainsi que des ferarri, porche ...) car d'origine c simplement impossible et si c vrai fait toi engager cher suzuki, apres je ne vois que un gros fake (tu a reussi a trafiquer le programme du compteur pour faire passer le 1 des centaines pour un 3 se qui fait passer un 160 en 360 mais la encore tu a un probleme car le compteur donnerai une herreur de programmation se qui donnerai sa --- a la place de sa 000 au demmarrage.

Mais je ne demande k y croire

moi aussi je demande qu a y croire .mais la franchement j ai beaucoup de mal a y croire justement .

peux tu nous donné plus d info car la tu a eveillé ma curiosité

C quoi ces conneries!!! sortez le ce mito...il se croi dans tonerre mécanique?

360 km/h possible avec une couronne avec 10 dents en moins

Perso, sur la ligne droite de l'anneau du rhin, j'étais bloqué et arrivais en fin de ligne à max 240km/h, je me faisait gratté par les autres moto quand je bloquais à cette vitesse, les autres montait plus haut, par contre ma monté était beaucoup plus franche.
j'aurais bien aimé à ce moment ne pas avoir de bridage de vitesse, j'étais bien débrider au niveau du fil.

max13004 a écrit:360 km/h possible avec une couronne avec 10 dents en moins

Oui mais pas en vitesse gps...comme il le di si bien!
Un looooozer....

heuuuu.... l'aiguille fait combien de tours dans le cadran...?!

marianna64 a écrit:moi aussi je demande qu a y croire .mais la franchement j ai beaucoup de mal a y croire justement .

peux tu nous donné plus d info car la tu a eveillé ma curiosité

salut je vient seulement de voir que le mec n'a pas remi de post depuis 2 ans donc on aura pas la fameuse video dommage en plus je n'avait pas vu que c'etait sur compteur GPS.
Pour ta curiosité je c que c possible de faire passer un chiffre pour un autre apres tout un programme n'est qu'une suite de 0 et de 1 (langage binaire) mais sache que j'ai seulement vu je ne c pas le faire c pour sa que je lui ai demander. Mais on ne saura jamais (il a atteind la vitesse pour faire retour vers le futur )

manu_68 a écrit:Perso, sur la ligne droite de l'anneau du rhin, j'étais bloqué et arrivais en fin de ligne à max 240km/h, je me faisait gratté par les autres moto quand je bloquais à cette vitesse, les autres montait plus haut, par contre ma monté était beaucoup plus franche.
j'aurais bien aimé à ce moment ne pas avoir de bridage de vitesse, j'étais bien débrider au niveau du fil.

j ai du mal a te cerné .je comprent pas trop tes reponse .la seul chose qui m interresse et je suis pas le seul

a vouloir une reponse concrete .tu la connais alors sois il faut que tu soit plus preçis dans tes dire

et nous prouvé que avec quelle modif sur ta machine tu la bien monté a 360km

ou soit il faut que tu arrette le pastis .

Peut être en changeant le pigeon de la 6eme de la boite de vitesse c'est possible mais c'est de la grosse modif et de plus il faut des bourin pour l'entrainer. je sais que le ghostrider la fait sur son hayabusa turbo donc sa ce fait surement sur un b-king mais bon il dit être informaticien et non mécano donc je ne vois pas.
C'est un mito le mec

marianna64 a écrit: j ai du mal a te cerné .je comprent pas trop tes reponse .la seul chose qui m interresse et je suis pas le seul

a vouloir une reponse concrete .tu la connais alors sois il faut que tu soit plus preçis dans tes dire

et nous prouvé que avec quelle modif sur ta machine tu la bien monté a 360km

ou soit il faut que tu arrette le pastis .

Heu je pense que tu as mal lu les postes c'est pas moi qui dit être monté à 360km/h c'est une discussion qui est apparu dans mon post et qui n'a rien à y faire.

pour info voici le poste de ce débat à la con...

balou59210 a écrit:360 conpteur gps, a fond de balle avec mon b-king. j'ai pas tenu plus de cinq minute "INSUPPORTABLE"
juste une petite modification niveau electronique et deux fil. pour votre savoir je suis pas de la police, mais ingénieur informaticien.

manu_68 a écrit:

marianna64 a écrit: j ai du mal a te cerné .je comprent pas trop tes reponse .la seul chose qui m interresse et je suis pas le seul

a vouloir une reponse concrete .tu la connais alors sois il faut que tu soit plus preçis dans tes dire

et nous prouvé que avec quelle modif sur ta machine tu la bien monté a 360km

ou soit il faut que tu arrette le pastis .

Heu je pense que tu as mal lu les postes c'est pas moi qui dit être monté à 360km/h c'est une discussion qui est apparu dans mon post et qui n'a rien à y faire.

pour info voici le poste de ce débat à la con...

balou59210 a écrit:360 conpteur gps, a fond de balle avec mon b-king. j'ai pas tenu plus de cinq minute "INSUPPORTABLE"
juste une petite modification niveau electronique et deux fil. pour votre savoir je suis pas de la police, mais ingénieur informaticien.

desolé manu 68 effectivement a y regardé de plus prés .ces se balou 59 qui nous a raconté des cracs .d ailleur plus de nouvelle

de lui il ces peut etre envolé vers mars avec sa fusée a 360km .encore désolé pour se petit malentendu