Tous à vos Kiosques
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Tous à vos Kiosques
Salut à tous. Je viens de recevoir le Moto Journal de cette semaine. Je débale et je regarde la couv'. Mais qu'est que je vois sur la du bas. Non mais celle de gauche au fond c'est..... mais oui c'est un B-King.
Je regarde de plus près : MAXI COMPARO - MT-01, Rocket III, Vmax et B-king.... Vite ne peux plus attendre. Je n'ai même pae eu le temps d'enlever mon blouson. Une fois lu, l'article me rend assez fière.
Je vous invite tous à le lire.
Je regarde de plus près : MAXI COMPARO - MT-01, Rocket III, Vmax et B-king.... Vite ne peux plus attendre. Je n'ai même pae eu le temps d'enlever mon blouson. Une fois lu, l'article me rend assez fière.
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Greg750- En 900 RF
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Moto(s) : B-KING noire et rouge.
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Re: Tous à vos Kiosques
bjr et merci greg pour l info et alors as tu vu pour tes vacances en mai
b-king76"guillaume"- En 900 RF
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Moto(s) : b-king de 2009 gris evidament
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Re: Tous à vos Kiosques
no 1 la bk full black normal non???
Bruno59- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Moto(s) : b king full black
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Re: Tous à vos Kiosques
super le papier sur le b-king par contre pas glop quand tu regarde les dernières page ( l'argus) tu vois que suz a encore baissé le prix du b-king neuf il font chier ca fait encore chuté le prix des notre
Vite
Puisque tu dis que le comparo nous est favorable, je vais l'acheter cet après-midi.
drahceh- En 500 GSE
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Re: Tous à vos Kiosques
merki greg pour l'info je fonce de suite l'acheter
jo- En 1400 GSX
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Re: Tous à vos Kiosques
merki du renseignent
tizef29- En 500 GSE
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jo- En 1400 GSX
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Moto(s) : fz6 naked s2
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Oui mais
Bon alors comme le comparatif nous était favorable, je suis allé l'acheter hier après-midi. Si la B-King s'en sort première sur le général, je trouve qu'au niveau du texte de l'article, c'est très moyen, je cite :
"au niveau des sensations, c'est lissé"
"c'est elle qui souffre le plus du bridage"
Dans la rubrique "on n'aime pas", il est mentionné : le manque de sensations.
En parlant du look moteur : "la B-King cache son moteur d'Hayabusa derrière son cadre et ses plastiques. C'est invisible, insipide, insignifiant"
Par contre, la V-Max est mis à l'honneur dans tous les domaines, tout juste une allusion au rapport consommation / capacité du réservoir qui autorise à peine 150 km d'autonomie et la prédestine plus à frimer sur le bord de mer ou en ville plutôt qu'à faire de longs trajets.
Même si je trouve le V-Max très joli, j'analyse l'article comme cela :
- B-King, un beau jouet sans saveur ;
- V-Max, une bête ;
et là, je suis pas du tout d'accord.
Et en plus, ce qui m'a fait bondir c'est qu'en première page de l'article (page 37), la B-King est donnée pour 13699 euros et en page 49, le prix clé en main est affiché à 11 499 euros. Y sont même pas foutu de s'accorder sur le prix.
"au niveau des sensations, c'est lissé"
"c'est elle qui souffre le plus du bridage"
Dans la rubrique "on n'aime pas", il est mentionné : le manque de sensations.
En parlant du look moteur : "la B-King cache son moteur d'Hayabusa derrière son cadre et ses plastiques. C'est invisible, insipide, insignifiant"
Par contre, la V-Max est mis à l'honneur dans tous les domaines, tout juste une allusion au rapport consommation / capacité du réservoir qui autorise à peine 150 km d'autonomie et la prédestine plus à frimer sur le bord de mer ou en ville plutôt qu'à faire de longs trajets.
Même si je trouve le V-Max très joli, j'analyse l'article comme cela :
- B-King, un beau jouet sans saveur ;
- V-Max, une bête ;
et là, je suis pas du tout d'accord.
Et en plus, ce qui m'a fait bondir c'est qu'en première page de l'article (page 37), la B-King est donnée pour 13699 euros et en page 49, le prix clé en main est affiché à 11 499 euros. Y sont même pas foutu de s'accorder sur le prix.
drahceh- En 500 GSE
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olivier89- En 750 GSX-R
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Moto(s) : B-KING full black 2008 puis B-KING full black 2010
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Re: Tous à vos Kiosques
le mec qui a essayé le b-king ,je vais l'emmener derriere moi faire un tour et aprés je vais lui demander s'il la trouvé lissé et sans sensation
olivier89- En 750 GSX-R
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Localisation : auxerre
Moto(s) : B-KING full black 2008 puis B-KING full black 2010
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Re: Tous à vos Kiosques
moi aussi jai acheter moto journal si javais su il sarais rester la ou il etait nul
Bruno59- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: Tous à vos Kiosques
ça reste moto journal !!!
le jour ou ils disent qu'une suzuki est la meilleure c est qu'ils n ont pas le choix et quand ça arrive il y a toujours un mais !!!
quoi le journaliste impartiale ????
ça dépend de l accueil de l'importateur !
le jour ou ils disent qu'une suzuki est la meilleure c est qu'ils n ont pas le choix et quand ça arrive il y a toujours un mais !!!
quoi le journaliste impartiale ????
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yabu- En 800 GSV-R
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Localisation : le bourget et hanches
Moto(s) : cool
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Re: Tous à vos Kiosques
On-t-ils tort, ont-ils raison, je ne sais pas. Mais ce qui est sûr c'est pour la plus part d'entre nous notre machine est débridée. Pour leur essai les machines étaient bridées. Est-ce que bridée le B-King n'est-il pas un peu ''decevant'' ? Je n'ai pas la réponse, mais n'est-il pas possible que là soit la réponse ????
Greg750- En 900 RF
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Moto(s) : B-KING noire et rouge.
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Re: Tous à vos Kiosques
Et Ben moi quand j'ai terminé mon rodage j'étais a 106 ch et j'avais la banane mais bon j'avais avant un 650 bandit
mais mon pote qui avait un z750 avait la même banane quand il a essayé la mienne
mais mon pote qui avait un z750 avait la même banane quand il a essayé la mienne
olivier89- En 750 GSX-R
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Age : 52
Localisation : auxerre
Moto(s) : B-KING full black 2008 puis B-KING full black 2010
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Re: Tous à vos Kiosques
Bon, le moteur est caché : effectivement, par rapport au v-max, il l'est et c'est moins beau : OK, c'est vrai.
Le manque de sensations??? Ah bon???
Le probléme du b-king, c'est qu'il est extrémement coupleux mais qu'en plus, il est trés efficace (trés bonne motricité) donc, j'imagine que le v-max patinant à tout và, il doit être plus impressionnant (bon, on était bridé mais le v-max aussi, alors...).
Pour rappel le b-king est donné pour 10.15 s (environ) au 400 m.DA et le v-max : 10.5 s!
Maintenant, c'est clair que le v-max tire des boulets en ligne droite et ......................................................................................................... c'est tout!!!
Cà fait un peu court pour une moto plus chére de 9000 € que notre bête!!!
Par contre, c'est sûr, elle se revendra mieux.
Donc, si je résume : c'est une enclûme qui va vite en ligne droite ; enfin, pas trop puisqu'elle est limitée électroniquement à 220 km/h, il faut le rappeler, même si çà suffit pour aller d'un bar à l'autre (là, je suis méchant, limite mauvaise foi )
Et en plus, elle bouffe (BRIDEE) plus de 9 l, alors que notre chérie fait dans les 6.4 l, si çà c'est pas du savoir-faire de motoriste!!!
Le manque de sensations??? Ah bon???
Le probléme du b-king, c'est qu'il est extrémement coupleux mais qu'en plus, il est trés efficace (trés bonne motricité) donc, j'imagine que le v-max patinant à tout và, il doit être plus impressionnant (bon, on était bridé mais le v-max aussi, alors...).
Pour rappel le b-king est donné pour 10.15 s (environ) au 400 m.DA et le v-max : 10.5 s!
Maintenant, c'est clair que le v-max tire des boulets en ligne droite et ......................................................................................................... c'est tout!!!
Cà fait un peu court pour une moto plus chére de 9000 € que notre bête!!!
Par contre, c'est sûr, elle se revendra mieux.
Donc, si je résume : c'est une enclûme qui va vite en ligne droite ; enfin, pas trop puisqu'elle est limitée électroniquement à 220 km/h, il faut le rappeler, même si çà suffit pour aller d'un bar à l'autre (là, je suis méchant, limite mauvaise foi )
Et en plus, elle bouffe (BRIDEE) plus de 9 l, alors que notre chérie fait dans les 6.4 l, si çà c'est pas du savoir-faire de motoriste!!!
Jean-mich- Admin
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Age : 67
Localisation : VAR
Moto(s) : KTM 1290 superduke
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Re: Tous à vos Kiosques
+1340 !!! en plus j ai vu un vmax partir fort d un feux un de ces jours , ben ça branlait dans tous les sens ... bref ça me paraissait difficilement maitrisable !!
surfeur- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Age : 50
Localisation : BORDEAUX
Moto(s) : b-king GRISE sans x-tre , fil branché , mais full quand même...lol
Date d'inscription : 25/02/2009
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Re: Tous à vos Kiosques
C'est sur, c'est pas vraiment objectif.... Tout dépends du journaliste qui fait l'essais: regardez dans Moto et Motards le test du plus long wheeling, ce sont les premiers à dire que le moteur fait limite peur... Ensuite, si le mec préfére Yam' à Suz' bon bin... tampis pour nous....
Moi je pense que le meilleur journaliste c'est...vous! Allez chez Yam' l'éssayer si vous voulez un bon article!!!!
Moi je pense que le meilleur journaliste c'est...vous! Allez chez Yam' l'éssayer si vous voulez un bon article!!!!
Mouton- En 500 GSE
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Moto(s) : Avant, Bad-King full black, maintenant gex 1000
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Re: Tous à vos Kiosques
+1340 mouton pour moi les vrais essayeurs c dans ma bible prefere MOTO ET MMOTARS et cela depuis bientot depuis 10 ans deja que je me regale tous les mois car maintenant il y a aussi street monsters .
e tpour info regarder le MOTO MAGASINE de fevrier il y a l essai du b-king en side de chez DJ SORT tres sympa mais pas donner la modif
e tpour info regarder le MOTO MAGASINE de fevrier il y a l essai du b-king en side de chez DJ SORT tres sympa mais pas donner la modif
b-king76"guillaume"- En 900 RF
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Localisation : vatteville la rue76
Moto(s) : b-king de 2009 gris evidament
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Re: Tous à vos Kiosques
pour moi la b-king et la V-max sont deux machine tres tres differentes le seul point commun c'est leur coter or norme c'est tous et pour le reste vous avait tous dit
the bachelor- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Localisation : fontainebleau
Moto(s) : Tuono V4 APRC et 750 Dorsoduro
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Re: Tous à vos Kiosques
Personnellement, j'enfoncerai le clou en concluant :
Il y a le VMAX pour faire le beau sur la côte d'azur et des départs arrêtés au feu.
Ensuite il y a le Rocket III qui peut faire la même chose, mais en plus permet de se balader seul ou en couple, sans toutefois espérer taper un chrono dans un col.
Et enfin, il y a le B-King qui peut faire tout ce que je viens d'écrire et en plus permet à son pilote d'enfumer presque tout ce qui roule pour peut qu'il maîtrise le monstre et connaisse la route.
The winner his.... Miss B-King...
Il y a le VMAX pour faire le beau sur la côte d'azur et des départs arrêtés au feu.
Ensuite il y a le Rocket III qui peut faire la même chose, mais en plus permet de se balader seul ou en couple, sans toutefois espérer taper un chrono dans un col.
Et enfin, il y a le B-King qui peut faire tout ce que je viens d'écrire et en plus permet à son pilote d'enfumer presque tout ce qui roule pour peut qu'il maîtrise le monstre et connaisse la route.
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Méfisto90- En VTT
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Moto(s) : B-King noire et grise
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Re: Tous à vos Kiosques
Méfisto90 a écrit:Personnellement, j'enfoncerai le clou en concluant :
Il y a le VMAX pour faire le beau sur la côte d'azur et des départs arrêtés au feu.
Ensuite il y a le Rocket III qui peut faire la même chose, mais en plus permet de se balader seul ou en couple, sans toutefois espérer taper un chrono dans un col.
Et enfin, il y a le B-King qui peut faire tout ce que je viens d'écrire et en plus permet à son pilote d'enfumer presque tout ce qui roule pour peut qu'il maîtrise le monstre et connaisse la route.
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celle la on la garde excellent
marianna64- En 600 GSR
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Localisation : 64000 pau
Moto(s) : b king serie limitée yoshimura
Date d'inscription : 28/03/2010
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Re: Tous à vos Kiosques
+1340 je suis pas sur prie de l'article "car le journaliste qui a fait l'article a des amies chez Yam.... FRANCE" donc normal qui face plus déloge sur la Yam que sur notre B-KING
donc pour mois article & nul & pas du tous objectif.
donc pour mois article & nul & pas du tous objectif.
solaris3- En 1100 GSXR
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Moto(s) : Avais une B-KING FULLLLL BLACK-BLACK
Date d'inscription : 08/07/2008
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